风景依旧，人来却已非。千年之前的千岛湖畔，定不会有人想到会有引擎的轰鸣，五年之前探歌初长成，也定不会想到如今全新探歌换装上了1.5T全新发动机，带来了比1.4T发动机更为省油的驾驶体验。究竟有多省？
令人意想不到的是，在油耗挑战赛环节第一名赛出了4.43L/百公里的成绩，排在第二的油耗仅为4.67L/百公里。
“人生自是有情痴，此恨不关风与月。”一汽大众全新探歌沉迷于潮流所带来的激情更沉迷于以工业、以科技呈现出人生的美妙。
4月6日，这场穿梭于千年古刹的试驾之旅，始于杭州、环越千岛湖、纵情衢州天路，在城市道路、高速公路、环山公路与环湖公路等不同的地形中，全新探歌毫无保留地释放了自己的操控魅力、科技魅力以及节能魅力。
承袭了大众一贯的风格，全新的探歌在外观的设计上并不会令人感到惊艳，但是它禁得住细细地品味，即便是十年之后再去看它，依然觉得不过时。毕竟是为年轻人打造的一款潮流座驾，全新探歌融合了更为符合年轻人审美的元素，采用了R-Line潮趣造型。
格栅贯穿式氛围灯，如同一道仙女手持的婵娟月牙，闪耀夜空，照亮前方道路。一旦点亮，光芒犹如仙女手中的兵器，划破漆黑的夜幕，令人眼前一亮。它与大众IQ.Light灵眸矩阵大灯相连，呈现出光影的奇妙交错，让前脸灯光布局更显辨识度，散发出引人瞩目的科技光感，令人一眼着迷。
全新的探歌，不仅外观更加出色，而且还具备了更加实用的功能。车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯的设计，使得车辆在夜间行驶时更加容易被识别，即使在静止状态下也能呈现出令人惊叹的光感美。
要说更美，还要属在全新探歌行在红木小镇静止的那一瞬间。千年历史沉淀下的自然风光中，似乎微风中还有儒风声声。现代与历史，自然与工业，截然不同的风格对冲下反而呈现出了一种别样的美感。
进入车内，星彩透光饰板很是吸睛。它像是有趣的灵魂一样，通过30种不同的色彩营造出了不同的氛围，时而未来感十足、时而浪漫温馨……10.3英寸全液晶数字仪表的颜色也可以同时进行调整。
全新探歌搭载了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统。从杭州到衢州的路上，车辆的Lane Assist车道保持功能会通过显示屏上的引导线实时提供车辆行驶路径，并在车辆偏离车道时进行安全干预，帮助车辆保持在正确的车道上，从而避免危险的发生。
长途行驶的过程中，最需要多媒体系统的帮助。9.2英寸悬浮中控屏集成了导航、音乐、蓝牙等多媒体功能。身为大众车主，对这套多媒体系统的使用逻辑颇为熟悉。很好上手，特别是采用了悬浮式的设计之后，长途驾驶观看导航影像非常方便。
全新探歌搭载了全新1.5T Evo2发动机，让动力性能与驾控表现达到全新的高度，以高能低耗重新定义高价值驾控，带来兼具澎湃动力与节能环保的驾驶新体验。和Evo1发动机相比，这款发动机不仅在动力上做到了提升，并且对于油耗表现也有了很大的优化。
Evo1发动机的最大功率为96kW/110kW，全新1.5T Evo2发动机的最大功率提升了23%达到了118kW最大扭矩覆盖范围提升了80%，中小油门动力提升了60%。与此同时在米勒循环等技术的加持下车辆的油耗表现更好，全新探歌的官方百公里的综合油耗为6.1L。
对于账面的数据，总是在最优的测试条件下产生的。这次的试驾过程中专门设计了千岛湖环湖的油耗挑战赛。在这场挑战赛中，冠军的油耗表现为4.34L，大多数试驾媒体们也都开出了4.9L的百公里油耗。而这里必须要强调的是，过程中都拉乘了3名乘客的前提下参与的挑战赛。对于寻常全家出行的前提下，长途出行的油耗也会在4.9L每百公里左右的状态。大家都对新探歌搭载的第二代黄金动力1.5T发动机的强大动力赞不绝口。
55公里环山公路极致操控体验，则是全新探歌在驾驶操控方面的一次极致展现。参与者们需要在崎岖的山路上驾驶探歌，完成多个弯道和陡坡路段的行驶。探歌的德系底盘调校和悬挂系统使得整个试驾过程非常稳定和舒适，在近乎360度的弯路上保持了非常好的稳定性，结合5.6米的转弯半径，在这段路上体会到了全新探歌的操控稳定性和和超然动力，对其驾驶性能和品质有了更加深刻的认识。
百姓评车
这次和全新探歌的首次亲密接触的感觉，是小钢炮又升级了！这“高能低耗”与最佳“潮感”结合体，不仅可以充分满足驾乘者的油耗要求和动力表现，还可以为驾乘者提供最好的感官体验，不负“年轻人第一辆德系SUV”的美誉。
全新探歌更像是一位知己，吸引你的不会是最露锋芒的那一点，而是更为均衡的整体表现。无论是城市驾驶还是越野旅行，它都能够满足用户的需求，让用户体验到更高层次的驾乘享受。正如宋词中所说：“一蓑烟雨任平生”，这款新探歌也将带领你开启一段美好的旅程。
据悉，搭载大众第二代黄金动力 1.5T Evo2 发动机的全新探歌已经到店，有机会就去亲自感受一下吧。
