欧盟宣布2035年全面禁止销售燃油车和混动车！国内会不会紧跟国际形势呢？国内部分地区燃油车售价腰斩是不是跟欧盟的决定有联系呢？
随着机动车限行措施（单双号限行或者是尾号限行）的启用，油价恐怕也会随之上涨，新能源车的春天再次到来了！
河北省会石家庄是一个愈加美丽繁华的城市，年后至今都没有施行限号措施，给了想早晚开车出行的人们很大的自主选择权，油价也一直在7块~8块之间徘徊，相比于之前涨到10块~11块钱的时候，人们开燃油车出行的压力要小了很多。
但是呢开车出门是实现了自由了，可是各个路口早晚高峰堵车的盛况，就无法避免了。很多机动车在路口明知道过不去路口了，那也十分的愿意在前方路灯在由绿变黄之后把车开过停止线，就直接堵在十字路口当中，悠然自得。
这样的演技操作直接就把左右直行的机动车道和非机动车道都给堵得伤伤的，结果就是十字路口堵成一锅粥，正常按照红绿灯行驶的机动车和非机动车都堵在十字路口动弹不得，还有就是那些被阻挡了的正常按照红绿灯行驶的机动车和非机动车的驾驶员个个嘴里口吐莲花。
石家庄过年了之后一直没有采取限号措施，想必也是受了年前新冠肺炎环境的持续了三年多的原因，整个城市各个方面的经济发展也受到了非常严重的影响。油价不涨，也不限号还能让更多的机动车上路，上路的机动车多了，加的油也就多了。同样路上的车多了，违章也就多了，扣分、罚款还有停车费也应该是一笔不小的收入。
这也是没有什么好的解决办法的事情，毕竟整个城市的经济也需要尽快的恢复，人们的正常的生产生活也要尽快的恢复，现在找个有稳定收入的工作太难了，很多中小企业也一直拿不到地方的免息贷款，即便是能拿到还要被中间商（帮忙协调贷款审批部门和银行之间联系的公司）克扣将近四分之一帮忙费。
但是不限号也不是长久之计，毕竟周一到周五每天早晚城市里的大街小巷都堵成一锅粥也不像一回事，太影响整个城市的形象了！对方也是非常的辛苦，早晚都站在十字路口的2023指挥疏导着交通！
可施行机动车尾号限行措施之后，油价必然也会跟着上涨。实施限号+油价上涨，必然也会导致燃油车上路的成本再次陡然升高，这个时候能挂绿牌的、不受限号措施影响出行的新能源车型，必然会再次进入有购车需求的人们的眼中。
如何看待传统豪华与新豪华的定义方式？
在较为激烈的市场竞争环境下，各大造车新势力为了能够吸引更多的、有购车需求的用户的关注和下单，用尽了浑身解数，最为直观的表现就是这些年有很多新能源车品牌争相上市，给广大有购车需求的用户带来了异常丰富的购车选择的同时，也纷纷研发出了“堆配置”、“全家桶”模式的车型。
但是配置多用户体验就会真的好吗？配置多就能真正地做到提升档次感吗？
飞凡F7【新豪华 大智座】科技感与豪华感并驾齐驱
飞凡 F7 拥抱新能源时代，塑造新时代的新豪华，用科技赋予突破性的体验。集聚科技豪华舒适三位一体的智慧结晶飞凡F7，堪称纯电轿跑典范！真正走心的匠心品牌，飞凡F7定义新智能纯电轿跑！
飞凡F7作为红点设计大奖理念车型，造型惊艳夺目，采用了以线带面的势能线条设计理念。尾部采用了“上窄下宽”的“溜背式设计”，短前悬长后悬的造型设计圆润的车身和优雅的曲线带来了较强的视觉冲击力，跑车级底蕴十足。
飞凡F7整车风阻系数0.206，采用Jet Flow空气动力专属设计——保险杠两侧自然打开，与车身侧面完美贯通，不仅与顺滑的型面极致贴合，还能更加高效地蓄势向前；尾部则在有效疏导底部气流的同时顺势降阻，让整车在节约能耗、降低风噪等方面表现都非常优秀，已经达到了量产车型阵营中的顶级水平。
新豪华大智座 " 飞凡 F7 定位中大型豪华纯电轿车，车长 5 米、轴距 3 米，搭载 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统，拥有 666km 超长续航和 " 可充可换可升级 " 换电架构。整车匹配无边框车门，前后车窗均为双层夹胶的隔音玻璃，配置很高端。
随着用户与智能电车的相处时间大幅攀升，飞凡 F7 更深刻洞察用户需求变化打造极智舒适的 " 飞凡巴赫座舱 "，采用了Nappa真皮面料包裹，乘坐体验非常舒适。前排座椅采用了特别定制的豪车式凹陷包覆，舒适性与承托性相得益彰。
飞凡 F7 进一步升级 RISING MAX 3+1 前后屏幕，真彩三联屏。通过前排 43 英寸全场景智慧屏和后排 8 英寸互动娱乐屏的灵动组合，打造全球首创的双区双向独立影院，为用户带来丰富、有趣的交互体验，开拓出了更多的智能、娱乐场景，极大的满足了主驾乘人员对于车机系统的需求。
飞凡F7搭载了高通骁龙8155芯片，驾驶模式支持无级调节，可让用户在0-100之间精细化调节动力响应和滑行能量回收等驾驶参数，舒适与运动随心调整，享受更自由的驾控感。全车搭载了包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件。支持用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格的自定义，实现不同风格的智能驾驶行为决策。
飞凡F7配备了高达1.5G的高能专属音频算力的骁龙8155芯片的巴赫3D矢量音效也十分惊艳，采用3.0音频架构，支持14声道，在声音的解析度、立体感、层次感等方面都做到了优秀的水平，让各种音效的算法获得了发挥的空间。
飞凡F7的五角星状轮毂造型、立体式尾灯设计，科技感与艺术感称得上是一款“赏心悦目”的产品。轮胎规格为255/40 R20，牌子为米其林PS EV系列。当然了，隐藏式车门把手自然也不能缺席。
飞凡F7目前已进入预售阶段，新车预计将在3月底正式上市，预售价格区间28~35万元，价格优势明显，是一款正儿八经的豪华新能源纯电动轿跑。
飞凡F7的车机系统和驾驶辅助功能达到了同级领先的水平，为日常用车带来更多的娱乐性与便利性。相信采用的巴赫座舱和潮流设计美学的飞凡F7上市后，一定能够给有购车需求的广大车主们，带来非常不错的体验和感受！
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