众所周知，最近燃油车市场掀起了有史以来最强降价潮，其背后的原因相信大家也了解，那就是新能源车近期的降价和热销对燃油车市场造成了巨大压力。不过目前来看纯燃油车一直还是占据着主导的地位，尤其对于中大型SUV市场来说，燃油车的价格优势依然非常明显，那么接下来轱辘哥就给大家聊聊几款中国品牌全新中大型SUV，起步价不到20万元，既有强动力又有舒适大空间。
长安CS95PLUS
17.59万-19.99万元
作为第三代产品，长安CS95PLUS在外观上有较大的变化，细节调整让它更起来更精致，以前的长安CS95给人的感觉更像是硬汉范儿。
内饰采用大面积的皮质包裹，营造了三居室的温馨感。不过中控屏设计相对保守，属于稳重的设计类型，智能化方面不算抢眼。
动力搭载2.0T蓝鲸发动机，匹配8AT变速箱，平顺度方面有较大提升。
长安CS95PLUS提供七座布局，车长4949mm，轴距2810mm。第二排可以前后大幅度调节，整体的灵活度比较不错的。至于第三排也支持靠背调节，增加一定舒适性。
从配置差异来看，售价为18.79万元的四驱豪华型相比两驱豪华型贵了1.2万元，两者的差异主要体现在驱动方式上;至于顶配的四驱尊贵型相比四驱豪华型则多了FAB 智能远光、车内LED氛围灯、主驾电动8向座椅调节、主驾记忆座椅、副驾座椅腰部支撑电动调节、前排座椅通风、外后视镜座椅联动记忆+倒车辅助、并线辅助、集成式自适应巡航、车道偏离预警、车道对中、拥堵辅助、行人预警辅助制动、10个扬声器音响等功能，而售价上则高了1.2万元。
总的来看长安CS95PLUS定位偏实用为主，7座空间充足，外观霸气造型也加分不少，而且顶配价格也不到20万元，不过相对来看长安CS95PLUS的配置选择偏少，因此注重实用性的消费者可以重点考虑这款车型。
全新荣威RX9
17.58—24.38万元
全新荣威RX9主打定位为家享大6座SUV，因此主打的是6座布局。相对于长安CS95PLUS的硬派风格，全新荣威RX9造型上偏向时尚。
不过比起7座布局，6座车的第三排座椅收起来后仅有4个座位，因此实用性会大打折扣。不过全新荣威RX9的差异化定位也在一定程度上弥补了这一点，那就是提供更丰富的舒适性配置。比如电动座椅调节，航空舒适座椅，按摩功能等。此外全新荣威RX9采用了三屏布局，看起来比较具有科技感。
动力总成部分搭载全新蓝芯2.0T发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米。动力性和油耗都与主流合资发动机在同一水平。匹配全新9AT变速箱，虽然整体换挡逻辑不算激进，但平顺舒适方面是做到了。
配置版方面轱辘哥会更推荐顶配版车型，比次顶配车型高了2.4万元，达到24.38万元，但其搭载了CDC智能电控悬架，因此在车身的俯仰、侧倾控制方面，荣威RX9可以实现主动调节，在平稳性和舒适性方面的体验超越同级车型。
总结来说全新荣威RX9是一款主打舒适体验的车型，如果对于7座或者第二排3座不是刚需的消费者来说，可以考虑一下这款车。
传祺GS8
18.68-26.98万
传祺GS8应该是这几款车型里面辨识度最高的一款，前脸夸张的大尺寸中网看起来非常有压迫感，前后车灯的设计也十分独特且奢华。
内饰方面采用了14.6英寸的中控大屏幕，整体布局简约时尚，有些偏向造车新势力的感觉。
动力可以说是GS8的最大亮点，除了2.0T+爱信8AT的纯燃油动力组合，最大功率252马力，最大扭矩400N·m。这款车还推出了混动版车型，采用高热效率版2.0T发动机，而且搭配了与全新汉兰达同款的最新一代丰田THS混动系统，其中发动机提供190马力、320N·m，另外四驱版车型还提供前后双电机，0-100km/h加速仅需6.9秒，当然油耗才是最重要的亮点，工信部百公里油耗仅为5.3L。
配置选择方面比较推荐双擎混动版车型，两驱车型起步价22.88万元，并且同时提供7座和6座车型。相比汉兰达双擎版26.88万元起步，而且仅提供5座版本，价格优势比较明显。
当然，GS8双擎版车型在上述几款车里面的价格水平较高一些，但油耗水平也是这几款车型里面最有优势的，所以对于注重油耗以及驾驶品质的消费者来说，GS8也是个不错的选择。
写在最后
上述三款中大型SUV都是目前自主品牌阵营较具代表性的车型，不难发现，无论在外观设计还是动力底盘水平都不比合资同级别车型差多少，甚至在智能化以及舒适性配置等方面更胜一筹，所以说你会选择哪一款呢？（ZW）
