前言
成都地铁目前在运营的线路总共13条，客流量最少的是17号线和成都有轨电车蓉2号线，蓉2号线因为速度较慢，乘坐的旅游较少，地铁17号线确实就是因为设置的站点都比较偏僻，所以导致它的客流量最低。
成都地铁17号线
成都地铁17号线客流现状
成都有轨电车蓉2号线
现状
从9月22日成都轨道交通线路客流量统计，日运输旅游最高的线路是1号线88.21万，2号线74.71万，3号线70.57万，这三条线沿线都是人口密集的街道。这三条线路是17号线客流量的14-17倍之多，一边是拥堵不堪，一边是人烟稀少，甚至经常是拉着椅子跑空车的现象，客流量低，到底是什么原因呢？
成都地铁9月22日客流量
原因
地铁17号线，已经建成的长度有26公里，总共9个站，也是成都一条较短的地铁线路。目前，地铁17号线的客流量基本上维持在三至五万人，仅比蓉2号线有轨电车稍多。我们来看17号线的9个站点，经过的温江区范围，一是经过了温江城区外的城郊区域，其沿线人口相对较少；其次是经过了温江城南尚在起步中的新城片区，城乡结合部，其客流的培养也还需要一定的时间。而在温江城区内，对客流吸引最多的还是地铁4号线。由于地铁4号线可以通往成都市中心，且连接了温江城区内比较核心的几个区域，换乘站点也比较多，可以换乘1、2、3、5、6、7、8号线，相比之下，17号线只能换乘9号线和4号线，所以这就是问题所在。
17号线站点图
17|01 | 金星站 | 生态大道与星艺大道交汇口 |
17|02 | 黄石站 | 生态大道与春韵南路交汇口 |
17|03 | 市五医院站 | 凤溪大道北段与庆丰街、麻市街、西凤街交汇口 |
17|04 | 凤溪河站 | 南熏大道与凤溪大道交汇口 |
17|05 | 温泉大道站 | 凤溪大道南段与温泉大道交汇口 |
17|06 | 明光站 | 凤溪大道中段与南熏大道交汇口 |
17|07 | 九江北站 | 凤溪大道北段与西凤街交叉口 |
17|08 | 白佛桥站 | 永康路与智远大道交汇口 |
17|09 | 机投桥站 | 武青北路与永康路交汇口 |
地铁4号线换乘站点
希望
成都地铁17号线二期已经在修建了，以下是站点，起于机投桥站（不含），止于高洪站。线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆基地1座，主变电所2座。可以看出17号线2期穿越了武侯区、青羊区、成华区、金牛区，所设置的站点都是主城区常住人口密集的区域，加上远期规划的成都到崇州的S19号线，将从17号线的明光站接入，崇州73万常住人口迫切需要地铁，乘坐地铁到成都主城区也将通过17号线换乘，也将增加一部分客流量，目前17号线2期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中1座车站已封顶。2期完后投入运营后，17号线将摆脱客流量副班长的位置，实现客流量人气暴涨。
17号线系列路线图
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