自从来到今日头条，就爱上了一件事：做笔记。因为，我要写征文呀！只要一看到我在一旁写写画画，他就会说，我谁都不服，只服你。
没办法，因为要写征文带话题，有的是连续打卡的，你不做笔记，真不知道自己写了几篇，有多少阅读量。
因为要写电视剧征文，我喜欢把角色说的一些话给记下来，然后用到征文里面去。
因为要写汽车征文，需要把一些关键词、特点记下来，不做笔记行么？！
这不，第一次出来一个汽车征文，要求作者一定要写小哥类型，微头条不行。这可难倒了一大批人。比如我，我就不知道怎么写小哥，也不知道怎么才能让阅读量累计达到1000。
今晚又看了不少条友的小哥，做了不少笔记。知道这款车是全新换代的新雷凌，油电混动。双擎版售价13.38万元起，首次实现“油电同价”。该车不仅售价低，油耗也相当低。
通过做笔记，知道目前市面上混动车型主要有插电混动、油电混动、增程式这三种类型，而油电混动的典型代表就是雷凌双擎版。电混先锋，刷新未来。
丰田车是我的最爱
跑通勤的人最看中的就是油耗，全新换代雷凌的油耗可以将至4L/100km，而且续航更是可达综合续航里程可达1000km，一点也不担心跑长途，堵车燃油不足的情况，边跑边充，无忧出行。
丰田雷凌，智能开挂
为什么全新换代雷凌的油耗这么低呢？这省油的诀窍，那就不得不说到丰田智能电混双擎先进的行星齿轮技术了，它是靠智能化的动力分配来实现最佳的动力模式输出，简单来说就是起步时用电，高速时用油，用油的过程还能给动力电池充电。超车或者急加速时，还能油电同时工作。
丰田新雷凌，双擎走天下
在行星齿轮的智能化动力分配下，可省油了，一百公里油耗3一4升，电耗10度左右，估计一公里2一3毛钱左右。
这年头能比这技术省费用的还有谁？！
丰田新雷凌，双擎走天下。开着新雷凌，才是电动化出行该有的样子。
#电动化出行该有的样子#
