此内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：狂飙户外
最近气温上升了，已经是白天了0℃以上了，通勤很舒服，周末也是人山人海！天气暖和时，我出来骑自行车！春天不要减肥，夏天的悲伤！
虽然很多车都是期货，但是不要耽误给你推荐，尺寸是底线，宁可没有，也不要粗制滥造的东西，便宜不适合没用（但是我可以，白嫖）
今天推荐给你“100款”4一位数公路车，我基本上都调过或者骑过，从书本数据到实际体验，我给你一个参考——品牌排名不分先后。
预算3K
这个价格不要期望太高，配置很入门，如果看到碳纤维，请绕行。我不是故意喷的，都是垃圾！尺寸很重要，请把目标放进去~
捷安特 Speeder D2
- Aluxx铝合金框架和前叉
- Shimano Tourney 14速套件（50-34、14-28t）
- 双侧机械盘式制动器
- 预留搁板孔位置
- 兼容700x 32c轮胎
- Xs、S、M 有三种尺寸可供选择
- 重量11.4kg
- 售价 2498元
D1/2都是铝制公路车，不要期望在这个预算中有什么突出的东西，套件自然拉胯，但绝对管用，至于骑几天，就不好了，与国内一些不知名的小作坊有明显区别！
捷安特 Speeder D1
- Aluxx铝合金框架和前叉
- Shimano claris 16速套件（50-34、14-28t）
- 双侧机械盘式制动器
- 预留搁板孔位置
- 兼容700x 32c轮胎
- Xs、S、M 有三种尺寸可供选择
- 重量11.2kg
- 售价 2998元
框架几何图形非常友好，较高的Stack更短的Reach ，姿势更挺拔，视野更好，不要给你带来太大的压力，特别适合入坑的朋友，个子高的朋友可以改改长短，弥补一下reach的不足。
美利达 SCULTURA 93
- 铝合金框架前叉
- 套件SHIMANO CLARIS 16s
- 44/47/50/52 4个尺码
入门车颜色还是很多的。有四种，但是实体店不一定能找到，框架中的布线相对简单，cf2几何极大值52可支持180关于朋友使用它，这个几何图形是变得太大了还是太小了？
UCC SONIC 2
- 铝合金框架
- 半碳叉
- shimano Sora R3000
- 450/470/490/510 4个尺码
- 售价3698元
ucc这个价位，确实比其他品牌性价比高，str 1.45对新人来说很舒服，但我对几何有点痴迷，同样的向前拉伸量，堆的高但不一样，管的角度没有改变。如果你个子高，请及时更换手柄！
预算4k
这个价位，碳纤维叉出现，整体重量会下降一点，但是不要太追求轻量化，上面说的车用碳纤维在这个价位还是选择绕过，真的不行。
捷安特 SCR 2
- Aluxx铝合金框架和前叉
- OverDrive 头管 D-fuse 减震座管
- Shimano r2000 16速套件
- Xs、S、M 三种尺寸
- 重量9.74kg
- 售价 3698元
2/D还是铝合金，2是圈刹，D是碟刹。加入了OD（OverDrive）头部增加了稳定和精确的处理，自家的D-fuse减震座管，这将使过程更加舒适。
美利达 SCULTURA 95
- 铝合金框架
- 碳纤维叉
- 套件SHIMANO SORA 18s
- 44/47/50/52 4个尺码
大套Sora性价比一下子凸显出来，碳纤维叉，cf2几何极大值52可支持180关于朋友使用它，推荐这个，性价比比较高，市场份额也不错！
捷安特 SCR D
- Aluxx铝合金框架和前叉
- OverDrive 头管D-fuse 减震座管
- Shimano sora 18成套机械盘式制动器
- Xs、S、M 有三种尺寸可供选择
- 重量10.2kg
- 售价 4298元
套房2是r2000，D是R3000，虽然它少了一个扇区，但是R3000手感和效率会更好，选车参赛时匹配r3000我强烈推荐该套件的整车！几何极限前进，胖的人可能需要选择大一号的，会舒服一点，建议高度不超过180而且身体的柔韧性好。
美利达 SCULTURA 95d
- 铝合金框架
- 铝合金前叉
- 套件SHIMANO SORA 18s
- 44/47/50/52 4个尺码
美利达把成本压在了碟刹上，前叉降低，还好是双边制动的卡钳，cf2几何极大值52可支持180关于朋友使用它，这款车在北京真的很难找，同志找了整个北京，终于开始了95 。。。
