2014年3月8在清晨时分239仁德马来西亚航空公司MH370该航班在飞往北京的途中突然从雷达上消失，然而，将近五年过去了，虽然官方也发表了长达882调查报告的页码，但事故原因仍无定论。因此，关于这架客机的坠毁和最终坠毁点，目前仍有不同说法。
近日，一个是丹尼尔的·博耶领导的调查小组宣称，在寻找柬埔寨的过程中，一些当地农民说，我曾经看到一架客机在附近地区坠毁。农夫也说，失事飞机尾部的标志也与马航的红蓝配色非常相似“龙形徽章”。
博耶还说，他搜索了农民通过卫星指出的区域后，也被发现和摧毁MH370波音777一架非常相似的客机残骸，然而，由于残骸所在区域丛林茂密、地势很陡，他的团队目前无法前往当地进行详细调查。不过，博耶还说，为了获得更清晰的卫星图像，他付出了更多，以便更详细地观察发现的残骸区域。
其实，最近所谓的马航事故“新消息”看，有关MH370坠毁在柬埔寨丛林的传闻已经不是第一次了。去年的9月，有个英国技术专家说，是在坠落在柬埔寨丛林的卫星图像中发现的MH370航班，但在中国长光卫星公司调集十余颗卫星对疑似地点进行详细拍照后，这个谣言终于被澄清了。
但即便如此，在博耶这次发出新消息之前，在此期间，航班在柬埔寨丛林坠毁的消息不断传出，只是最后很难确认。
此外，关于MH370飞行事故，英国“镜报”最近也有新消息曝光。报道称，航空专家内格罗尼认为，在飞机坠毁前，除了副驾驶哈米德，机上人员，他们都因飞机突然减压窒息而死，哈米德在驾驶舱里，尽管他没有其他乘客和休息中的主驾驶员那么倒霉，但是缺氧也导致了他的脑损伤，他再也无法控制飞机了，因此，MH370在你消失之前，你会突然转向，这是一个非常规的动作，这之后MH370它失去了控制，掉进了印度洋的某个地方。
不过，与尼格罗尼的观点不同，另一位空难调查员拉里·万斯认为，MH370飞行事故是一起由“谋杀变成了自杀”的事件，他认为，该航班的飞行员和副驾驶应对事故负主要责任。除了这些观点，目前出现的猜测还包括导弹袭击、劫持、机械故障等，各方都在自说自话，无法同意/决定哪个是对的。
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