连续7下个月，我拿下了中高级轿车市场的销量桂冠，凯美瑞卖得很火，证明了不变的市场规律，消费者更愿意为新技术和新设计买单。
而更新迭代是产品保持生命力的根本。6月1日，凯美瑞2022模型列表，增加三个版本，其中2.0S/2.5S骑士版售价为20.78万元、22.18万元，2.5HE精英PLUS版售价20.98万元。
在我们谈论这辆车之前，说个题外话，上一代凯美瑞卖的时候，我还在4S商店销售顾问，当时日系三雄普遍流行第七代凯美瑞，设计更加稳定。
无疑，第八代凯美瑞的颠覆性变化，同时改写了中高级车市场的局面，大大增强了凯美瑞在这个细分市场的话语权。
TNGA建筑的意义在此不再赘述，从产品更新周期来看，现在的凯美瑞正值壮年，这次新车型的加入，更多的是通过微小的设计改动和配置调整来巩固竞争力。
2.0L车辆购置税减免，相当于免费升级？
凯美瑞上新正好赶上了购置税减免政策，购置税的50%折扣包括2.0L车型，意味着购买2.0S骑士版（新增），可以节省购置税一万多元，纯车价方面，骑士版比同排量的前置版多2千元，来来去去，如果消费者购买，基本上不用多付钱，还省了不少钱。
产品上，2.0S版主主要在外貌、给车内增添更多的酷感、个性化标签元素，包括在配色中加入酷黑涂层，主要用于前格栅、车门外把手、尾部logo等。同时，LED组合尾灯也是酷黑风格，轮毂用黑色装饰，视觉呈现，几乎“全车黑”的酷炫。
内部与之呼应，高级织物+合成革运动座椅都是冷黑色，然而，为了缓解车内拥挤环境中的无聊感，中控仪表盘采用S亮银色装饰品。
八代凯美瑞本身没有凹槽，作为新的一年，更多考虑的是丰富用户选择，不用付钱，升级外观套件对用户来说是一笔划算的买卖。
添加三个模型后，凯美瑞产品丰富到13款，而且这次加入的骑士版本不仅仅是针对2.0L车型，2.5L模特也喜欢。没有纠结的选择2.0L还是2.5L模型的问题。在推广方面，广汽丰田旨在6每月购车者，还额外送出去2千元优惠券，足够的诚意。
在我看来，广汽丰田这次推新品，还有产品结构消费的品牌考量，凯美瑞的2.0L主要销售模式是2.0G豪华版，这次广汽丰田将“运动衫”用于与尚锋版本相同的配置模式，预计这将促进整体销售。
降低准入门槛，不到21买辆凯美瑞混动？
除了新的“2.0S骑士版”、“2.5S骑士版”，进一步扩大年轻消费者多样化的外观选择，2022凯美瑞还补充道“2.5HE精英PLUS版”，相比2.5HGVP领先版更便宜1万元，意味着混动版的入门门槛降低。
结构节，2.5HE精英PLUS版在2.0E在精英版的基础上，增加了前置降噪玻璃、主动封闭式进气格栅。其中，智能辅助系统，增加车道偏离警告、主动制动、自适应巡航、车道跟踪辅助等，并且驾驶模式支持运动、经济、标准/在三种舒适模式之间切换。
动力方面，2.5HE精英PLUS该版本配备了双引擎混合动力，其百公里油耗低至3.8L。
值得一提的是，在凯美瑞的整体销量中，53%为2.5L和2.5L双发动机混合动力模型的贡献，2.5HE精英PLUS版本介绍，可以对现有的潜在用户形成一定的吸引力。
色匹配，考虑到成本问题，不同的配色也有一定的价格差异，耀动红、铂金珍珠白两种机身颜色需要单独付费2000元，明亮的红色和黑色、铂金、珍珠、白色、黑色和两种车身颜色分别可选4000元。
写在后面：
从那以后，克里一直在中国，销售额已经超过200万辆，是一款非常成功的中高级车，这就是产品+服务叠加的结果。
比如在购车方面提供多样化的贷款组合，从个人经验来说，我们当时买了凯美瑞，我选择了适合我的10万24免息购车计划。而且目前广汽丰田已经推出了三款新车主服务权益，也很好的照顾了用户买车后的用车权益。
至于如何选择新车？显然，2.5HE精英PLUS版和2.0S/2.5S骑士版各有侧重，前者更倾向于想买混动版但对价格敏感的用户，后者对重视运动和个性的年轻消费者更有吸引力。
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