武陵观察网 财经 只卖4.5万的14代轩逸,油耗才4毛左右,还配CVT

只卖4.5万的14代轩逸,油耗才4毛左右,还配CVT

现在年轻人压力很大,很多人都比较看重二手车,毕竟二手车的价格会亲民很多。之所以现在二手车价格便宜,那是因为很多年轻人不理性买车所以导致生活压力更大,在急需用钱下就会把车卖了。比如我们今天推荐的这款日产轩逸,就很适合新手代步。

这是一台2020款的14代轩逸,现在的售价仅为4.5万,虽然是入门级车,但是原价也要落地也要13万多,而且造型还是新款设计。前脸采用全新的设计语言,因此来看更加帅气,经典的V中网内部采用熏黑处理,并有镀铬加持,周边还有黑色钢琴烤漆饰板,包括全新的灯组和扁平化的包围设计,可以说这款车开出去也是非常帅气的。

侧面来看还是非常时尚,溜背造型也是能够营造出跨界的风格,所以14代轩逸侧面来看就显得修长很多。在C柱位置还有亮黑色饰板点缀,整体的时尚感提升很多。而在空间表现上,整车的长宽高为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,所以空间还是非常不错,包括后排乘坐空间也是没问题,起码乘坐三位成年人并不拥挤的。

内饰部分虽然用上软包和双色拼接,但是质感部分摸起来还是很廉价,毕竟采用仿皮革包裹,所以手感偏硬。不过有配多功能方向盘,并没有采用软包有点遗憾。至于配置部分并不多,像中控大屏都没有,带有前后雷达、一键启动、无钥匙进入、led大灯、主驾驶电动座椅、以及天窗。结合定价来看,内饰总体上还是可以接受的。

那么,这台车开起来的感受如何呢?这台1.6L发动机它是122马力,峰值扭矩155牛米,再加上CVT变速器,这种追求平顺和经济的传动特性,所以它开起来还是那种性情很温和,很适合日常代步出行的家用车该有的感觉,所以说它的驾驶和乘坐的舒适性,依然是这台车想要传递出来的主旋律。但是在驾驶这个层面,这台车的身上也有几个点是让我感觉不太舒服的,比如说它的油门响应往往会造成,特别明显的前踊,然后在我减速之后,再加速的那一瞬间,它的动力衔接偶尔也会造成那种闯动感。

说实话,驾驶这台车对于油门的控制,我始终都没找到一个合适的点,让我和乘客都感觉舒服的状态。经常是深一脚浅一脚的感觉,然后就是发动机本身有限的动力储备,再加上CVT变速器的反应,让我不太敢于果断地去超车并线,所以它的动力性能是让我有一些缺乏信心的。那说到动力性上,我实测14代燃油版本轩逸的零百加速时间是12.12秒,还是很符合家用车的标准。它在体感上,加速动力的表现还是要爽快得多,而且在NVH和底盘行驶质感这的层面,燃油版本的轩逸,它在发动机处于中高转速的区间,还是会表现得比较吵闹。不过底盘的调校还是没问题,对于颠簸烂路的过滤还是很到位,整体上很舒服那种。

那么,在油耗表现上,轩逸最低能够跑到4毛左右的油耗,对于当下油价来看,轩逸其实还是一台很省油的代步车了。此外,轩逸的三大件还是可靠的,故障率低,毛病少,外观也是很时尚精致,结合售价来看,其实这台二手蛮适合新手练习的,即便是磕磕碰碰也不会担心,毕竟价格摆在那了。那么,大家对于这台轩逸有何点评呢?欢迎转发分享。

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