UCC SONIC 3
- 铝合金框架
- 半碳叉
- shimano TIAGRA
- 450/470/490/510 4个尺码
- 售价4298元
与2与只升级套件相比，变成20速，性价比太高了。以后再升级一个刹车，几何跟2一样迷。。
Domane AL 2（圈刹）
- 100 系列 Alpha 铝合金框架
- 碳纤维叉
- 铝合金组
- 坐垫Bontrager Aeolus comp 钢轨
- Shimano Claris 8快速机器套件
- 轮组 Bontrager 铝圈
- 重量 9.57kg
大牌入门最便宜的车之一，面子上绝对没有问题，整体配置不是很好，但是它有一个大尺寸的高度185-195车友可以选择，当然还有其他的，但是只有三个，这是之一 ！
精选天猫
TREK崔克DOMANE AL 2碳纤维叉轻量化舒适耐力变速公路车自行车 慕尚蓝/哑光黑色 直接邮寄到家 52cm 16速4680元起实时价格11几小时前更新的去购买
预算5k这个价格圈刹车就会出现4700，碟刹r3000，一切都很好。根据自己的需求选择，碳纤维座管的一部分，重量和舒适性都有不错的表现。
Liv langma sl
- Aluxx铝合金框架
- 碳纤维叉及D型座管
- PA3真空轮胎组
- Shimano R3000 18速套件
- Xxs、XS、S 3有各种尺寸
- 交叉最小值 xxs 660.7
- 重量 9.5kg
- 售价 4998元
虽然巨人已经建立了女性公里汽车系统Liv，但我觉得不适合女性，公路车辆只看车身数据的适应范围，车身结构上的细微差别只体现在具体部位的设定上，例如，女性的靠垫比男性宽！
Langma ISC隐藏式管夹，OverDrive头部控制更好，从几何角度来说，str激进型更适合中等偏瘦的人，柔韧性好的胖子也可以，身高建议不要超过175的且跨高（不等于腿短）不是高骑手用的！最低xxs高需求660.7mm，150+选手值得考虑！
6K
这个价位的车不多，铝碳叉，想加碳纤维和一些国产品牌。
DOMANE AL 2 DISC
- 100 系列 Alpha 铝合金框架
- Domane AL 碳纤维叉
- 铝合金组
- 坐垫Bontrager Aeolus comp 钢轨
- Shimano Claris 8快速机器套件
- 轮组 Bontrager AffinityTektro
- C550 双活塞机械盘式制动器
- 重量 10.55kg
- 售价5980元
相对环形制动器，盘式制动器的价格已经提高了。。。其他的都没什么区别，但它有更大的升级空间，几乎所有的厂商都在推碟刹，所有相对配套的产品，环闸会越来越少，几何很友好。
捷安特 tcr sl 2
- Aluxx铝合金框架
- 碳纤维叉及D型座管
- Shimano Tiagra 20速套件
- Xs、S、M、M-L 4有各种尺寸
- 重量9.4kg
- 售价 5998元
圈子一直很受圈子刹车的欢迎TCR YYDS的信仰，不，它来了，压缩帧的发起者，以刚性重量比著称！STR 1.4 几何极限前进 ，提供尺寸和高度范围：160-182！Shimano 4700 小套，牙托的塑料盖真的很丑！该制动环适用于升级新一代双轴夹具（比如R7000）
梅里达·斯特拉 king
- 铝合金框架
- 碳纤维叉
- shimano tagra 20速套件
- 碟刹Rs305双边
- XXS-M 4个尺码
- 售价5980元
7K
碳纤维开始出现在这个价格框架中，国产瑞宝性价比真的很高，但是一定要注意细节，有可能你对碳纤维的发现感到高兴，其他的东西都得升级。
Robin sport（圈刹）
- HS-HPT碳纤维框架和前叉
- 铝合金三件套
- Shimano 105 套件
- PW5 铝合金车轮组
- XS-L四有各种尺寸
- 重量8.8kg
- 售价：6929元
碳纤维匹配105小套，刹车和牙盘都是向下匹配的，从而降低成本，瑞宝的车原装坐垫一般不舒服，建议替换，车轮环形制动器的临时使用，牙托不需要升级，夹钳可以升级。几何适中但不激进。
Domane AL 3 disc
- 100 系列 Alpha 铝合金框架
- Domane AL 碳纤维叉
- 铝合金组
- 坐垫Bontrager Aeolus comp 钢轨
- Shimano Sora 9快速机器套件
- 轮组 Bontrager AffinityTektro
