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油价又双叒叕涨了，而且为年内最大涨幅！新一轮油价调整将于4月17日24时开启，第8个工作日，参考原油变化率为12.01%，预计汽柴油上调510元/吨，折算为上涨0.40-0.44元/升，加满一箱油（50升）将多花20-22元，大家快去提前加油！
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油价暴涨，补贴来袭！
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点击下图，油价暴涨不惊慌
面对油价暴涨，相信还是会有很多车友采取“少油多加”的方式来加油。就是加一点用一点，每次都加很少，快用干净的时候再去加。这种做法看似聪明，但实际上对汽车的危害很大。
“少油多加”对车辆有危害
1
油箱会变形
油箱内油量较低时，油箱内外压力会分布不均匀，长时间这样会导致油箱变形。油箱变形后，不仅容量会减少，还会导致仪表盘上的指示不准，影响车友们对油量的判断与汽车的正常行驶。
2
不利于油泵散热
油泵在工作时会产生一定的热量，如果油箱的存油量较大，将有助于油泵的散热。但油量持续过低时，油泵散热效果便会降低，导致油泵过热，影响其寿命和工作效率。
一旦油泵因过热出现故障或停止工作，轻则启动困难、怠速不稳、动力不足、加速不畅，重则直接趴窝，无法启动。
3
容易空燃
低油量时，汽车行驶过程中的颠簸可能导致油泵抽空，造成发动机的空燃现象。即在燃油喷射过程中气缸内出现不完全燃烧。空燃会增加发动机的磨损，降低其性能，长此以往，很可能导致发动机报废。
4
油箱沉积物含量增多
频繁加油会使油箱内沉积物含量增多，因为储存在加油站中的汽油会有沉积，加油越频繁，油箱沉积物含量就越多。这些沉积物可能会进入油路系统，影响发动机的工作效率和寿命，对车辆十分不利。
为了避免以上问题，建议车友在油表指示剩余油量为1/4时加油，以保证油箱内有足够的油量让汽车正常运行。
同时，加油时也不能加的太满，加至正常跳枪即可。因为油太满，会把通气孔堵住，使汽车油箱内的气压失去平衡，造成供油系统故障，令车辆出现启动困难、加速时不正常发抖、震动等问题。总言之，只有正常合理的加油，才会让爱车始终保持好状态！
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