武陵观察网 历史 明朝郑和七下西洋的起锚地是哪里,为何由此出发?

明朝郑和七下西洋的起锚地是哪里,为何由此出发?

郑和下西洋是明朝永乐、宣德年间持续时间很长的海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。郑和下西洋的起锚地是刘家港,位于江苏太仓,这里是当时世界上重要的枢纽港,曾拥有“六国码头”“天下第一码头”等美誉。

刘家港起于南宋,兴于元代。尽管元朝是蒙古人建立的,但元朝对于贸易还是很看重的,此外还有内部的航运,这也是非常重要的。

在疆域广大的元朝,为实现它南粮北运的经济需要,元朝政府在短短几十年间,重修大运河,新辟海运,在刘家港沿线建大型码头泊位,建立海运仓储和海事机构。元朝还不断扩大海外贸易,外通日本、高丽、琉球等国,使的刘家港号称“六国码头”。

民间流传中最有传奇色彩的江南首富沈万三,当时就寓居于刘家港,并经常泛海经商。

明朝取而代之之后,朱元璋定都南京,他也很看重刘家港。经过大明的休养生息,经济得到了恢复。南方经济大力发展,发展海外交通和海外的贸易已经是十分迫切的事。

当时朱元璋命令在太仓南码头兴建运仓,建成仓房919间,贮存国家粮食。

刘家港造船业非常发达,太仓武陵街有两条巷子叫作“铁锚弄”,在明朝是苏州造船场的附属工场——铁工场,专门为船场生产铁锚。大船的铁锚重几百斤,甚至几千斤。这里还有着精湛的船舶修造技术,有着一大批经验丰富的水手,能确保远洋活动的顺利展开。

朱棣当皇帝之后,派心腹太监郑和下西洋。究其原因,一方面是为了寻找靖难之役中消失的建文帝。另一方面,他这么做也是为了宣扬大明国威。

而郑和下西洋的起锚地就选在了刘家港。之所以如此,除了刘家港的优势之外,还有两个原因。

第一,太仓是江南鱼米之乡,经济也很发达,这样的地方,能够快速提供船队所需的物资。

第二,刘家港距离都城南京比较近,方便朝廷与船队之间的联系。

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