武陵观察网 财经 五菱凯捷混动版上市,空间表现再次升级?

五菱凯捷混动版上市,空间表现再次升级?

自从二三胎放开以来,“奶爸车”也逐渐成了一个热门词汇,而它们中的大多数产品都有着出色的品质。“人民需要什么,五菱就造什么”,咱们国民品牌五菱自然不能落下,凯捷凭借大四座的舒享空间、丰富的配置,不俗的动力水准,受到这一群体的热烈追捧。

而随着五菱凯捷铂金混动版上市,这台车型也迎来了诸多升级和优化,是否更能满足用户的需求呢,不妨让我们一起来看看。

颜值层面,凯捷的表现怎么样?

即便是肩负着出行需求的家用车,用户也希望拥有出色的颜值,这一点亦是无可厚非。

颜值自不必多说,基本继承了燃油版的各项优点,只是在细节层面做出了一些优化,车尾HEV和Premium标识也彰显出尊贵的身份,颜值还是非常能打的,开在路上也有着很高辨识度,看上去和那些20多万的车没什么区别。

尺寸方面和燃油版保持了持平的状态,长宽高分别为4826/1909/1700mm,轴距2800mm,空间层面的表现也必然不会让人失望。常规后备厢的空间有482L,四座状态下可以拓展至1514L,外出购物提着大包小包塞进后备箱,还能有许多空间富裕,想要带上全家自驾出行,即便是再多的行李也都毫无压力。

魔术座椅再升级,空间表现究竟如何?

4+X的魔术座椅,一直是凯捷的拿手好戏,铂金混动版又进行了什么优化呢。

比起燃油版,混动铂金版的空间表现可谓是往前进了一大步,座椅采用打孔真皮的材质包裹,椅背上还设有“premium”的特殊标识,即便只有十几万的售价,可豪华氛围已然呼之欲出。如果带着身边友人一同出行,相信他们都会被车内豪华的用料所吸引。

舒适度也是进一步提升,材质提升带来了柔软的乘坐体验,无论是8向电动调节、独立空调、腿托、扶手还是小桌板,也都是相当便利的配置。同时还配备了560mm磁浮式滑轨,支持纵向和横向移动,横向最大可平移160mm,在收起第三排的情况下,那空间简直不要太大,车内瞬间就将变成孩童们嬉闹的乐园。

试想一下,当你劳累一天想休整一会,立刻可以躺到第二排座椅内跷起二郎腿,享受航空VIP级别的舒享体验;带着孩子一起出门时,他们在宽敞空间蹦蹦跳跳的场景,以及全家人其乐融融的旅途,这些可都是同价位别的车型无法给予的。

配置出众,动力充沛,油耗的表现如何?

归根结底,汽车毕竟是一种交通工具,动力、油耗、配置,这些属性都关乎着用户的使用体验,凯捷混动的表现如何呢?

内饰采用双拼色搭配,无论是高级感、科技感还是实用性都还不错,配置层面则有所提升。常规配置自然都有,360度全景影像、L2级智能辅助等便捷性配置都有搭载,如若在行驶过程中遇到突发的状况,大量主被动安全配置也能帮你避过交通事故。自己开着放心,家里的媳妇、孩子和老人乘坐时也更为舒心。

动力方面,凯捷铂金混动版搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配混动专用DHT,电机的最大功率130千瓦,最大扭矩320牛·米,这套混动系统无疑也有着强劲的动力输出。市区工况的油耗为百公里4.75升,这个油耗表现也同样出色,别人跑一公里需要8毛钱左右,凯捷混动却只要一半,那感觉简直是美滋滋啊。

结束语:

五菱凯捷铂金混动版在空间、配置、动力和油耗等层面,都有着出色的表现,能够符合绝大多数的用车场景,也能满足用户各种各样的用车需求,品质自然没得说,预算十多万想买6座车的朋友可以考虑一下了。

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