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这是我们第一次25篇文章。
最近，疫情导致公共交通不时停运，油价暴涨让自驾上班显得有点“奢侈”，电动自行车在这样的特殊情况下，成为了很多上班族新的通勤选择。那么，新国标电动车有哪些车型分类？如何选择电动自行车？今天，住在车站「小火车不出轨」为大家整理了15电动自供车辆，让我们看一看！
本文主要关注高耐力，有差异化的适合日常使用通勤电动自供车辆为主，续航50-100km左右。
新国标电动汽车的分类
国家标准分为电动自行车（以下简称电动汽车模型），电动摩托车和电动摩托车（以下简称电动摩托车），电动摩托车车型需要机动车驾驶证。一些城市禁止摩托车，如果你每天都旅行，自供汽车是我们的主要选择，好处是不需要驾照，不是机动车，打牌等都很方便。
在不能不摩托车的区域，所有厂家都是电动车为主，电动车的几个重要指标参考下图。新国标实施后。电机额定功率限定为不超过国标电动车的额定功率400W。车辆重量不高于55kg，最大速度不高于25km/h
电动汽车硬件知识介绍
电动汽车的性能和续驶性由四部分评价，电机功率 、电池（蓄电池容量，电池规格）、控制器、充电器。
新国标电动汽车车型额定功率不高于400W，不同型号的电机功率上限不同，制造商的电机，在电力供应方面，发热量，功耗得到了很好的控制。除了这些，还有看不见摸不着的东西。比如电源线 五金件，框架材料，结构稳定等。
电机：
国家标准电动车的标准评定400W以内 ，每个品牌对材料的标准都不一样，考虑电机效率换算等问题，会预订多少个位置 ，内部线圈材料 绕组密度会影响电机的性能。有些厂家低价的轮毂电机线圈可能是铜包铝，甚至铝线。
品牌电机在轴承精度和静音效果上也是比较好的，这一点我深有体会，之前骑过某厂家的电动模型，空转的阻力大，你必须在下坡路段加大马力才能开车，更好的发动机，怠速时不需要用力，下坡不用电源也能滑行。
控制器：
控制器是一种重要的电子设备，它被用来驱动马达，很容易忽略控制器的质量，这也导致了一些厂商在看不见的地方偷工减料。
该控制器主要用于控制电动汽车启动、运行、进退、速度、停止，反映了加速度差异。控制器对整车稳定性的作用和稳定性，动力输出、电流控制合理性、制动能量回馈的平稳性。
具有刹车断电功能的控制器，当你踩刹车的时候，电源将被切断，以确保制动安全。好的控制器有防盗功能，可以设置几种不同的电流输出功能。
电池：
电动车辆电源包括和铅酸锂电池两大类。和铅酸锂电池池有不同的类型，体现在续航里程上，动力输出，周期。
先说铅酸电池，大部分厂家都配备了常规普通铅酸电池。魏超还是天能，有些厂商为了获得更多的利润，会使用他们的翻新电池，这个概率不小，装修的保修期会更短，电池周期和放电性能上不如常规电池和黑色电池（现在很多厂商都叫石墨烯），其实是性能更好铅板蓄电池，与普通铅酸电池相比，加入少量石墨烯，增加导电性和改善低温性能，改善放电性能，以48V12Ah普通铅酸电池，用传统铅板蓄电池替换旧电池249-349元，黑色电池将会399-499。黄金铅酸电池在卖场的购买成本不会高于普通锂电池。
锂电池按电池类型分，有三元和磷酸亚铁锂、这些种类的锰酸锂。现在大部分厂家都用锰酸锂，还是成本价决定市场，汽车的性能更多使用三元锂电池，质保5大部分电池来自磷酸亚铁锂，锂离子电池对温度要求高，冬季需求影响很大，一般换电和自组装锂电池的型号比较多。
根据包装过程方形、软包、圆柱形几种。不同封装工艺和电池类型的价格差别很大，市场上最常见的锂电池是方形叠层锰酸锂，天李能电艺18650圆柱形三元锂电池和 锂基。不同厂家的电池口碑也不一样。如果哪个好，每个人都有不同的看法，价格合理，性能好才是最可靠的。
不能只看电池的容量，还要看电池类型、包装技术和品牌声誉。用于自供汽车的低成本锂电池，目前广泛使用的锰酸锂是星形常数的方形层状锰酸锂。价格更高的电动汽车，虽然容量是相同的，但是，电池类型和封装工艺不同。
小牛9这样的性能车，大多采用圆柱形三元锂电池，除了安全考虑之外，还具有充放电性能的优点。最后关于和铅酸锂电池的续航里程参考，可以看一下整理出来的续航里程参考，国家标准电动汽车模型，都是这个距离。