- C550 双活塞机械盘式制动器
- 重量 10.3kg
相对al2，al3升级了套房r3000，这个工具包真的有用，感受双手的效率，真实感受公路车的乐趣，升级碳刀满足1w预算朋友的需求。
Robin sport碟刹
- HS-HPT碳纤维框架和前叉
- 铝合金三件套
- Shimano 105 套件
- PW5 铝合金车轮组
- XS-L四有各种尺寸
- 重量9.1kg
- 售价：7350元
盘式制动器版本，卡钳使用严昊的拉线盘式制动器，真的不行，强烈建议升级！
SPECIALIZED ALLEZ E5 SPORT
- E5铝合金框架
- Fact碳纤维
- Shimano Sora 18速套件
- Axis sport轮组
- 44-61 7个尺码
- 售价 6990元
非常友好的几何设计，从官方尺寸建议开始是没问题的，性价比不好说，毕竟这logo太长了。
JAVA FUOCO
- 碳纤维框架和前叉
- 碳纤维一体式手柄
- 碳纤维座管
- shimano 105套件
- Deca 铝刀
- 480/510/540 3个尺码
java没推荐便宜的，直接来到7k左右的火，该配置相对耐用，还是几何出了名的激进，最小号480建议不要超过170的朋友，最大号540别超过180，胖子和灵活性差的朋友就看隔壁的车吧。
8K
大家都在这个价位推瑞宝，配置一般还好，但是细节需要升级。
瑞豹 Super Sport
- HS-HPT碳纤维框架和前叉
- 铝合金组
- 碳纤维坐管
- Shimano 105 套件
- PW1 DB 铝合金车轮组
- XS-XL 5有各种尺寸
- 售价 7699元
105一万元以内的小套好像是标配，不建议升级牙托，升级集成手柄，实现全内部路由，但是原创Nutt双向制动的机械盘式制动器，也因为95%进去难受，拉丝油的升级会有所作为，str 1.42+几何友好XL码接近190朋友也可以试试。
瑞豹 Spark sport
- HS-HPT碳纤维框架和前叉
- 铝合金组
- 碳纤维坐管
- Shimano 105 套件
- PW1 DB 铝合金车轮组
- XS-XL 5有各种尺寸
- 重量8.6kg
- 售价 8299元
依然是105小套，不建议升级牙托，原装Nutt双向制动的机械盘式制动器，str 1.36+激进几何学，虽然有最大的一个XL码，但是572堆高超过185算了吧，我的朋友。
9K
这个价格是105套件或碳纤维框架，
TCR ADV 3
- Advanced碳纤维框架
- 碳纤维叉及座管
- Shimano Tiagra 20速套件
- XS-L
- 售价 8990元
不多Shimano 一辆大汽车，4700这个工具包对大多数人来说足够了，建议后期升级碳刀，毕业，随着几何尺寸变大，变得更加友好，一般来说，极端的进步，我会选择一辆更大的车，是的，我很胖。
UCC 冲击波 disc
- 碳纤维框架和前叉
- 铝合金三件套
- shimano 105
- 460/480/510/540 4个尺码
- 售价9398元
万元里没有性价比最高的车，除了牙托被减少到shimano RS510外，其余的都是105部分，适应更大的几何尺寸，最小数量适用于不超过170朋友用的，最大号540不超过185朋友用的。这辆汽车的价格上涨了吗
Liv Langma SL disc
- Aluxx铝合金框架
- 碳纤维叉及D型座管
- Shimano 105 22速套件
- Xxs、XS、S 3个尺码
- 重量 8.84kg
- 售价 9980元
105大套件很吸引人，液压碟刹也让强度不高的朋友很容易刹车，紫色的点缀真的让我很喜欢，与环形制动器相比，它具有相同的设计ISC隐藏式管夹和OverDrive头管，几何学更激进，最低xxs高需求661.7mm，合适的朋友可以入手。
SPECIALIZED ALLEZ E5 ELITE
- E5铝合金框架
- Fact碳纤维
- Sram Rival 22速套件
- Dt R460轮组
- 44-61 7个尺码
- 售价 9990元
与SPORT与套件相比、车轮组已经升级，对标shimano 105的Rival 除了前向拨号没有被很好地调整，效率水平都不错，本次38仅发布节日最大规模54，让我们看看别的东西，大家伙。
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