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抖音否认3月全国上线外卖
美团股价一度跌超9%
2月8日，据新京报消息，有抖音内部人士表示，没有“3月1日全国上线外卖服务”的计划。
与之对应的是，字节跳动招聘官网已挂出外卖商品高级运营经理、外卖行业解决方案运营、餐饮直播达人运营高级经理等相关职位。
抖音进军外卖业务，将直接和美团和饿了么竞争。也就是在此消息传出后，2月8日早间，美团-W（03690.HK）股价低开后下挫，一度跌超9%，截至当日收盘下跌6.48%，市值为9482亿港元。
▲美团出现下跌，图片来自百度。
不过，美团的龙头地位也没那么容易撼动。有数据显示，2020年美团外卖占据中国外卖市场份额的69%，同一时期的饿了么占比为26%。2021年，外卖为美团带来了963亿元的营收和61.7亿元的利润，占全年总营收的53.8%。
艾瑞咨询数据显示，2020年中国本地生活服务市场规模为19.5万亿元，到2025年这一数字将会增长至35.3万亿元。市场前景广阔，阿里、京东、美团等已经在此领域鏖战，随着字节跳动不断拓宽业务范围，这一领域的竞争更加激烈。
国美部分地区发货退款不及时
被指拖欠部分供应商货款
2月8日，据澎湃新闻，一位国美内部人士表示，国美部分地区存在发货、退货、退款不及时的情况，但大部分门店都是正常运行。
据澎湃新闻，一位接近国美的知情人士称， 目前国美确实有拖欠部分供应商的钱，也有部分地区的门店部分关停，背后原因主要是经营承压，资金链、现金流紧张导致的货款支付不及时。
对此，前述人士称，“国美正在积极解决以上运营方面的问题，近日大股东黄光裕连续注资就是要充盈现金流，确保门店正常运营。国美正在陆续关闭不盈利的门店，通过直播转型和‘全员推手’等举措盘活销售。关于消费者的退款不及时等问题正在加快推进内部审批流程，尽快解决各类退款事项。”
种种迹象显示，国美正面临资金危机。
截至2月2日，国美控股和国美电器已经累计被司法冻结近1.8亿股，占到其持股数的58.07%，占中关村总股本的19.21%；累计被轮候冻结4.45亿股，为其持股数的1.78倍，占中关村总股本的59.06%。
2月6日，据第一财经消息，国美相关人士表示，大股东黄光裕持有国美零售（00493.HK）的股份比例当前低于30%，所以国美零售暂无控股股东。黄光裕正通过免息无抵押借款来为国美补充现金流。债务资本化议案一旦获通过，黄光裕在国美零售的持股比例将提升，会恢复至20%-30%之间。
去年上半年，国美零售实现营收121.09亿元，同比下降53.46%；归属母公司净亏损29.66亿元，亏损同比扩大50.24%。公司预计2022年全年归属于母公司拥有者应占经营亏损将比去年同期扩大35%至65%之间。
“瘦身”成为2023年国美的重要方向，国美电器董事长黄秀虹在2023国美电器新模式战略实施策略研讨会上提及，今年将在全国30个区域砍掉不盈利的小店，仅保留276家左右，用更多的资金打造成“精”店，聚焦的地域性店面。
存5万被要求提供收入证明
多数银行称只是简单问询
2月8日，“女子存5万被要求提供收入证明”冲上微博热搜。
据“橙柿互动”此前报道，1月31日，浙江湖州一位女士发布视频称，去银行存5万元，被要求提供收入证明等材料。该女士表示，柜员问她，在哪里上班、钱从哪里来，还要收入证明，让她觉得像是在审犯人，很不舒服。于是直接抽了100元出来，存49900元，几分钟就搞定了，银行还送了一桶油。
▲图片来自网络。
2月7日，据红星新闻对18家商业银行一线业务人员咨询发现，目前各行对5万元以上现金存取客户的尽职调查、身份资料等保存管理的具体执行方法不同， 现阶段并未有银行明确表示要求提供收入证明等资料，但不少银行会进行“正常的问询”。
比如，渤海银行安贞支行工作人员表示，5万以上现金存款需要说明来源。交通银行崇文支行工作人员也表示，5万以上现金存款需要问询客户资金来源并进行登记，“是工资什么的，如实说就行，一般只是问一句，没有什么特殊的”。
不过在正式实行前，该新规由于“技术原因”暂缓执行。
值得注意的是，相较2021年，2022年我国居民活期存款和定期及其他存款维持了连增态势，增加了4.09万亿元和13.74万亿元，涨幅分别为12%和20%。在社会尚未充分熟悉和认可此等登记规则时，银行执行此等规则多少会给储户造成困扰和不快。
根据中国人民银行有关负责人给出的公开数据，目前我国超过5万元人民币的现金存取业务笔数占全部现金存取业务的2%。比例虽不算高，但绝对值也不小。故而如果没有充分的必要性论证和合法性授权，不建议个别银行抢这个“先进”。