充电器：
国标电动车厂家的标准充电器额定电流基本都是3A的，充电器相当于买手机是不是快充头，以48V24Ah锂电池，使用3A充电器，充满电力需求8h以上，标配5A充电器的话，完整的电大大纲5小时，如果是8A充电器的话，充满电只需要3小时。
买电动车要注意电池的性能，充放电性能，你支持快充快放吗，以后买个快充要花好多钱。比如九号8A原装充电器，额外的购买需求800多。除了注意充电器的充电速度，还可以关注充电器的质量和接口类型。
品牌优先
无论是网购还是线下实体店购买，建议选择当地门店较多的品牌。一个是你可以很方便的去店里看实物，比较产品质量，试乘，对产品的直观理解，加上门店多的品牌，当地将设立单独的售后网点，对于线上线下用户，售后待遇是一样的，销量很大的车型，外围匹配OP也有更多的作品，门店多，销量大的品牌会考虑消费者和经销商的利益。
一些老牌厂商的机型质量也很好，但是店铺相对较少，可能官方注册的经销商店铺都关门了，还没更新，这类品牌的服务周期比较长，在线旗舰店，没有售前售后客服。制造商的产品，纸面数据与实际配置相符，甚至高于纸面数据。小厂家纸面数据高，实际使用中无法实现。像淘宝或者PDD有一些山寨机型，产品详情页面上的描述与实际相差很大。
采购平台参考
小牛、九号、雅迪、爱玛等厂商，JD.COM自营和旗舰店以及天猫旗舰店的部分型号，基本支持线上购买，线下门店发货，选择当地门店较多的品牌型号，门店多的品牌会在当地有单独的售后网点，不管你买什么渠道，售后服务没有区别。
我已经习惯了在线平台购买，主要是JD.COM自营或天猫旗舰店，苏宁和PDD很少购买，我更喜欢在JD.COM买，相对来说，售后服务更有保障，还有京豆的一些好处。
店铺购买套路相对较多，线上3500袁的模型配备了24ah锂电池容量，商店给你打折200，给配个20Ah铅酸电池，交了钱发现问题，只能去找老板扯皮。
15电动车推荐车型
推荐几款值得入手的电动车，个别型号可能在某些城市暂时不可用，没有本地访问条件可用，购买前可以询问在线客服，我能玩牌吗，一般可以送货的地区，大多是有牌照的。
1、五星钻石豹 A4（48V20Ah铅酸）
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为了追求耐力，不用走，可以开始，这种简单的电动汽车类型， 1299价格是48V20Ah铅板蓄电池，夏季充满电的电池寿命60km没问题。
与雅迪相比、艾玛等厂商，做工会差一点，但是这个价格，配置48V20Ah铅板蓄电池，完全可以弥补不足，还可以参加晒红包晒头盔的活动，还有白条免息活动。
2、五星钻石豹 B5（48V13Ah 金铅酸蓄电池）
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48V13Ah的金铅酸蓄电池，比普通款铅板蓄电池更耐用一些，更好的性能，可以从1000元左右的预算开始，这车配置还是不错的，全方位封闭，外加可提取的铅酸电池。
这种石墨烯铅酸还是电池很安全的，可以单独提取和收费，对于充电不便的可以选择。当然，安全的电池，充电时确保家里有大人。
3、绿源 LIVA 6（48V16Ah铅酸）
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专卖店雅迪、爱玛、台铃、比如刀，是厂家最便宜最简单的电动汽车车型，配48V12Ah所有模型都是必需的1499关于价格。还有一些小众品牌厂商 或许999、1299的车型，最好不要碰那个模型。偷工减料的地方太多了。
绿源的这款新机型价格不错，48V16Ah铅酸，夏季旅行50km没有问题，活动1999这个价格还是值得入手的。
4、 小牛G0-40(48V 12Ah铅酸）
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这种型号现在可以在锂离子电池商店买到2899。G0-40锂去年难遇1600价格，1999一开始锂电池的价格应该是匹配的，原来是48V12Ah铅酸的，1999标准后排座椅靠背，其实这个价格还可以。
