武陵观察网 财经 凯迪拉克ct4和ct5外形对比,内行人来聊聊,凯迪拉克CT4车友俱乐部(237期)

凯迪拉克ct4和ct5外形对比,内行人来聊聊,凯迪拉克CT4车友俱乐部(237期)

导读:新车32万暴跌至19万,大手笔!手撕帕萨特,林肯MKZ。在此之前先带大家一起来看看一位凯迪拉克CT4车主怎样看待爱车吧。

买车的初衷就是上下班代步,偶尔出去玩一玩,外形是我满意喜欢的,价钱也合适,全办下来20多万,贷款前期10多万,也在我的预算内,凯迪拉克也是我喜欢的品牌,同级别里CT4的性价比也高,最终选择CT4还是挺满意的,不得不说,选凯迪拉克还有一部分原因是我在4S店体验到的服务也很好,真的是会跟朋友推荐的一款车。同级车中性价还是比较高的,这款车是可以推荐的。

前脸就是最吸引我的眼球的地方了,T字型的LED前大灯搭配上那个大大格栅使的整台车更富有活力,加上外观的时尚动感,钻石切割的设计理念,都能让我赏心悦目,这会头率那是觉得的100%呢。内饰简单了点,不过简单点的东西耐看一些,功能配置还是可以的,能和手机互联,再加上可以远程遥控启动,对比我们这个在北方的四季分明的城市,简直是非常完美,夏天热死,冬天冻死,这样提前着车挺好的,上车就比较适宜,还非常有面,哈哈。隔音能力特别强,低配车型也有主动降噪,坐到车里感觉很安静,而且座椅坐上去也超级舒服,前排座椅有特别强的包裹性以及支撑性。坐久了也不会觉得腰酸背痛,而且车内也没有什么异味。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系。手机V信搜索小程序【同城优车】,进入凯迪拉克CT4同城车友论坛社区加车友群,了解更多#凯迪拉克ct4跟ct5的区别#凯迪拉克ct4和ct5怎么选择#凯迪拉克ct4和ct5哪个值得买#凯迪拉克ct4百公里加速几秒等内容。

动力猛地提速的话,感觉百米加速还是不错的,2.0T的发动机了带这个车还是完全够用的。超车的时候不吃力,动力随时都可以上来,推背感很强,开着那就是一字,爽。随便踩下油门轻轻松松就能上140码,不过这样的速度只能在高速上体验了。现在提车一个多月,油耗方面还是没有降下来。现在喜欢激烈一点的驾驶,喜欢拉拉高转速油耗一直保持在9.4附近,这个油耗还是可以接受的,并不比我之前的那台日系车的油耗要高很多,加上美系车应该要比其他品牌的车油耗要高一些吧。

让我很着迷,CT4做让我最满意的地方就在于它2.0T的发动机,动力十足的感觉真的很爽,

如果非说不满意的话可能就是静音效果不是很完美,也可能是因为防爆胎的问题把开起来感觉胎噪有点大,但是因为是新车现在还不舍得换轮胎,问题不大可以接受只是这是目前开了半个月唯一不满意的地方了其他的都还是不错的

结语:四面楚歌?急哭大众CC,名图。据该车友透露,目前凯迪拉克CT4最高优惠13.27万元,19万元起售,还看啥索纳塔,速派?那么你在看完上述凯迪拉克CT4车主的评价后,会考虑入手一辆凯迪拉克CT4吗?欢迎留言分享你的看法。最后记得手机V信搜索小程序【同城优车】,进入同城车友论坛社区圈子找组织了解哦。

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