爱玛电瓶车原装电瓶是什么牌子的(爱玛电动车原装电池是什么牌子的)

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电动车最重要的部件是什么?肯定是电池,作为储存能量,让电动车跑起来的重要部件,电池是电动车“灵魂”,它也是电动汽车最昂贵的部件,如果按照一两千元的电动车来算,电池占电动汽车成本的三分之二到二分之一。

中国电动汽车电池产销量全球第一

既然电池如此重要,作为中国最大的电动汽车国家,自然,电池就成了制造电动车的产业链中不可或缺的一环,中国电池整体技术和生产规模、销售规模全球第一,无论是电动汽车的锂电池,也是电动车常用的铅酸电池,在生产和营销方面,是其他国家无法比拟的。

2020年,中国的铅酸蓄电池产量是22735.6数千伏安小时,较2019同比增长12.28%,出口数量为1.69亿个,2020中国锂电池年出货量为143GWh,同比增长22%,其中,用于两轮电动车的锂电池装运如下9.7GWh,同比增长78%,这些数字居世界第一。

而我们来重点说说电动车电池,虽然电动车电池的技术含量比不上汽车需要的电池,而且是低成本电池,然而,由于中国对电动汽车的大量需求,其实电池产业链孕育了很多品牌,其中“天能、超威、旭派”是电动车电池品牌中的佼佼者,那么3电动汽车电池,哪个会更好,我该如何选择,下面来自品牌的小专家、品质、技术3要比较的方面,一眼就能看出来。

“天能、超威、旭派”品牌方面的比较

天能:是三大电池品牌中历史最悠久的品牌,成立于1986年,是最早从事电池制造的民营企业之一,主要是电动轻型车动力电池,现在是两轮电动车领先的电池公司之一,而天能也是第一家上市的电池公司,于2007年在香港主板上市,电池代表了它真正的黑金电池。

超威:成立于1998电池企业在,上市于2010年,它也是中国领先的电池品牌之一,魏超企业研究所先后获得国家认定的企业技术中心、国家认可实验室、国家博士后研究中心、省级院士工作站等创新平台资质,电池是它的黑金电池。

旭派:成立于1995成立于1989年的电池企业,它和魏超、天能的总部在浙江长兴,是专门从事电池研发、制造、集销售和服务于一体的高科技企业,徐学派经历了20多年的发展,现在也是电动车电池三大供应商之一,电池代表它的铂金电池。

天能、超威、许都是电动车电池领域的影响力、知名度和市场份额突出的品牌,那么,全面的品牌比较,他们应该排在天能第一、超级秒、许派了第三个,当然,虽然名牌很重要,但是产品和技术应该“够硬”更重要,再往下看产品的质量对比。

“天能、超威、旭派”质量比较

电池质量最重要的表现就是耐用性、耐冷、你就越能适应环境,电池损坏频率越低,产品使用的时间越长,是广大车主想多了,而天能、超威、旭派其实有几个电池系列,没有办法一一比较,我们来对比一下他们的主力电池系列,毕竟主打系列往往是品牌在品质上最认可的;

天镇黑金电池:属于铅酸电池的升级版,在铅酸电池的基础上添加石墨烯材料,使电池更耐低温,电池也采用了四连技术、三电池稳定技术,让车辆跑得更起劲,此外,它还采用了自主创新的铅酸电池板栅合金作为动力,耐腐蚀性能有了很大的提高,电池寿命可以更长。

超黑金电池:魏的黑金电池也是石墨烯技术应运而生,让电动车的动力更强,更长的寿命,耐低温性能优于普通铅酸蓄电池,根据经验,魏的黑金电池续航大概是5年左右,和超级强大的黑金5.0,还具有超学电解质的特性,特高强度ABS舱,从配置的角度来看,比天能黑金更有优势。

徐铂金电池:如果你谈论电池的耐用性,旭派有一定的话语权,根据2018在的一次活动中,徐牌电池的车主使用寿命为15在年赢得冠军,即使这种情况不是常态,但旭派的耐用度还是公认的,这个铂电池,采用了全新的1号精铅、稀土合金板等原材料,而且采用了高精度的电脑匹配、四级平板固化工艺,耐用电池、生活更有保障。

