武陵观察网 财经 德系双雄SUV之争,新途岳焕新归来,探岳压力猛增

德系双雄SUV之争,新途岳焕新归来,探岳压力猛增

继上汽大众帕萨特与一汽大众迈腾的20万级轿车德系双雄之争,以两车平分秋色、各有千秋结束收场。两家大众随着新途岳中期改款归来又开始了20万级SUV的德系双雄之争,这次的主角是上汽大众的新途岳与一汽大众的探岳,我们一起看看两车谁更胜一筹。

新途岳抢夺年轻市场,探岳束手无策

人们以往都觉得大众家族的SUV车型单看正面长得都差不多,也就让人失去了很多的记忆点。这次新途岳别出心裁,设计的比以往更加年轻运动。除了前脸设计采用双层潮汐式格栅设计,这次新途岳还带来“月色正好”6种车漆可选,而且还有专门的酷月黑运动套件,更加符合年轻人审美,也让新途岳更加有记忆点,有更高的辨识度。

看探岳这边,整体外观还是与家族的成熟稳重保持一致,除了在进气格栅上进行了细节优化,并没有做出太大的改变。一些地方采用镀铬饰条装饰,让其本身稳重中带了些许时尚感,只能说是中规中矩,年轻市场都让新途岳抢走了,这样的外观探岳也是束手无策。

新途岳换装新款发动机,油耗降低,探岳难以招架

新途岳15.86万起售的车型,就搭载了全新1.5T EVO II净效发动机,相较于原先的1.4T发动机,效率提升了7.3%,从110kW到118kW。让人惊喜的是,其燃烧效率提高,油耗却降低了8.6%,目前的百公里油耗不到6升,作为一辆接近2吨重的SUV车型,新途岳的油耗明显是低于统计水准,且能排在前列的。

除此之外,新途岳还有2.0T四驱版本车型可选,上汽大众真是把低油耗与高性能都给摆在了新途岳上,非常有诚意。

探岳低配280TSI依旧搭载1.4T发动机,功率只有110kW,而且油耗也在7升以上,明显经济性不如新途岳。虽然探岳也有2.0T四驱版本,甚至有更高功率版本,但是较于新途岳的价格,探岳明显不如新途岳有诚意,在性价比这块还是难以招架。

写在最后

如此看下来,新途岳各方面的表现都有了一定升级,其此次归来成为探岳的一大强敌自然是情理之中。探岳估计也是没想到一个紧凑型SUV能和中型SUV抗衡甚至比自己性价比还高,这波新途岳可谓赢麻了。

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