本期为大家带来比亚迪旗下宋PLUS DM-i，在各大车企推出各种新品抢占市场的局势下，宋PLUS DM-i还凭它2023年的车款在3月插电式混动榜上稳居第一，销量达29931万台。我们就拿宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版来讲，相比本田CR-V，看看它的表现。
外观：整车前脸给人一种很高大帅气的感觉，双层包边的六边形格栅霸气十足，内部中网以横向断线密集填充，独立灯源设计的大灯组外圈用U型日间行车灯作轮廓，头顶贯穿的镀铬饰板极具张力。前包围两侧的导流槽在视觉上更显宽度和饱满。
侧面：车身长宽高分别为4705x1890x1680mm，轴距2765mm。腰线轮廓比较清晰，贯穿整个车身，侧裙底部的凹凸设计很有肌肉感，加上踏板的镀铬设计，赋予了该车时尚运动的属性。另外车窗也做的很精致，镀铬饰条包边，搭配19英寸的五幅式轮毂。
内饰：蓝灰色调的搭配与亮橙色的缝线点缀，沉稳中带点调皮气息。中控台局部采用了一些曲面弧线设计，中间用亮面饰板卡扣竖向布局的空调出风口，并承托15.6英寸的悬浮大屏，下方的镀铬饰条也起到了很好的装饰作用。皮质方向盘以传统的三幅式设计呈现，搭载12.3英寸的液晶仪表。
配置：该车支持双区自动空调和车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置营造了较好的车内氛围。智能化上配备DiLink智能网联系统，实现5G速连。另主动刹车、并线辅助、车道保持等主动安全技术在线。
底盘：宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版在底盘上调校为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的方式，这种设计可最大程度维持轮胎的贴地性，在操控上更精准，提高制动时的舒适性和驾驶稳定性。
动力：宋PLUS DM-i匹配1.5L发动机和前置单电机组合。匹配磷酸铁锂电池，支持VTOL 220V 电源输出和引动充电站。工信部纯电续航里程110km，
NEDC综合油耗0.9L/100km
。
宋PLUS DM-i在新能源紧凑型SUV领域算是独占鳌头，那么燃油车有没有车型可以与之搏一搏呢？以本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版为例，该车车身尺寸为4703x1866x1680 mm，轴距2701mm。搭配17英寸轮毂。
动力上本田CR-V采用的是涡轮增压发动机,最大功率142kW（193Ps）。匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗7.31L。
总结：宋PLUS DM-i官方指导价18.78万，本田CR-V官方指导价18.59万，价格差异并不大，车身尺寸也大同小异，两款车的口碑也还不错。就看你是更喜欢燃油车还是可以选择尝试一下新能源车型。
