听过坦克300车主最真实的吐槽 “这车哪哪儿都好，就是油耗太高”。确实，市区十六七个，高速十一二个，不是一般家庭能承受的起的。不过好消息终于出来了，可以充电的坦克300PHEV车型真实亮相工信部，它的油耗将大幅降低。
从流出的照片来看，外观设计方面坦克 300PHEV 相比燃油车型并没有本质的区别，整车延续了硬朗的车身线条，采用了硬派越野车惯用的方盒子造型，前脸拥有圆形头灯，尾灯采用长方形样式，尾部的 “ 坦克 300PHEV” 显示它的不同之处。整车的外观设计简洁大方，符合越野车的特点。
大家最关心的动力系统方面，坦克 300PHEV 将搭载由 2.0T 发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，其中 2.0T 发动机，最大功率 185 千瓦，三元锂电池由蜂巢能源提供。这样的动力系统可以让坦克 300PHEV 在电力和燃油两种动力模式下自由切换，从而达到更加环保和节能的效果。据悉，坦克 300PHEV 的电池组可以在家庭充电桩下充电，充电时间大约为 4 小时，也可以在公共充电站充电，充电时间大约为 1 小时。
坦克 300PHEV 的出现将彻底解决越野车油耗的问题，让越野车也可以成为一款环保型的车型。同时，坦克 300PHEV 的动力系统也可以让驾驶者在驾驶过程中享受到更加平稳和舒适的驾驶体验。