如果对续航里程的要求不高，你可以开始这个。五星钻石豹、哈之类的，虽然价格便宜，但是当二手转让 ，闲鱼很难去掉一半。
5、新日GT2（48V24Ah锂电）
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GT2型号价格与去年相同，在历史低价的时候2699，不过电机现在用的是立邦定制的电机，不是以前的Bosch的。
还是电池48V24Ah磷酸亚铁锂锂电池，质保5年，冬季，磷酸亚铁锂的续航能力会有影响。锂离子电池的优点是循环时间长。像铅酸电池换电池要一年半。如果每天充一次电，可以使用5年以上。适合冬天的温度0℃以上城市看重朋友。
6、 新日DF5（48V24Ah锂电）
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能选择全方位封闭的，不要选择半封闭式，下雨的时候可以体会到不同，新日的DF5外观细节做的很好，去年的双十一活动也是在3300关于价格，X3 Pro 价格上涨了3799，去年的预售众筹是2999的价格，这张还是今年的3299的价格。配置48V24Ah锂电，点星恒、魏超和其他制造商是随机的，高几率星常数锰酸锂。
7、 雅迪DN2(48V24ah锂电）
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雅迪今年的新款，配置是400W额定电机，48V 24Ah 锰酸锂，如果你对电池续航有需求，可以入手。带活动头盔、后座椅 背靠 还有车辆和后视镜，圆形复古大灯很好看。
除了刹车，前后鼓刹都不符合这个价位的调性，但是，日常使用鼓式刹车效果不大，后期更换成本也低。当地雅迪商店配置48V22Ah铅酸石墨烯电池，都在要价3900，您可以添加前篮和儿童座椅。
8、爱玛VAVA （48V24Ah锂电）
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这种龟王外观的国家标准电动汽车模型应该是今年各厂商最流行的款式，雅迪、台铃、爱玛、新日、绿源等厂家都有这种外观的车型，但是从配置和做工质量来说 雅迪和爱玛更擅长细节。
当然价格也比较贵。这个模型在商店里48V20Ah石墨烯铅酸电池要价4000，去商店。如果你说石墨烯电池。那就是好一点铅板蓄电池，类似以前铅板蓄电池，如果石墨烯锂电池池，那是锂电池，好像现在只有雅迪和爱玛的店有石墨烯锂电池池，总之，这个石墨烯锂电池池。成本不会比松下高 三星 LG的 圆柱形电池锂电池的性能。
9、雅迪DS5（48V24Ah碳纤维锂电池）
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这款在外观上有战斗风格，雅迪家族基因大灯，带前后转向信号灯，好像有电动摩托车的气质。
其实是国家标准电动汽车模型，电池配置是星恒的汽车级铁锂电芯 。店里什么样的锂电池最贵，石墨烯锂电池，充电次数是普通锰酸锂电池的两倍，电池保修5年，支持5A快充。标准是5A充电器，充满电5.5个小时。
支持NFC解锁卡和智能防盗功能，这辆车的细节做得很好，带头盔锁和辅助移动扶手，如果有后座靠背 头盔等配件值得入手，整体配置比较完美的国家标准电动汽车模型。
10、五本U-Be（48V24Ah锂电）
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五本Ube与去年相比，价格上涨了一些500多，Ube是五羊本田的新国家标准电动汽车模型，额定350W电机，前液压盘式制动器后，手动鼓式制动器，前轮和后轮都是80/100-10宽轮胎，2有智能水龙头锁和USB充电接口，电池是五节定制的圆柱形动力锂电池， LG的18650电芯。双色马鞍。
去年的双十一JD.COM活动价格与平台优惠券在3300左右，这是一个很好的价格，Ube虽然模型中没有太多的原装零件，但是第三方还是有适应的，可以加中框，传统厂商的车型在减震和乘坐体验上做的更好。
11、雅迪官能DQ6（48V24Ah锂电）
