导读：逼死同行？此车14万忍痛降至8万，还要啥小鹏G3,领克02,亚洲狮。在此之前先带大家一起来看看一位雷凌车主对新车什么体验吧。
选择雷凌这车就为了实用性了，第一就是动力很足的，满足我们日常用车是没有问题的，然后配置什么也比较全面的，虽然没有太高档感，还是比较满意这车的性能和颜值配置的，外观看起来比较时尚还有运动感吧，性价比方面也做到的，因为买车的时候，正好有购车优惠活动，还送了我们不好的东西，优惠不少，以后养车的费用也比较低，他们的售后服务也很好的，油耗也比较低，通过这段时间驾驶体验也都很满意。性价比方面是没得说的，跟我需求很满足，这点是我最满意的地方，10W出头的车，油耗方面是真的很满意，一个词形容就是省油，颜值又挺吸睛的，跑在路上辨识度很高，远远孩子就能认出来是爸爸的车，舒适性又很好，开起来的感觉不像这个价位的稳当，安全性方面满满当当的，安全辅助功开起来能给人很安稳的感觉，同价位的车中个人觉得性价比雷凌是佼佼者了，家庭新成员我的雷凌。
非常喜欢这台车子的外观设计，看上去特别精致，从侧面看上去前后的比例分割也很协调，同样是10多万的车子，我觉得雷凌开出去特别有面子，毕竟丰田的品牌知名度也更高一些。我感觉雷凌的内饰还算可以的，相比上一代车型确实得到了很大的提升，整体设计走的是简约风格路线，手能摸到的地方都是那种比较软的塑料材质填充，摸起来的手感很舒服，方向盘也是多功能的，在开车的时候想按那个按键直接用大拇指操作就可以了，不用低着头去看，这样大大提升了开车的安全性，中控大屏尺寸刚刚好，灵活性也很强。平时很少有人会坐我这车，也不知道其他人是怎样看待这辆车的乘坐舒适感，我个人觉得乘坐感受挺不错的，一来是车内不那么吵，可能也是我经常在市区开车，开得比较慢吧，二来就是它的底盘也挺有韧性的，路况不好的情况下控制一下车速完全不会觉得很颠。还有就是关于配置：对于这个我其实没有什么太高的要求，当时我买的这个也是丰田雷凌的1.2T豪华版，我觉得这该有的配置也全部都有了，虽然说全车只有4个音响，但我认为这个音响效果还是相当不错的。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系。手机V信搜索小程序【同城优车】，进入雷凌同城车友论坛社区加车友会，了解更多#雷凌双擎混动缺点#雷凌1.2t高速120码转速多少#雷凌1.2t保养灯归零#雷凌混动工作原理等内容。
以前丰田小轿车的车系用的都是自然吸气发动机，这新雷凌上面搭载的这款1.2T发动机可以说是一个新尝试，当涡轮起压介入之后，整部车的中段提速是非常够力的，特别是40-80公里之间的提速，完全不会觉得肉，平时在城市中驾驶还是挺得心应手的，整个车开起来给力，很劲爽。这车的油耗真的很让我惊讶呀，真的很经济，我现在油耗稳定在7升左右，真的很省油了，我日常用这车也是在于日常代步、上下班，在市区能有这个油耗量，是真的确实很省油了，前期好像还偏高点，因为刚开始处于新车磨合阶段，现在磨合期过了，油耗还降了点，真的太棒了，我老婆开车最费油啦，我终于可以不用担心每月的油钱了，这车省油，每月的油钱当然就少啦。
首先，外观帅气时尚是我最满意的，尤其是前脸的进气格栅看着大气，加上车标logo和两边的LED大灯营造出牛角的造型，看着犀利又霸气，车身线条流畅优美，车尾灯看着也灵动，还有五幅式的轮毂造型也好看，整个车子看着也运动。其次，它的内饰简洁大方也是我满意的，中控部分比旧款多配置了8英寸的触控液晶屏，而且有车载电话方便实用，还支持CarLife手机互联，更贴心的是后排也增设了出风口，而且出风口下方还有USB接口。再者，就是它的配置也丰富，有多个安全气囊，全车安全带未系提醒，刹车辅助，车身稳定控制，牵引力控制，这些都大大的提高了我的安全性。而且它的发动机启停技术也不错，等红绿灯时，它能减速发动机的磨损，而且我这车还有自动驻车这个功能，我朋友的车子每次等红绿灯时他都要拉手刹，而我这款车让我省去了这个步骤，方便了不少。
最不满意的地方就是内饰异味有点大，本身有鼻炎对气味比较挑剔，也比较敏感，刚提车那几天没敢开都是放家里打开门窗通风，还去了4S店做了去味项目，现在还会有一点，残留时间有点长，其次就是触控液晶屏，反应有点慢，触控起来不是很准确。
结语：不再讲武德！剑指凌派,畅巡。据该车友透露，目前雷凌最高优惠5.72万元，8万元起售，还看啥伊兰特,凌渡？那么你在看完上述雷凌车主的评价后，会考虑入手一辆雷凌吗？欢迎留言分享你的看法。最后记得手机V信搜索小程序【同城优车】，进入同城车友论坛社区圈子加车友群了解哦。
