1、宝马
2021年度风险：82.12万辆
同比：增长8.3%
关键词：BBA只有正增长
实际上，冠军在这个位置2017-2020岁月已被奔驰占据，今天，宝马也很有竞争力，不仅以5一万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠，也成为前三名中唯一实现正增长的品牌。
在宝马的成绩单上，贡献最高的前三款车型是宝马5系（18.6万辆）、宝马3系（17.1万辆）和宝马X3（14.7万辆）。
宝马5系
宝马3系
宝马X3
根据计划，2022宝马将于2010年在中国上市26新产品，包括宝马iX、宝马i4、纯宝马3系等7新能源，在燃油汽车方面，最重的无疑是国产宝马X5了，新车有望在4北京车展6月上市。
国产宝马X5L
2、奔驰
2021年度风险：77.02万辆
同比：下降2.9%
关键词：中国/全球下跌
奔驰去年的整体表现确实有点捉襟见肘，不仅在中国，在全球市场上，原本2016-20202007年，它被评为全球单一奢侈品牌的最畅销品牌，也在2021在年被宝马超越。
具体来说，奔驰车型排名前三的都是奔驰E级（15.3万辆）、奔驰GLC（14.4万辆），还有奔驰C级（13.7万辆）。
奔驰E级
奔驰GLC
奔驰C级
根据计划，2022梅赛德斯-奔驰将于2010年在中国上市21新产品，包括8纯电动和插电式混合动力车型。此外，奔驰GLC它也将迎来新一代，预计今年下半年上市。
全新的奔驰GLC渲染图
3、奥迪
2021年度风险：69.11万辆
同比：下降5.5%
关键词：BBA跌幅最大
没有意外，还是奥迪BBA垫底，这种下降趋势仍在继续BBA最大的。具体来说，销量最好的是奥迪A6L，每年的保险金额是15.6万。此外，奥迪Q5L和奥迪A4L也有13.7万辆和12.2一万辆汽车被记入贷方。
奥迪A6L
奥迪Q5L
奥迪A4L
据了解，2022奥迪2010年的新车计划，主要关注的是中期改革A6L和奥迪A7L 2.0T等。
奥迪A6L中期变化
奥迪A7L 2.0T
4、特斯拉
2021年度风险：32.23万辆
同比：增长119%
关键词：气势如虎
虽然现在看，特斯拉30许多质量距离BBA差距还是很大的，但是按照这种凶猛的势头，5年内超过BBA也许也有可能。看具体型号，特斯拉 Model Y贡献最大，累积保险17.1万辆，Model 3则是15.1万辆。
特斯拉Model 3
特斯拉Model Y
5、红旗
2021年度风险：27.15万辆
同比：增长43%
关键词：国内奢侈品“课代表”
红旗2021每年的保险金额是27.15万辆，同比增长43%，成为国内奢侈品的“课代表”。而且这个分数也领先于雷克萨斯和凯迪拉克，它是一张长脸。看具体型号，红旗HS5和红旗H5最抢眼的表现，较高的风险是12.5万辆和8.1万辆。
红旗HS5
红旗H5
我在这里也分享一个数据，红旗2021私人购买率为84%，网约车或机构单位比例13%，另外3%未知用途。
6、凯迪拉克
2021年度风险：23.27万量
同比：增长2.6%
关键词：缺爆款
凯迪拉克去年的保险金额23.27万辆，红旗几乎被拉开了4一万辆的差距。具体来说，凯迪拉克明显缺乏爆款车型，最高风险CT5，只有6.2万辆，其次是5.2万辆的XT5，其他的都在5一万辆以下。
凯迪拉克CT5
凯迪拉克XT5
值得一提的是，2022凯迪拉克将于2010年推出首款纯电动中大型车SUV——LYRIQ，新车的预售价为43.97万，将于2022正式上市并交付于。
凯迪拉克LYRIQ
7、雷克萨斯
2021年度风险：21.91万量
同比：下降6.8%
关键词：销售碰壁了
有着涨价光环和信仰加持印象的雷克萨斯，2021岁月碰壁了。虽然仍然有22大约一万辆，但同比下降6.8%，用凯迪拉克、沃尔沃、相比林肯巨人的正增长，表现实在差强人意。
雷克萨斯ES
具体来说，三款主力车型均有所下滑，其中ES 10.6万辆，同比下降7.8%；雷克萨斯RX 4.8万辆，同比下降2%；雷克萨斯NX 3.6万辆，同比下降10%。除了这背后核心的缺失，应该还有其他问题。
雷克萨斯RX
雷克萨斯NX
8、沃尔沃
2021年度风险：17.16万辆
同比：增长0.6%
关键词：标记时间
沃尔沃尚贤17.16万辆，同比略有增长0.6%，基本是标记时间。表现最好的是沃尔沃XC60，最大的风险是6.5万辆，其次是沃尔沃S90为3.8万辆，其他的更一般。
沃尔沃XC60
9、林肯
2021年度风险：9.15万辆
同比：增长46%
关键词：黑马
在本地化过程开始后，林肯一直在快速成长，一匹鲜艳的黑马。去年46%的增长率，也是榜单中除特斯拉之外最高的。具体来说三款国产车型，其中，冒险家5万辆、航海家1.9万辆、飞行家1.3万辆。
林肯冒险家
林肯领航员
林肯飞行员
值得一提的是，林肯今年将推出首款国产汽车——林肯Z，新车定位中型，全系2.0T+8AT，预售价格范围是25.5-34.2万，计划在36月上市。
林肯Z
10、路虎
2021年度风险：8万辆
同比：增长9.6%
关键词：回暖
相比同门的捷豹品牌（上险量2.5万辆），2021路虎2008年的表现明显更好，累积保险量8万辆，同比增长9.6%，天气也越来越暖和了。在江哥看来，之前恢复的新款路虎卫士，无疑为品牌带回了不少关注。
写在最后
这里还有几个问题要问你：
1、特斯拉有机会超越BBA吗？
2、雷克萨斯衰落的迹象，是偶然还是必然？
3、林肯的潜力有多大？
当然，对于这个奢侈品牌成就的列表，可能还有其他人会有这样的疑问，红旗是奢侈品牌吗？特斯拉有资格吗？考虑到每个人对奢侈品牌的定义不同，这里就留给大家讨论了。欢迎关注“车辆领域没有边界”，请在下面的评论区留言，分享一下你对以上奢侈品牌的看法。
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