买车的预算只有10万多，因为老爸开的就算老英朗，本人从小比较喜欢别克的车，去看车的时候首先看了别克的英朗的威朗，虽然是兄弟车型，内饰却千差万别，威朗确实要好太多了，于是就果断放弃英朗入手了威朗这款车，提车后，懂车的朋友们都说我会买车，今天给大家分享一些个人的行驶体验和感受，想了解这款车这款车的朋友一起来看看吧！
首先内饰方面，内部装饰也算是个小优点吧，主要是比较喜欢它的座椅，坐着挺符合我的感觉，不会觉得太硬什么的。它的中控部分设计的也还不错，不会觉得太突兀，算是半对称的吧，弧度挺好。不过我不是特别喜欢内饰的颜色，看上去不太大气。还有就是座椅不是特别耐脏，需要加个座椅套，不过那样就没有原来那样的触感舒服了，算是为了懒做的牺牲吧！
油耗方面，油耗方面不太准确，因为才买了没多长时间，还需要一段时间的磨合，平时回老家走亲戚。在乡村道路上跑油耗还可以，在8个左右。不过在市区里上下班什么的，车比较多，车速也提不起来，油耗有点多，大概快9个了，有时可能达到1 0，应该是磨合太少的原因吧。在高速上，行驶的速度比较稳定。油耗比较少，有时可以在5到6个左右。不算特别问题，过了首保再看看，应该会好很多！
外观方面，外观算是运动型吧，整车弧度挺好，车身略高，前脸的进气格栅，加上那两个大灯，还是蛮有造型的，有点感觉像那个机器人，不知道能不能变形啊。后面的屁股从后面看也还行，就是从侧面看的的话，会觉得屁股有点短，前后长度不够协调。其他方面还可以，整车还是有时尚的感觉的，不会买了车，就让人觉的落伍了！
空间方面，感觉内部空间倒是挺大的，我们一家都坐里面还是不会太挤入，满宽松的。主要是感觉后座坐着挺舒服的，还能斜着跷二郎腿。我个子比较高，买车比较怕头顶距离车顶太近，会觉得很压抑的感觉，这车但是还可以，不会很很压抑，整体内部空间到是不会觉得紧凑。后备箱也还行，我平时也不需要拉太多东西，放个行李箱什么的，还是绰绰有余的！
操控方面，操作方面还是可以的，这个车还是蛮好控制的，车子起步慢，不会出现什么突然转向，碰到车的问题，算是缺点中带来的优点了。方向盘但是很轻松，对我开始反而有点太轻，不过给我媳妇开，她说打方向的感觉很好，转向挺舒服的。行驶过程倒是很平稳，过一些土路，或者是减速带，没有太大的颠簸感觉！整体平稳！
动力方面，对于这个车来说，缺点就在于这个动力了，这个车的车身比较大，但是动力和这个庞大的车身不符合，造成了车子起步时候明显的动力不足。每次起步的时候要踩足油门才能有点动力感。目前没上过几次高速，车子还没有过去首保。不过在速度足够快的情况下，行驶还是不错的，在高速上超车还是满轻易的，没有出现问题，只是尝试不到推背感了，好处就是行驶平稳点！
舒适性方面，坐在车里但是挺舒服的，我对车子舒适度还是很看重的，毕竟开车不舒服，那开车就变成一种受罪了。对我来说，这车开着还是可以的。在车子行驶过程中，隔音效果也挺好，没有太大的噪音。车里面放个音乐什么的，外面也是基本听不见的。就是在后面坐车，感觉座椅不是太贴合，时间长了有点累，不过斜着躺倒是挺舒服的，就是不太安全，为了生命，还是继续累着吧！
优点：最满意的地方就是威朗的外观了，威朗这种车比较适合年轻人开，整体看上去比较的时尚。还有油耗来说也算可以，虽然没有英朗省油，不过一个月五百块钱的油钱还是可以接受的。另外就是内部空间对于紧凑车型来说挺大的了，做五个成年人来说完全没问题。
缺点：不满意的地方就是动力有些弱，爆发力不如英朗，还有后备箱不是自动的，这一点可易忽略掉，一分价钱一分货我还是知道的，不过还是希望他能够更高级一些，来个后备箱自动打开就更好了。还有就是油耗比较高，费油。不知道过了磨合期能下降多少，希望能多降一点吧。
