哈弗H6的1.5T发动机，油耗多不多？我开合资品牌2TSUV是不令人信服的，一般都是随一段时间路况的改变而改变！因此，在看到别的同一位车主表示油耗高还是低时，首先就要看其实际路况与自己是否相符。
如果不匹配，他们的油耗对我们没有任何参考价值！再说新H6。全新性能与科技配置位居同级车前列。结合大家所提及的油耗问题，个人感觉油耗与个人驾驶风格有着极大的联系，另外还有H6自身的体重。
百公里不足9油证这些均为消费者可接受范围在技术上，新款15T发动机进气侧推出可变气门升程并对气门结构进行改良，在所有工况下均能全面提高燃油效率及动力水平，据说使用这种技术可以使油耗降低84%。
在喷射方式上，老式进气口燃油喷射改为较普及的缸内直喷喷射，而使用较细的激光打孔喷油器以促进燃油雾化，进气口还经过特殊的设计更加利于翻转流的形成和燃烧效果的改善。跑得太多，平均高速100公里计数器就显示不到9个。
这款车油耗加在一起，应该还在10升以上。尽管比老款有了一些改进，但是还有改进空间，不过综合16吨以上整备质量以及空气阻力大等因素，油耗还是在可接受范围之内。使用92号汽油否则实在无法忍受。
我家哈弗H6长期在城区行驶，由于以前以奔驰为主，爱好重载。我市区油耗基本为10L/100km,约百公里70元。反正每次加油300元，差不多就够跑8-9天了。
市区较为拥挤，加之本人驾驶习惯造成油耗较高，哈弗H6高速路油耗如何？H6在内饰方面整体搭配较为平衡，黑色座椅搭配金色中控台饰条非常美观。中控台简约大气，并无多余复杂的装饰，该车还拥有一块9英寸多媒体屏。
购买时4S店销售人员对笔者说，这辆车虽然不贵，但只要有装备就行。既能支持语音识别又能支持360度全景影像的拍摄。如此看来,1.5TH6在城市家使用油耗基本上在10左右；2.0T基本上是12。
但许多人只是想倔强：说油耗低，开车几天就说上午6:00,或以高速油耗为平均油耗；路况与密集驾驶使油耗急剧增加了十数倍。不知这类人群的心理如何。油耗不仅决定于汽车的动力总成及汽车重量。
还受到驾驶习惯及驾驶条件的影响（路况和堵车等）。据车主反映，平均油耗为8.7升/100公里（59人的平均值）。当然也有高低之分，但大多数车主都能控制在10升/100km以内。变速箱其实是对老款汽车表现不佳，油耗偏高等缺点进行了改进。
开发并应用全新1.5T发动机是为了弥补哈弗之前燃油经济性上的不足，其实全新1.5T采用CVVL可变气门升程技术，气缸盖上集成排气歧管和其他技术也集成了中置喷油器，油箱和缸盖上集成排气歧管。
高瞬态响应电控压缩机，两级可变排量油泵，进排气两路VVT,双回路冷却系统已不再是三菱发动机10年前的老技术。这台发动机是我国第一台使用CVVL可变气门升程和缸盖一体式排气歧管的发动机,NVH领域，使用了低噪声链条。
本实用新型减小链轮啮合产生的冲击，在运行不平衡情况下冲击还减小噪音。目前该发动机已拥有39件专利，以这样的先进工艺,1.5GDIT可以说是同级别自主品牌中最优秀的一款。
可以说这套1.5T7DCT新动力组合是为老H6设计了3个硬伤比如：扭矩低，功率弱，油耗大以及手动变速器抖动等。