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DQ6是雅迪专卖店的爆款，也是今年大部分厂商主推的机型，雅迪网上购买支持就近门店本地取货，配色建议选择意大利波尔多红从两种配置中选择，这两款做工和配色都比较耐看。
DQ6新型号已添加NFC解锁卡。支持一些手机NFC解锁功能，自营旗舰店支持购买后就近门店提车。波尔多配色的台铃也有同款，虽然价格优惠，但是店里装的是石墨烯铅酸电池。如果算上品牌属性，电池性能，电机、控制器、同等质量帧，漆面工艺等。还是优先考虑皇冠能源DQ6，48V24Ah这是一种新的锰酸锂电池。路上有很多车型。
12、九号F90 （48V25Ah锂电）
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上市的时候，价格是4499，有500的优惠，没有加价的地区值得入手，还有一次是在上市的时候329四季头盔礼品。
外观比以前更新C甚至更好，价格优惠也比较好，雅迪、艾玛，等几个男模过来4000关于价格。个人觉得这个造型比较新C好看，加上智能等功能，淘宝多买一个定位器，就要199，不算安装时间和人工成本，还有定位器和智能模型，安全性高，不易丢失，丢了就好找了。
13、 雅迪 VFLY L100MAX （48V24Ah石墨烯锂电池）
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雅迪48V24Ah普通锂电车专卖店都有4000左右了，VFLY L100 MAX虽然价格比较贵，但是马达、控制器、锂电池的性能比普通型号好很多，虽然国家标准都是分级的400W，会有隐藏的东西，L100 MAX车架，轮胎，车轮都不错，车把手，边撑，后叉由铝合金制成。
单独买一个铝合金实心镜腿，价格也不便宜，L100MAX聪明的APP 三重定位，智能解锁、智能AI、屏幕导航等,OTA升级等功能。
Collection是与保时捷设计工作室的合作项目，波尔多红+伦敦灰的配色，个别位置是碳纤维质感设计。VFLY是雅迪的高端车型，网上购买方式现在不支持物流配送，只限于本地VFLY只有门店可以下单，购买流程是在网上购买和下订单，选择最近的商店提货。类似9号线上购买，线下经销商门店发货的方法。
14、小牛MQi2S （48V20Ah锂电）
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MQi2S 是小牛MQi2升级的钱，相比于M2明显的地方就是升级LED魔法仪器屏幕，白天显示效果非常清晰，支持APP投影导航。并且升级了智能水龙头锁。
虽然这两年小牛的国标车被大家认为比较贵，低性价比，到9号等等，其实每个人的关注点都不一样。这辆小牛的车还是很不错的，颜值的样子真的没话说。和小牛M这个系列模型的框架做得非常好，配置是中置减震和铝合金一体后摇臂，骑行体验非常好。
虽然蓄电池容量只有20Ah，但是电池不便宜，M2S也有32ah电容性的，价格要7000多，小牛的高价车型一直用18650电池单体锂电池的性能，电池的成本比锰酸锂好很多、可以选择预算充足的情况下入手，电子商务活动日，优惠500关于价格就是活动的好价了。这车的颜值不能说，很好看。
15、九号机械师MMAX110P（48V30Ah锂电）
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应该是目前国标最强的电动汽车车型了，可以从摩托车禁行区有动力需求的人入手。ABS制动系统，16英寸玛吉斯定制轮胎，48V30A 21700 三星动力锂电池。前后盘式制动器，前液压减震，高强度合金钢框架。独家配色和功能性风格造型，9000电动车中很多车的价格确实很高，但是配置确实不错，不同的人适合它，尤其是在摩托车禁行区，有动力和续航需求，耐力可以达到110km。有需要的可以关注一下，价格不错。
写在最后
以上，这是给大家的推荐国家标准电动汽车模型
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