5月7日，中国汽车质量网发布“2021年豪华车品牌质量排名”。其中，保时捷高居榜首，沃尔沃排名第二，和捷豹、路虎依靠164分和165分，排名第五和第六。那我们就来说说这个清单的具体内容吧。
开头说，本次“2021年豪华车品牌质量排名”主要基于中国汽车质量投诉大数据平台，根据一些可供参考的法规和指南，每种车型的综合投诉故障率、可靠性、安全性、回忆和其他分析维度，最终数据，分数越小，质量越好。
保时捷135分数获得排行榜第一名。就单一产品而言，保时捷的车型质量控制确实可圈可点，尤其是我自己的PDK双离合器变速器。众所周知，双离合器变速器的故障率其实是要大于AT变速箱，但是保时捷PDK双离合器变速器的质量非常稳定，不仅带来了极快的换挡速度，并且能够承受50第二次喷射开始。
保时捷是J.D.Power榜单中，也以162分数排名第七，并且是榜单前十中唯一的超豪华品牌。
但是有一点要说，前段时间保时捷遭遇了电子转向柱永久降级的问题，已经被推到了舆论的风口浪尖，很多车主也表达了对保时捷的失望。不知道在明年的名单里，保时捷能再次夺冠吗？
沃尔沃在这份榜单中排名第二，而且排名和分数都比J.D.Power单子好多了。笔者查询了相关网站，获得的信息表明，沃尔沃产品的故障和投诉报告数量在逐年下降。以沃尔沃为例S90来说，作为该品牌的旗舰车型，最高的故障率是2019款车型，故障的主要来源是车身附件和电器、和发动机变速箱。
而到了2020款车型，失败的总数显著下降，更多的故障来自于车身附件和电器零件引起的车身共振问题。同时，搜索相关投诉网站，对沃尔沃的投诉也很少。所以，沃尔沃的第二名实至名归。
奥迪位列榜单第三，得分为158。德国三大企业之一的奥迪，一直是市场的宠儿，尤其是奥迪，是主力家用A4L以及主打高端市场的奥迪A6L，销量经常排在前排。
笔者在相关投诉网站查询了一下，目前奥迪的投诉主要集中在部分车型的天窗漏水、延迟交付随车提供的第二把钥匙4S商场的服务投诉。但是，与销售量相比，投诉的数量有所上升，可以说比例很小。
用凯迪拉克162评分位列榜单第四。事实上，一直，凯迪拉克的产品质量还是不错的，在J.D.Power榜单中，其也以168排名第九，只比保时捷多6分。
目前，凯迪拉克在售车型主要有CT汽车系列和XT SUV面向系列。从相关网站，对产品的投诉比较少，主要集中在车内异响，其次，它是关于4S与商场服务相关的投诉。
两个品牌放在一起的原因，首先，这两个品牌分别位于第五和第六的位置，而且这两个品牌之前一直饱受诟病，因为英格丽德发动机投入使用，并逐渐减少。
先别急着去酒吧。在2000年，福特收购捷豹路虎，从那时起，所有捷豹路虎车型都由福特发动机提供动力，而后在2008年，捷豹被印度塔塔集团收购，但塔塔集团的技术储备薄弱，所以还是用福特的发动机。在这一点上，涉及到一个兼容性问题，发动机和变速箱故障频繁，也导致捷豹路虎饱受消费者诟病。
但是在2020年，捷豹和福特之间的发动机技术使用协议到期，只有这样才能换成自主研发的英格丽发动机。也是换了新引擎之后，捷豹对发动机的投诉要少很多。但是，在传输部分，不像捷豹路虎，前者由ZF携带8AT变速箱，而后者属于ZF9AT变速箱。一直，ZF的9AT变速箱的风力等级不是特别好，有点路虎踩坑的感觉。
在这个列表中，总体平均值分为165分，路虎当场踩完达标，但是雷克萨斯的分数是168分，高于平均分3分，排名第七。对于雷克萨斯品牌来说，近几年可以说是处于销量高速增长的阶段，其主力车型雷克萨斯ES其月销量甚至一度超过宝马3系。
但与此同时，雷克萨斯车型的投诉量也很高，以雷克萨斯为例ES来说，发动机机油泄漏、烧机油、异常噪音和油门踏板故障是主要投诉。这也使得雷克萨斯的品牌形象下滑，然后，在销售增加的同时，雷克萨斯还必须重视与产品相关的投诉，而这也是品牌越走越远的基石。
宝马在这个列表中排名第八，综合得分是170分。事实上，宝马在这个排名中获得了这个排名，也有迹可循。去年，2021年度汽车质量投诉销售比例排行榜公布，其中，宝马X3、宝马1系、宝马X1还有宝马3其他很多型号都在名单上，其中包括宝马3宝马部门X1投诉销售比率（万分之）分别为19.9以及19.3。而发动机机油泄漏、烧机油等问题一直伴随着这两款车。
在今年3月份，宝马iX3再次陷入投诉风暴，电池部分成为投诉重灾区。在当前市场环境不景气的时候，宝马需要谨慎对待消费者的投诉，否则品牌影响力必然受损，或许会直接影响到未来市场环境转暖时品牌车型的销量。
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