潘江，魅力南充。
5月29日，《第一财经》发布《2020城市商业魅力排名》。让南充人高兴的是，在这个列表中，南充被列为三线城市。
成为三线城市，南充的信心和力量来自哪里？
主要经济数据都在省内“一方阵”，川东北第一名。其实，统计南充的经济数据，也为三线城市榜单提供了有力的数据支持：2019年，实现南充地区生产总值（GDP）2322.22亿元；主城区建成区面积已达153平方公里，接触大众145万人；全市社会消费品零售总额1068.9亿元；水陆空交通优势明显……
保持专注发展和实力，迎难而上，抓发展，这份名单的发布，为南充干部群众注入澎湃动力、无限激情，在南充“成渝第二城建设、争取省级经济副中心、打造成渝双城经济圈的次极核心”我对我的旅程更有信心了。
南充现代物流园区。
A 综合优势明显 为南充被列为三线城市加分
5月29日，CBN新一线城市研究院在上海发布《2020城市商业魅力排名》。在列表中，成都是新一线城市。二线城市，四川没有城市上榜。70三个三线城市中，绵阳、南充榜上有名。90在四线城市中，四川达州等6名单上的城市。128在五线城市中，四川友广安、广元、遂宁等12名单上的城市。
一份名单，让南充这座千年古城在全省，尤其是川东北的区位优势凸显。
此次，第一财经新一线城市研究院已经对mainland China进行了一次全面的考察337地级及以上城市进行评价和排名。根据第一财经新一线城市研究院提供的信息，发布《2020城市商业魅力排名》榜单，依靠主要商业资源的集中、城市枢纽、城市人的活动、生活方式多样性和未来可塑性的五个指标。计算内容包括大品牌喜好指数、基本商业指数、城际交通基础设施指数、物流可达性指数、商业资源的区域中心性指数、消费活动指数、社会活动指数、夜间活动指数、消费多样性指数、人才吸引力指数、消费潜力指数、城市规模和增长数据等。
南充成为三线城市，自身的信心和实力支撑。
市统计局副局长、资深统计师葛宗炳认为，从城市商业魅力排名的评价体系来看，以及一个地方的经济发展水平、经济发展的规模是分不开的。2019南充的经济总量在1999年突破了2300亿元，快速增长的行业为消费市场和商业市场提供了丰富的产品，第三，产业发展，特别是消费环境的创造、城市规模扩张，以及城市化率的提高，一个又一个商业区的出现，为南充的商业发展提供了保障。
在城市建设方面，近年来，南充继续实施最大规模的城市修复、最大规模的城市改造、最大的城建战役，这座城市看起来焕然一新。中心城区的建成区达到153平方公里，常住接触大众145万人，城市市政公用设施综合水平指数是连续的6年在全省排名第一3位。
就市场消费而言，2019年，南充市社会消费品零售总额1068.9亿元、增长11.3%，总量居全省第三、增速居全省第二，全省稳定“一方阵”。今年1—4月，虽然受疫情影响，南充市社会消费品零售总额仍达到371.9亿元，总量居全省第三。
南充水陆空立体交通优势，也为榜单上的三线城市加足了分。目前，南充已建成通车11条，实现县县高速公路，交通里程546公里，排名全省第一2；完工的铁路3条，总里程374公里，日均220其余列车经过南充，每日平均过境客运和货运列车、发送的乘客人数，在全省地级市中排名第一；高平机场向北京开放、深圳、广州、上海、昆明、拉萨、在乌鲁木齐等2020个城市的路线，航线数量居全省第三，2019年发送的乘客人数突破百万；在水运方面，“一钢三码头”港口开放操作，嘉陵江实现全江通航，通航里程301公里，排名全省第一。
当夜晚的灯光亮起，夜色南充。
B 用智慧和汗水 描绘一幅幸福生活的美丽画卷
南充成为三线城市，这让南充人倍感自豪，一旦消息发布，瞬间燃爆市民“朋友圈”。
在市民的印象中，南充老城区焕然一新、新城站新子，城市日新月异，这座城市有鲜明的特色、完美功能、李亮形象，以身为住院医师为荣、衣恋、读者向往的幸福之城。“在这里，收获满满的幸福感、认同感、归属感。”“亲眼看看南充的变化，高兴，生活在这个三线城市，感受生活的优越”……市民纷纷“朋友圈”表达自己的感受和感受。