天能、超威、旭派这3代表性电池系列,基本上质量差别不大,如果非要排名的话,徐铂金电池>超黑金电池>天镇黑金电池,在价格方面,徐铂金电池>天镇黑金电池>超黑金电池。

“天能、超威、旭派”技术比较

天能:和艾玛在一起、雅迪、小牛和其他电动车品牌有合作关系,而且这些都是电动车“大牌”,可见泰能电池还是被电动车企业认可的,天能拥有浙江、江苏、安徽、河南、在贵州五省建了十个生产基地,拥有安全技术+安全局+智慧BMS技术+可靠PACK技术。

超威:是和雅迪一起的、绿源、永久、澳柯玛、倍尔捷、比德文等电动车品牌都有合作,魏超拥有浙江、江苏、安徽、山东、河南等生产基地,魏超有自己的创新平台,从技术上获得发明专利、实用新型、外观设计专利授权47项。

旭派:和艾玛在一起、台铃、绿驹、格林等电动车品牌都有合作,在铅酸电池的制造技术中,是业内少数几个掌握电池内化和量产技术的厂商。

其实现在主流的电动车电池都是铅酸电池,铅酸电池不是高科技电池,能上市的电池技术已经很成熟了,不会有太大的区别,尽管有人写道这项技术非常“高大上”,但是在小专家眼里,这只是一个宣传噱头,三者在技术上没有太大区别。

“天能、超威、旭派”我该如何选择?

如果要“从众”的话,那么首选就是天能和魏超了,这两家公司的市场份额都领先,这也是众所周知的,以及经销商多的品牌,一般电动车商家都会卖这个2种电池,只不过,对于前两者,他们的竞争是激烈的,投入大量精力争夺市场,从2017年以后,这2其实电池质量是有一定下降的。

作为后起之秀,旭派,它的市场份额、经销商没天赋、超威多,但它的部分耐用电池性确实十分优异,而且,旭派电池的保修期为18个月,而天能和魏超只有12个月,半年前,不过,基本上,如果随大流,选择天能和魏超,如果你想要更长的保修期,可以选择旭派电池。

最后,小专家还是提醒大家,其实铅酸电池的技术并不高,而且电池的制造水平其实参差不齐,无论目前存在哪种品牌的电池“贴牌”情况,我们正在购买电池,一定要选择原装电池,辨别真伪,尽量选择一些正规的品牌店,这样在质量上更有保障。

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评论列表(20条)

