文：东帝原创 宋爱菊
[东帝原创 行业] 对于超豪华品牌，他们的模特大多都是上百万的、千万名车，单月对这些品牌进行排名并不客观，因为布加迪这种人可能一年都卖不出去10辆。但是为了直观的呈现超豪华品牌的市场销量，让我们用保险单来了解一下百万豪车的销量。
保时捷遥遥领先，玛莎拉蒂、宾利和劳斯莱斯的风险很高
就11月来看，待售保时捷6411汽车遥遥领先，如果以销量作为衡量标准，保时捷堪称超豪华品牌第一阵营；因为其他超豪华品牌在销量上真的是落后、难以匹敌。除了保时捷，11上个月，玛莎拉蒂坏了一百辆车、还有宾利和劳斯莱斯。
Macan它是保时捷最畅销的车型
事实上，顶级超豪华品牌，无论是为了吸引钱包不那么鼓的年轻人，还是为了性能更好看，都迈出了重要的一步：即推出SUV车型，如果保时捷有Macan/Cayenne、是的，玛莎拉蒂Levante、是的，兰博基尼Urus、宾利有田悦等。连法拉利都心动了，根据计划，法拉利的第一辆SUV车型--全新的汽车系统Purosangue将于2022年发布。
保时捷1-11月险破8万辆，三款销量过万
以1-11月来看，保时捷的保险销售额高达8.06万辆，对于这个超级奢侈品牌来说是不可想象的。就像法拉利在20192000年全球销量突破1万辆，难怪法拉利计划推出其SUV车型，因为保时捷靠着SUV太赚钱了。
另一辆保时捷SUV车型--Cayenne
具体来说，保时捷有两款车型SUV车型--中型SUV车型Macan还有中号和大号SUV车型Cayenne，这两辆车1-11每月风险如下3.7万辆、1.5万辆。大型汽车Panamera销量也突破1万台，达1.3万辆。此外，两辆保时捷跑车的成绩也不错，其中包括保时捷718最大的风险是5487辆、保时捷911为3507辆。
保时捷718 25周年纪念版
玛莎拉蒂领跑第二梯队，Levante/田悦等车型表现突出
除了保时捷，今年1-11月，超豪华品牌还没意识到过万的风险。但是从扩张的角度来看，玛莎拉蒂的表现也很突出，以上险6257排名第二。
2022玛莎拉蒂Levante 2.0T GT锋芒版
具体来说，玛莎拉蒂的畅销车型也是如此SUV--Levante，这辆车的前部11月总销售额3691辆，对玛莎拉蒂的贡献59%；另一款热销车型则是大型汽车Ghibli，这辆车的前部11这个月的结果是2265辆。
2021款添越 4.0T V8
第三名是宾利，前11每月的保险销售量是3634辆。具体来说，宾利的体积也是SUV车型--添加总贡献1596辆，占宾利总销量的比例44%；另一款走量车型是大型汽车飞驰，车卖腻了1329辆。
库里南是劳斯莱斯最受欢迎的车型
劳斯莱斯排名第四1-11月销量也突破了1000辆，达1485辆。车型，大型SUV库里南有助于销售658辆，大型汽车古斯特和幻影则分别贡献498辆、105辆。
2022阿斯顿型号·马丁DB11 4.0T V8 Coupe
阿斯顿·马丁的上述风险771汽车排名第五，中大型SUV车型--阿斯顿·马丁DBX贡献525辆，阿斯顿跑车·马丁DB11并取得了良好的效果，前11月售出170辆。
最后，简单提一下，兰博基尼卖中号和大号的SUV--Urus和跑车Huracán，二者前11单独每月保险422辆、252辆；法拉利车型是两款跑车--法拉利F8和Roma，上层风险如下245辆、244辆；迈凯伦的热销车型是迈凯伦GT，累销185辆，莲花的销售额全部由Evora跑车贡献。
兰博基尼Urus 4.0T V8
写在最后：
对于超豪华品牌，在我们的印象中，他们都专注于打造顶级跑车，比如布加迪、法拉利都是专注于跑车的品牌；此外，每个人对超豪华汽车品牌的认知也是不一样的，比如路特斯就是一个主打跑车的品牌，但是它的很多产品在价格上确实够用“超豪华”，因此，本文将其归类为超豪华品牌。
从超豪华品牌的销售库存可以看出，无论是消费者需求还是品牌推出相关产品提振市场表现，都是SUV而汽车产品更受欢迎，另一方面，这也表明，社会财富的真正拥有者，他们还想买一辆与其身份相符的超豪华车或者SUV，不仅仅是热血跑车，乘坐和驾驶体验都不够友好。
在评估了这些内容之后“金”超标的超豪华品牌，个人觉得有点飘。对于超豪华品牌在中国市场的销售业绩，你要说什么？欢迎来到信息互动。
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