作为主打年轻和科技的奇瑞瑞虎8PRO车型也终于推出了新能源版本了，近日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市，一共有三款车型，官方指导售价区间为15.99-17.99万元。新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，WLTC工况下，纯电行驶里程为80公里。
瑞虎8 PRO新能源配备尺寸较大的前进气格栅，在下包围处增加了一条蓝色饰条做区分，其余部分的外观与燃油版保持一致，在瑞虎8家族里，瑞虎8PRO的颜值不及另两位，但外观尤其是前脸部分还是挺大气的。
侧面是标准的SUV车身结构，车身修长、饱满，尾部采用贯穿式尾灯设计，车顶配有扰流板，下包围为黑色，配备双边共两出排气，中间是扩散器，相较车头，尾部的设计中规中矩，挑不出毛病。
内饰提供了星银蓝和虫洞黑两种不同的内饰配色，现对而言，星银蓝配色在米色为主搭配蓝色的情况下更容易出效果，这套内饰不仅感觉很温馨并且很有档次感，双12.3英寸联屏采用曲面设计，方向盘等位置的亮黑色点缀质感不错。
皮质包覆的座椅增加了缝线处理，椅背肩部位置还有TIGGO的轧花处理，副驾配备全体感女皇尊享座椅，提供加热、通风和按摩功能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745*1860*1747mm，轴距为2710mm，基本上与燃油版保持一致，仅高度增加了2mm，采用5座布局，提供2+3+2的7座可选，车内空间基本上可以参考燃油版，5座状态下空间宽裕，7座的话第三排应急没问题。
配置方面，新车配备SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯，车机支持Carplay和Carlife连接，配备W-HUD抬头显示，支持L2级智能驾驶辅助，提供包括360度全景影像、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、ACC全速自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能，支持语音识别控制、OTA升级、车联网以及手机APP远程控制等。
搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率156马力，双电机系统综合功率326马力，峰值扭矩545牛·米，搭载3档DHT变速箱，官方宣称零百加速时间为7.2秒。
配备来自国轩高科的19.27千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为80公里，百公里亏电油耗为5.9L，综合油耗值为1.70L/100km，综合续航超1000km。支持29千瓦直流快充，25分钟可以将电量从30%充至80%，另外支持外放电功能，最大放电功率3.3千瓦。
做插混SUV，尤其是15万左右的插混SUV，绕不开的车型必然有比亚迪宋PLUS DM-i和宋PRO DM-i，这两款车的入门车型都是小电池版本，能与瑞虎8 PRO新能源80公里续航相比较的是它们的110公里版本（WLTC工况85公里），这个版本上，瑞虎8 PRO新能源起售价格与宋PRODM-i售价相当，但比宋PLUS DM-i要低，瑞虎8 PRO新能源的馈电油耗略高1.5升左右每百公里，它的优势主要是车身尺寸和动力方面，毕竟在1.5T发动机+双电机和3档DHT的加持下，系统综合功率更大，高速行驶优势明显。