“幸福是一场斗争！”南充被列为三线城市，市住房和城乡建设局总工程师杜健发布了一份与众不同的“朋友圈”，引起了南充众多干部群众的共鸣：除非你亲自去做，否则你永远不会知道一项任务有多难，成绩来之不易。这些成就是准备战斗干出来的，是用汗水拼出来的。
省委南充定位成渝经济区北部中心城市，鼓励争取省级经济副中心。南充如何在成渝之间强势崛起？如何在成渝之后的城市群中占得先机？如何在争取省级经济副中心的7个“种子选手”率先出线？
南充为此保持战略定力，坚定不移地执行“155发展战略”，奋力成渝第二城建设、争取省级经济副中心。
“冲锋号”吹响，在南充城乡的广阔土地上，干部群众都愿意夜以继日地休息、上下班、工作日和休息日，最佳防守、试图阻止任何攻击，拿出拼命精神，掉皮，掉肉，绝不掉队、无泪流汗，准备战斗、张开双臂，重大项目有序推进，民生项目依次落地，真正的经济项目是被锤打和固定的，重大基础设施建设项目密集开工……
“工期最紧张的时候，两分钟一分钟都等不了，我的腿有多长……”当北湖公园在主城区进行综合提升时，武利平是项目现场的经理，他回忆道，施工期，他平均每天都在工地上走3万多步，高峰时，建筑工地有1000多个工人，一整天都有上百台机器24小时干，经过艰苦的工作，终于迎来了公园的美丽容颜，全新开业后，获得市民好评如潮。
一年三次，干部们一路走过这座城市、一路看、一路听、一路议、一路比、一路思，在项目现场形成高质量发展的共识，准备战斗加油干的信心在追赶跨越中凝聚，打好“九战”经过一次又一次的清晰认识，措施更加有力。
新时代是奋斗者的时代，只有奋斗的人生，才称得上幸福的人生。现在的南充，从繁华的城市到广阔的乡村，从安静的校园到繁忙的工厂，从火热的工地到科技创新的前沿，760皖南崇人一直在各个岗位上努力着，构成了新时代激情澎湃的壮丽景象。谋求发展和跨越，在创新和变革的道路上，南充人也用自己的智慧和汗水，描绘了一幅幸福生活的美好画卷。
C 保持战斗姿态 谱写高质量发展新篇章
6月1日下午，召集市委常委会（扩大）会议指出，南充成功成为三线城市行列，这是南充发展潜力的一大上升、是南充发展水平的一大跃升、这是南充发展模式的一大进步，提振了“成渝第二城建设、争取省级经济副中心、打造成渝双城经济圈的次极核心”信心和决心。一定要坚持青山不放松、不达目的不罢休，推动南充发展、加速上升。
第一财经新一线城市研究院发布《2020城市商业魅力排名》，一个重要的指标是未来的可塑性。
对此，市政府副秘书长张灯认为，市委、市政府公司“155发展战略”，带领全市人民矢志不移成渝第二城建设、争取省级经济副中心，目标是崇高的，也是可行的，全城的人都在想一个地方，去一个地方，朝着目标努力奋斗，南充未来大有可为。
城市枢纽是城市排行榜又一重要指标。南充自古就有排名“童蜀都、东乡鹅厨、银三秦、连重庆”的重要地位，如今，高坪机场正在按照国家开放口岸标准进行改扩建，项目完成后，总码头面积将达到3.6百万平方米，年旅客吞吐量高达350万至500万人次，阆中机场正在加快建设，建成后，南充将拥有“双机场”。成大万高铁即将建成，汉巴南铁路已经建成，两条高速铁路建成后，有着两千多年悠久历史的南充将全面进入“双高铁”时代。重庆李泽航运枢纽工程建成后，嘉陵江航运将全年开放1000吨位货船，南充再加一个“水上”，交通优势将进一步提升南充城市的枢纽地位，对周围辐射的影响也会大大增强。
……
时间不会停止，继续走。成为三线城市，对于南充，这是一种荣誉，也是一种动力。南充人将继续奋进、永远不要放松精神状态，敢于冲，敢于做事情、不屈不挠的斗争态度，脚踏实地、努力做扎实的工作，不断谱写高质量发展新篇章。（记者 李奎）
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