“一年一行”的南宁，今天迎来了全新的5号线~~
说起“两广”，人们自然会想到两广，虽然这两个地方是邻居，而且文化上也有一些相似之处，但是两广之间还是有很多不同的。
以名字为例，广东是省，广西是自治区；就位置而言，既宽泛又平等华南地区，但是广东属于东部，属于广西西部，就连广西东部都是沿海……
扯远了，广西的经济远不如隔壁的广东发达，但是说到地铁的规模，广西首府南宁并没有输给“万亿GDP”佛山和东莞的水平！
↑ 自制网络图
感觉南宁的地铁建的好快，从2016年自通车以来，它在短短五年内就被拥有了5线，横向比较，这个规模堪比全国的一部分GDP十大城市，相当令人印象深刻！
这次它通车了5行号大约是“倒L”形状的路线走向，与现有的1~4每条线路都有一次转移，良好的可达性，然后采用线条颜色邕水蓝，它有一种城市魅力。
但是说实话，虽然南宁地铁规模比较大，但是客流一般，平时稳重6位数的水平。就拿5号线为例，市区是建筑密集的地区，到时候应该会有很多客流，而邕江南部开发强度相对一般，相信这一段乃至全线都需要一段时间来培养客流~
而在2021年元旦，全网客流达到最高水平140多万人-时间水平，客流强度为1.4左右，和北上广深等城市平时的客群实力差不多。然而南宁现在已经开启了疯狂盖楼的模式，不怕规模，恐怕空置率太高了……
1~5所有线路开通后，南宁短期内可能只有既有线的延长线开通，一条全新的线很难说。
希望南宁在此期间充分发挥魅力，吸引更多的人来工作生活，消化写字楼的高空置率，不要变成“鬼城”啊！
（图源：网络）
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