  • 墨梨
    电动车选电池,天能、超威、旭派怎么选?到底哪个更好?一看便知#电动车# #电动车电池#
  • 万俟楞了
    我去换电池修车师傅非得给我推荐海宝电池,价格不比天能超威便宜,说性能超越天能超威,用了四年目前来看还没啥问题。
  • 郁郁
    旭派也不咋地,去年3月份换的一年多就不行啦,老板说已经很好啦,昨天换的新得,充电充不满,,真无语
  • 祁淤告
    我觉得超威好
  • 乐正冷
    这三个品牌电池我都用过,天能电池我是用到快无电才充电的,用了三年多三个月其中一块电池就坏了;超威我也是用到快无电才充电的,用到现一年多,但续航能力约减少4 0%左右;旭派我是随用随充,用了不到一年,电池的续航就减少70%以上,所以我从这组电池之后,就绝对不会随用随充。
  • 羊态
    用事实说话,超威,天能,恒星,应该是市场上三大品牌。明星代言主流媒体广告比较普遍。我买过这三种品牌(差不多同期)2块超威电池(48V一60V各一块)以经报废了?不到三年?天能60V20黑金钢真的好使劲大跑的路程运[赞]现在还在使用。恒星做工精细电量里程一般般?也有可能与日常维护使用有关系。
  • 熊榆苇
    我购了一辆大阳四轮车,共换了两次电瓶,原装天能的电瓶跑了二万四千四百公里。花了3250元换了一组力士的,跑了24000公里不行了,又花了3700元换了一组天能的,跑了6700公里,不满一年,商家更换了两块,总跑了约11000,这组电瓶彻底不行了
  • 鲍未刷
    天能超威电池都是8 4 3的售后服务,前八个月检测换新,后四个月换售后电池,在三个月换维护电池。这个修车摊不会告诉你的,一律保修一年,猫腻都在这里。不懂就不要装懂。
  • 朱舰
    我第一部电动车原车电池超威,用了近十年,最后还能跑20公里,我觉得路程少了才换了都认为好的天能,凑凑呵呵用了两年完蛋,再换电池商家就保一年,以前认为是假货,这次还是天能结果一年半,我不相信名牌,还想找当年的超威没有了,有就保一年,物质与现在人一样,都在变质,没办法!
  • 盖丑
    在好换都要钱,我个人觉得选择天能电池,较为理想些,一辆电动车骑个3/5年换电池的钱都购买新车了,电池比车还贵,不骑更好,经济大国迅速发展,2024年所有铅酸电池电动车全部报废,不准上路,锂电池呢又不太安全,看过视频上不少锂电池电动车骑行时起火
  • 利们略
    上周去爱玛买电动车,期间看了台邦电动车,两家老板都说配备电池是宇宙最好的电池(星恒),至于天能超威一类根本没有可比性[大笑][大笑][大笑]我个人理解的是:星恒应该是拿货价便宜,商家利润高,而天能超威最少广东这里的市场到处可见,随市竞争大,利润估计会偏低点!所以总结一句话:卖家极力推荐的品牌不一定差,但绝对不会比同级竞争大品牌卖的便宜[大笑][大笑][大笑]
  • 胥析抚
    实话实说,我没听过旭派电池,因为不是行业内部人,满大街都是超威跟天能的广告,没见过旭派的一个广告
  • 冉真予
    我用两电动车的切身感受: 一、我从2010一年开始买第一辆小飞哥两轮电动车开始,装配一组天能蓄电池,用满一年必须得换,到2014年11月1月己换三组(含原装的一共四组)天能蓄电池。 二、从2014年11月1月我买一辆雅迪铂金版两轮电动车,也是装天能蓄电池,用了不到三个月,充满一次电,只能行驶18公里,总里程为328公里。不得己我找老板重新更换一组天能蓄电池,这个好一点,能用满一年,往后都是一年换一组天能蓄电池。 2019年买一辆爱玛两轮电动车,也是装配天能蓄电池,好啦,这组天能蓄电池,不到三个月,总里程才一百多公里,充满一次电,行驶不到十公里,开不动了…………现在我一想到天能蓄电池,总是恶心…………以上车辆和天能蓄电池,都是在我兄弟那里买的,所以我一直都很相信我兄弟。 二、2020年4月1日我装配了一组,杂牌蓄电池,用到2021年10月1日,这一组蓄电池行驶了两万零六百八十三公里。 三、2021年4月1日,我在爱玛两轮电动车上,装配了一组金超威蓄电池,现在用起来感觉并不爽。 根本就不能与一组普通杂牌蓄电池。 四、2021年10月1日,我雅迪两轮电动车上装配了一组黑金超威蓄电池,现在用起来感觉也不爽,远远不及一组杂牌蓄电池。 超威蓄电池是在我死党那里装配的。 这就是我使用两轮电动车,更换使用过的所有蓄电池的详细情况,没有半点含糊。
  • 陶寻吸
    修车师傅跟我说,别管哪个牌子,低端都是垃圾,想要用的住,花钱买中端产品,贵是贵点,但是增加的寿命绝对比多花的钱划算多了,他说就买长跑王长寿王之类的,最高端那种不要买,性价比不行
  • 惠遇震
    以旧换新,60V/20A的280元。充满电跑了65公里
  • 佴猎
    品牌电是好耐用、问题在市场上销量越好的电池、越有人制假品牌电池、关键自己会不会辩别真牌子电池、最好买一般牌子的电池、货真价实、耐用、很难买到真品牌的电池、原因假品牌电池利润大、所以商家只为利润大、意思进假货卖品牌电池价
  • 茅貉
    原电动车配的天能或者超威都比零售好,重量不一样,厂地不一样质量都不一样。
  • 冀办扼
    不敢保证用上三至五年的电池都不是好电池!
  • 汲蕴
    那个电池利润大,经销商给你推荐那个。。。。超威,天能,旭派电池我都使用过。。天能可以。。。。。。。。摩托车行业,,这就古越电池配套80%摩托车品牌,,,电动车从来没有看见过这个品牌。为什么。
  • 怀渔蠕
    超威官方旗舰店买的,线下不保修,就是耍流氓[发怒]

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