说真的，我们每天都会在各大媒体平台上收到很多关于买车的帮助，我们会尽力回答这类信息。
有些人想买车，骑自行车旅行。其他人认为马力是最重要的。
有些人也想去散步、串串巷，骑的帅骑的不快。
其他人只是想要一种交通工具，仅此而已。/仅此而已/仅此而已。其实这种需求是我最头疼的，因为几乎所有的摩托车都能满足这个条件。这类消费群体应该如何选择合适的车辆？我们继续往下看。
上周末，作为摩托车酒吧的记者代表，受邀参加所谓的“国家踏板”的五羊-本田鲨鱼媒体试驾，这款车目前的价格是7000-8000元（销售价格根据不同地区而浮动）有八种配色方案，它们是紫红色的、珍珠蓝、宇宙银、墨绿色、珍珠白、分红、桔黄、透明红，和两种配置（盘式制动器和鼓式制动器）供消费者选择。
外观
说实话，毕颜值真的不是鲨鱼擅长的东西，如果只凭外貌吃饭，这款车绝对不会上市，这么短的时间就卖出一万多台。
传统的深红色配色、流畅的线条、完全经典的外观，也许你不会称赞这些规规矩矩的设计，但你永远不会讨厌它。
上戏鲨鱼125带着一个125cc满足国四排放标准的本田新动力平台，通过挤压区燃烧室的设计，因此混合气体可以加速燃烧。最大转矩 9.87N·m，最大马力8.9ps。
因为体型小，仅轴距1245mm，这样座椅下的储物空间就不会太大，不过放点杂物和一个半头盔还是可以的。
除了前面有个钩子，没有其他储物空间，更后悔。
电磁防盗锁
左手后制动杆采用手刹设计，机械仪表板，可以显示基本速度、里程、储油和其他信息。
切托德PGM-FI水晶贴纸是它区别于其他通勤代步车的标志，喜鲨125配备新一代PGM-FI电子喷射系统精确控制燃油喷射，正偏移圆柱、滚针摇臂技术和发动机轻量化技术的作用，在保持动力充足的同时，还能拥有超低油耗。
原装钢制后排座椅骨架，方便实用。
动感骑行
骑在这条鲨鱼上，你会觉得身体很小、灵活，良好的转向感，对振动抑制非常好。民用定位，普通人的车，大部分身高司机都能轻松驾驭。
（照片骑手身高175cm）
作为通勤的国民车，应该给鲨鱼的驾驶质量打高分，悬挂的鲨鱼125这是一种非常柔软舒适的训练，可以轻松过滤路面的一些起伏。
加速度是线性的，上半年的反应非常激烈，一点也不马虎。同时也不会像某些品牌的汽车一样让你产生一种噪音和震动“快速加速”的感觉，这是一个非常诚实的伙伴。
刹车方面，我们测试的是鼓刹版，目前Hi Shark还有碟刹版供消费者选择。刹车效果好，中等强度，如果非要找茬，只能说轮胎有点拖刹车，但是作为通勤车来说已经足够了。
因为试驾时间有限，未测量实际油耗，不过6L燃油箱容积，续航表现应该不会让我们失望。
作为另一个“国民汽车”Shark在储物空间的表现显然有点遗憾，比如车前没有储物格、USB也没有充电接口。希望以后的版本能做相应的改进。
最后，作为另一个7000袁有一辆正宗本田血统的踏板车，其实不只是适合那些只通勤到城市的人、需要交通工具的人，作为家里的第二辆摩托车也是极好的选择，其优势显而易见，在电喷系统的加持下，符合最新环保法规、对于一辆通勤车来说，动力储备也是非常充裕的。你可以冒险、各种关于马力至上的摩托车的美好幻想，但它总是静静地停在那里，不顾批评，努力工作。
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