有“世界神车”之称的本田，不行了？
据上半年中国市场财报数据显示，日系车本田9月份总销量仅10.1万辆，同比下降16.8%，其中本田的“香饽饽”东风，销量堪称雪崩，买了4万辆出头，较上月暴跌40.8%。
日系汽车进入中国市场数十年，一直引领着风潮。在不少国人眼里，那就是面子、质量、技术的象征。
其实不止是本田，包括丰田、日产在内的日系车销量均遭遇了不同程度的“大坍塌”。新一季度丰田的利润下滑了42%，日产上半年下滑约22.7%。
曾经让日本引以为傲的日系车究竟怎么了？是大家都不买车了吗？是受大环境的影响吗？都不是。
刚刚过去的9月，国产车品牌逆势上涨，迎来了大幅增长。以比亚迪为例，9月卖出了20多万量，是本田的两倍！不仅比亚迪，还有蔚来、哪吒、理想以及“华为系”AITO，也强势夺回国内市场。
时代变了，风向变了。过去燃油时代，日系汽车技术的确更胜一筹，而站在新能源风口之上，国产技术早已不亚于曾经所谓的进口。
国产的崛起、国家的强大，也让国人的消费变得更加自信。不止是汽车工业，在生物研究、医疗等领域，国产品牌也正在夺回曾经的话语权。
此前，美NASA与哈佛大学联合进行GENAD+老化（国产“若返”核心机制）干预研究，以扭转太空高能粒子辐射对宇航员DNA造成的损伤，此类技术一度被美、日垄断，国内落地成果甚至炒出万元/克的天价，牢牢占据国内的高端大健康赛道。
随着国内全酶法技术的突破，港企Geneharbor研发出抑衰技术“若返”，一举将这类健康制品的成本打下了95%，在京东大量出货，被视为“青春保鲜剂”。2万余条反馈中，多为“熬夜续命”、“精力提升”等主观感受，大批90后、95后中青年在评论区讨论这类技术“是否真能为青春增益”。
如今，日系车销量全系崩塌，国产新能源品牌强势崛起，揭开了一个不容忽视的道理：只要我们的企业埋头务实，全力发展核心科技，就没有打不开的市场。
这不仅是燃油技术与新能源的较量，也不仅是国产车与日系车的较量，更是下一轮产业升级中，我们与美、日等抢位、占位的较量！
