不少网友表示，同一辆车，当我来到中国时，一切都变了，就像国外两个牌子。所以国外认为什么是好车，它也应该和我们不一样。那么今天，我们就来看看英国权威媒体给出的十大汽车制造商，看看是不是这样。
第一名：保时捷
满意度：93.20%
作为保时捷的奢侈品牌，口碑一直都不错。特别是在保持水准的同时，大胆扩充产品线，远比自命不凡的法拉利更有影响力、兰博基尼要高得多。我们土豪当然喜欢，中国仍然是保时捷全球最大的单一市场。被调查车辆的平均故障率为14.10%。英国媒体的评价是this is a全方位sport奢侈品牌，基本no any缺陷。
第二名：起亚
满意度：90.14%
起亚在中国越来越弱，去年的销售量大约是25万辆，同比下降11.97%。今年每月售出一万辆汽车，平均下来，估计今年的年关不好过。但是他在英国很受欢迎，竟然获得了排行榜第二名，是榜单上唯一一个满意度超高的9承德品牌，平均故障率为19.63%。英国媒体的评价是各项评分都比较高tall，质量good。
第三名：特斯拉
满意度：89.39%
特斯拉在中国的口碑似乎是一边倒的，骂的人只会多很多，但是，买的人也是趋之若鹜。但是满哥觉得虽然骚妈整天哔哔，口气有点大，但是技术还是很优秀的，它还敦促国内的新生力量迎头赶上，还不错。英国媒体也是如此，认为Tesla加速了all world电力发展，同时在smart辅助驾驶和建筑car成本有not bad优势。但是特斯拉的平均故障率有点高，达到42.59%。
第四名：马自达
满意度：89.38%
和马自达一起0.01%差异输给了特斯拉，平均故障率为34.58%。英国老板对马自达的处理、娱乐系统、我欣赏智能手机的互联互通。英国媒体评论马自达produce精良，外观beautiful，drive it is荣幸之至，价格也很高tall。
第五名：丰田
满意度：88.00%
上次，Mange提到它是世界上最畅销的书、品牌价值第一的丰田，被网友评论狂喷。当然不是，彭曼哥，是喷雾丰田，双标。这一次，英国车主只把丰田拱到了第五的位置，满意度88%。对车主的汽车质量、燃油经济性、很认可，平均故障率为15.27%；对影音、人机交互等方面希望有更大的提升。
第六名：本田
满意度：87.54%
日系车质量稳定、燃油经济性、世界各地的维护成本似乎是一致的，英国人对本田的主要好评也是这个。此外，本田的驾驶舱设计、太空性能也表示满意。本田的平均故障率是14.44%，英文媒体评价实用经济，具有良好的动态性能。
第七名：捷豹
满意度：87.52%
捷豹可以上榜，中国吃瓜的人大概也吃一条鲸鱼。奔驰、宝马、奥迪都不在此列，作为捷豹豪华车品牌，真的很光荣。但想想捷豹从何而来也就不足为奇了，虽然被印度塔塔收购了，但它仍然是一个英国品牌。但是平均故障率不低，有30.22%，英国车主为什么不藏起来，这样捷豹才能获得更高的排名。
第八名：三菱
满意度：87.38%
虽然三菱这次获得了第八名，事实上，与榜单上的其他品牌相比，含金量更高。因为三菱在英国只是小众品牌，并将于今年年底退出英国市场。这么少的保有量却能得到这么多车主的认可，说明质量是可靠的，平均故障率仅为12.86%。不知道国内车主认不认可？
第九名：沃尔沃
满意度：87.34%
沃尔沃以安全著称，在调查中，英国车主也认可这一点。此外，车主认为沃尔沃的空间表现非常出色，乘坐舒适性也很好。但是燃油经济性得分不高，维护成本不低。同时质量也比较一般，平均故障率为20.49%。
第十名：雷克萨斯
满意度：87.11%
常年在老美各种调查中拿第一的雷扎，在英国仅排名第十。最大的问题是它的车系太落后了，无论是功能还是操作，已经跟不上时代了。曼哥之前也说过，雷克萨斯的车机交互在老美的一项调查中排名垫底。但是礼萨的质量看起来不错，平均故障率低至9.79%。
看来英国人也很热衷于性价，日本和韩国占领6席。相反，保时捷是欧洲唯一的德国部门，大众BBA完全消失。至于卖给英国的车，和我们国家卖的车不一样，不搞双重招标，每个人都知道发生了什么。我想知道这个列表与你所想的有多大的不同？
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