私募大佬但斌被指第三次踏空
公司回应：说法非常片面
2月8日，针对有投资者质疑东方港湾董事长但斌出现第三次“踏空”，据中国基金报，东方港湾相关人士回应称，“所谓‘踏空’的说法非常片面，实际上那些不涉及预警止损线的基金产品和媒体所描述的业绩情况非常不一致”。
此前，有投资者在社交媒体上发帖称， 但斌第三次踏空。仓位不足三成。去年五月、十月连续两次踏空，和投资者诚恳道歉，然后接着踏空。
这位投资者晒出东方港湾宏远3期的区间收益表现，截至今年1月20日，成立以来亏损幅度达到了34.43%；今年以来微涨2.21%。
▲图片来自中国基金报。
但斌此前曾多次在社交平台公开看好特斯拉，2月以来已转发超10条关于特斯拉、新能源车的微博内容。而特斯拉从今年1月6日开始触底反弹，股价从101.81美元/股的位置一路震荡上扬，到2月7日收盘涨至196.81美元/股。特斯拉今年以来股价涨幅达到59.77%。1月6日至2月3日阶段性涨幅更是超过了72%。
上述投资者吐槽，此前但斌给客户开说明会时，坚称非常看好电动车，可是风口来了却不见动作。1月份特斯拉反弹45%，但斌东方宏远3期净值增长了不到2分钱。说明但斌仍然非常低的仓位，没有在底部加仓特斯拉。
针对质疑，东方港湾相关人士称，东方港湾产品数量较多，不同的产品也有不同的投资范围、是否有预警线止损线的设置以及个股持仓限制不同等，尤其是预警止损线的限制，会给基金经理的操作带来比较大的限制。面临产品预警止损线压力的产品，在震荡市中，为了保护产品维稳净值，基金经理操作上也会更加谨慎。
但斌有“中国巴菲特”之称，2004年成立深圳东方港湾投资管理股份有限公司，是国内最早成立的私募基金之一。2017年，但斌与人打赌1亿元，贵州茅台股票价格会突破600元。结果2018年贵州茅台最高价格为792元，远超600元。但斌靠着茅台成为“股神”。
近年来，百亿私募东方港湾业绩表现不佳，2022年公司整体亏损超25%，近两年业绩回撤甚至超过了30%。不过，东方港湾的私募产品在今年净值有所回暖，截至2月7日，今年以来平均涨幅达到了7.97%。
传七家航司得停止低价投放
三大航去年预计亏1000亿
2月7日晚间，网传消息称，国资委下属七家国企航司近日接到要求，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。三大航于2月3日先行暂停超低价政策，并于2月6日凌晨按指导调舱。
对此，2月8日，据界面向国航、厦航等多家航司进行了解，国航相关负责人表示“对此不太了解”；厦航方面则回应称：“这个我们不清楚，目前不掌握这方面的信息”。而某大型航司内部人士透露：“是有这样的通知，但是没有接到具体文件，只是口头传达”。
有消息称，“也有传闻说开会了，除了廉航一律不许低折扣，要买大航司便宜票的以后没机会了。”
▲图片来自“特惠玩儿”。
不过，据民航业内媒体“航旅通讯社”消息，多家航司证实， 确实收到关于这一内容的口头通知，类似限制2022年也出现过，但是最后不了了之。
据称，接到通知的七家航司包括国航、东航、南航、厦航、川航、深航、山航。具体要求内容为，上述承运人所占份额超65%的航线，不得低于正价最高承运人四折同等价格；份额高于75%的航线，不得低于承运人中正价最高者五折（联程不在管控范围）。
就在这一传闻出现前，三大航空公司才披露2022年业绩预告。数据显示，去年全年，三家航司合计亏损超过1000亿元。其中，中国国航预计亏损约370亿元到395亿元，中国东航预计亏损约360亿元至390亿元，南方航空预计亏损303亿元到332亿元。
而亏损主要是受疫情影响。据澎湃新闻，粗略算下来，疫情至今航空业累计亏损已经在3000亿以上，而根据之前的数据统计，2015年-2019年这五年，航空业总盈利也才只有1600亿左右。此前根据民航局局长在电话会议中透露的信息，航空公司的整体负债率高达82.2%，其中有12家已经资不抵债。
不过，随着后疫情时代到来，航空业正在迎来复苏。据飞常准民航看板数据显示，2023年春运前30天（1月7日至2月5日），国内航线日均执行客运航班量1.14万班次，实际执行国内客运航班量34.25万班次，相比2022年春运同期增长17%，已恢复2019年春运同期九成以上水平。
（本文由无冕财经综合自新京报、券商中国、每日经济新闻、红星新闻、中国基金报、界面新闻、澎湃新闻等报道。）
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