武陵观察网 财经 银河L7进入申报阶段!动力系统确认,将用四缸1.5T配合插混系统

银河L7进入申报阶段!动力系统确认,将用四缸1.5T配合插混系统

在最新一期的工信部汽车申报目录中,银河L7正式亮相。

该车确认为插电混动车型,申报图看起来挺不错,车子还是挺前卫的;4700*1905*1685mm的车身配合2785毫米的轴距,看起来也有些中型SUV的感觉,只是和博越L还是过于相似了。

银河L7的动力系统很有看点,该车使用的是吉利研发的全新一代混动专用1.5T,热效率达到44.26%,这是目前量产混动专用发动机的最高水平;重点是这台发动机不再是三缸机而是四缸机,作为混动汽车还是需要四缸机的,毕竟在混动模式里有怠速的工况。与其搭配的应当还是3DHT混动专用变速器,由于插电增程汽车也被划归到插电混动一类,所以现在还不能确认银河L7是增程还是混动。

吉利星越L是以3DHT为基础打造的增程汽车,这样的设定能避免混动模式中的换挡操作导致顿挫,也许银河L7也更适合增程吧。

重要参数:

纯电续航里程89公里

最低荷电油耗5.23L/100km

客观评价其纯电续航应当是偏短的,吉利星越L就有205公里的高水平!差距过于大了。预计银河L7未来还会推出长续航版本,但想要达到星越L的标准就不太现实了。这也进一步的说明了银河L7的价格定位,星越L增程版的指导价为22.97-24.37万,银河L7应当会在15-20万区间。

可是在区间内也不见得会有多强的竞争力,因其要面对两大竞争对手。

第一个还是目前销量最高的比亚迪宋PLUS DM-i,这台车虽然还有五十多公里的短续航版本,但长续航版本也有一百一十多公里,四驱版本有一百公里的标准;重点是该车的最低荷电油耗只是4.4-4.5L/100km,四驱版本也才5.2L/100km,银河L7如果不是全系四驱的话,在油耗方面就没有优势了。

第二个是中端SUV里近期最抢眼的零跑C11,其增程版起售价仅14.98万,纯电续航里程最高180公里;16.58-18.58万最高达到285公里,起步标准就要比银河L7高出不少。而且这台车是后置后驱的中型SUV,8~9秒破百的性能配合后驱会带来不错的驾驶感受;车辆还有无框车门,双叉臂和五连杆悬架,综合性价比很高。

这台车的缺点只是最低荷电油耗略高,达到6.8L/100km,但作为中型车还是可以接受的。

总结:银河L7目前公布的参数资料还不够完整,仅从现有参数来看的话,这台车可能很难成为爆款,纯电里程确实不够长;但从各类插混汽车的实际使用经历和场景来看,能达到100左右也能满足日常通勤的需求。

所以只要银河L7能有一个合理的指导价,凭借其前卫的设计也能吸引到不少消费者。

星越L增程版的定价是虚高的,所以销量也非常低;银河L7应当不会在按照之前的思路去定价,预计这台车的售价会看齐宋PLUS和零跑C11。

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