武陵观察网 财经 看了轩逸、卡罗拉,最后15万提辆大众速腾,车主:我想说句实在话

看了轩逸、卡罗拉,最后15万提辆大众速腾,车主:我想说句实在话

看了轩逸、卡罗拉,最后15万提辆大众速腾,车主:我想说句实在话

大众速腾外观没的说,大气稳重,内饰方面,最大的重新就是中控台。别的但是中规中矩,都是那样的大众范。该有的有,该没有的还是没有。空间和内饰是新速腾最大的变化。也是最自信吸引我的地方。非常给力!家人和朋友都说买的太值了!

动力方面,1.4T的谁开谁知道,我的感受就是真她妈的爽。感觉这车的动力系统设计得太合理了。100码以下那是绝对不会超2000转的,换挡和行驶都非常平顺,动力来得也快。上高速,车速到100码时,转速正好是2000,此事涡轮开始介入,这时的超车和加速那简直不要太爽!这动力绝对可以!只要舍得给油,推背感钢钢滴!先说驾驶过程中方向盘的感觉,不重不轻,感觉很有质感。快速的变道,车身基本不晃,感觉很稳。刹车不是很死,非常灵敏。总体来讲,操控性很不错

油耗方面,对于油耗,我只能说很不错的。目前在磨合期,跑了1025公里,累计平均油耗6.2。值得说的是,最近跑了707公里,其中124公里的县道,其余是高速这707公里的平均油耗是5.4,满箱油还剩四分之一。我一个同事开的卡罗拉1.2T的,他的累计油耗是5.5所以对于这样的油耗我很满意。相信过了磨合期会更低点。首先是座椅,坐上去没有轩逸的那么软,但是也比较舒服。坐3个小时以上腰感觉不舒服,我本人有腰椎间盘突出,本来就不能久坐的。其次说说噪音,轮胎的噪音稍微有点大,之前一直开的单位的帕萨特,和帕萨特比着轮胎噪音大多了,不过来点音乐就没事了。最后说说这个后排独立悬挂,这个也是我不买朗逸的原因,本人就喜欢后排独立悬挂,行驶过程中舒服多了。

性价比方面,我自己觉得性价比还是很不错的,要比1.2T的性价比高,所以我建议朋友买速腾的话就买1.4T的,性价比很不错的。车主之所以选择这款车,我是2019年11月才考虑买车的,之后看了轩逸,看了卡罗拉,看了朗逸等几款车型,总体感觉都没有2019款的速腾好,我11月份第一次去店里咨询的时候,那时车上的选装包一还没有纳入标配,还要花钱另外装的,等我12月末再去的时候,这个包一已经纳入标配了。,说是从10月份以后的车都是这样,这让我听惊喜的。最后说动力,上高速,100码以内加速度来得很快,也很平顺,这不用说。转速2000时正好到100码,这时涡轮增压介入,动力更强劲,这时再轻轻那么一踩直接到了140,这时车相当稳,一点漂的感觉都没有,这时转速是3000转。动力相当给力!

优点:空间大,我身高181,体重91公斤,坐进去后感觉很宽松。后排感觉也很宽松舒服。最重要的就是动力强劲,上高速感觉爽得很。缺点:本车感觉不舒服的就是后排的中梁凸起了。别的地方都挺好的。

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