随着电气化进程的加快，新能源车款也是五花八门，层出不穷。但要说到在新能源领域做的最好的，相信比亚迪一定榜上有名，旗下的多款车型都取得了很好的销量。今天要讲的这款车，则是来自王朝系列中的汉DM，3.7S可破百，搭载插电式混合动力系统，外观时尚动感，具体来了解一下！
首先来看外观，采用了家族式的设计手法，前脸采用了大尺寸的格栅，内部则为点阵式与网状结构的结合体，并在四周采用镀铬饰条镶边，视觉冲击力很强，上方两侧大灯造型犀利，内部结构精巧，并与一条粗壮的镀铬饰条相连，视觉上增宽了车头宽度。下包围则为三段式设计，两侧为C字型的导流槽，中间则为细长的进气口设计，整体看运动感十足。
车身侧面，采用了溜背式的造型，很有轿跑的感觉，再加上运动风的轮毂与流畅的车身线条，进一步提升运动气息。车窗周围则采用了镀铬饰条装饰，更显精致。车门下方进行了内凹式设计，提升层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4975mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。
车尾方面，尾灯为当下流行的贯穿式设计，并采用了熏黑处理，点亮后很是吸睛。后尾门也为电动设计，更显科技感，下方采用了镀铬饰条装饰，更为精致，整个车尾非常简洁时尚。
内饰方面，中控搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘与15.6英寸的中控屏，科技感在线。再加上双辐式的平底方向盘与真皮座椅，运动感十足。双色撞色的设计，更显年轻时尚。材质方面，采用了大面积的软质材料包裹搭配细腻的缝线，更显质感。
配置方面，搭载了5种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、内置行车记录仪、手机无线充电等，配置非常丰富。
动力搭载上，以DM-p 202KM四驱旗舰型版本为例，搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配的是E-CVT无级变速箱，3.7S破百，5.2L油耗，并支持快充，纯电续航为202km。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
整体来看，这款车的外观时尚动感，内饰科技感质感均在线，油耗也非常友好，整体的产品力还是非常给力的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
