查看统计数据中最省油的汽车列表，排名第一的是美系车，一直有气虎之称。
理解这幅图的人应该会发现，省油的车开起来一点都不好玩，省油的前提是更小的空间，较小排量，轻质基础油（通常是通过偷工减料）去实现。老车主们，看看这种车。你想驾驶它吗？
汽车作为一种商品，它带给我们的不仅仅是一种交通工具，如果你年轻，买大排量大空间的车，你带来的是面子的满足。如果你说你是单身，也能大概率解决你的感情问题。
向佩仁美
如果你是企业主，而且小排量车你想都别想，因为你考虑的是排场，就是企业形象。
让我们再算一次账，比如德国车一百公里10L油耗，一天一百公里8L油耗，按每月1000公里算，似乎日系车更省油。那么日本车主是怎么得到你的低油耗的呢？动力和舒适的区别就不提了，目前日系车和新车的优惠少得可怜，甚至加价。而你花几万块买一辆日系车，仅仅是为了每个月省几十块油钱吗？
用车场景也是你选车要考虑的，每天走走停停的路况可以买小排量，它确实节省一些油。买一个路况比较平坦的2.0T不会花很多油。
讨论哪辆车最省油是个伪命题。北方人爱开德系，南方人更喜欢开日语，对汽车的看法不同。没有最省油的车，只有最适合自己的车。
当全民都在讨论油耗问题的时候，恰恰是国人前所未有的经济压力，高油耗，汽油价格似乎上涨了，实际上会对各行各业产生一系列的连锁反应。
95增加某人的经济损失
例如，现在，八钱包商家邮寄的产品，受油价上涨影响，我们不给你邮费，因为蔬菜运输的问题，价格也会上涨，一个环与另一个环相连——紧密相连，整体价格会发生变化。
最后，我想说...，当我们还在纠结哪辆车最省油的时候，不如考虑如何提高自己的能力，增加收入，让家人过得更好。还是要反思自己是否还买得起大排量的车，或者考虑换个电动车？你同意吗？
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