关于汽车发动机，有的人会选择涡轮增压，有的人会选择自然吸气。涡轮增压和自然吸气哪个好？下面是边肖为您精心整理的涡轮增压和自然吸气发动机的对比。我希望你喜欢它。
涡轮增压发动机与自然吸气发动机的比较
涡轮增压发动机的优势
涡轮增压发动机加速性能更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人运动更剧烈。一般涡轮增压发动机的功率可以达到自然吸气发动机1.3 ~ 1.5倍排量左右的水平。但这只是一个大概的程度。其实涡轮发动机3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。相对来说，自然吸气发动机的“后劲”，如果有的话，也没有那么令人振奋。
自然吸气发动机的优势
自然吸气发动机更容易完善。怠速的安静乘坐，冷启动的噪音，运行的平顺性，自然吸气发动机一般会做的更好，自然吸气发动机的功率回缩更容易控制。主要表现在精细操控油门时的力度输出。比如你把油门保持在一定的开度，自然吸气的车加速会比较平稳，比较平均。
涡轮增压和自然吸气发动机的选择技巧
1.涡轮增压不能省油。
有些选择涡轮增压发动机的人认为涡轮增压发动机会更省油。其实并不是。即使在同样的排量下，涡轮增压油耗也更高。增压后，更多的空气进入燃烧室，为了保证空燃比，喷射量也会增加。所以省油不是涡轮增压的强项。而且就燃油经济性而言，一些品牌的自然吸气发动机已经有了很大的突破。所以涡轮增压不可能更省油。抱着省油心态选择涡轮增压的可以再想想。
2.涡轮增压更加动感。
在同等排量条件下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机能输出更高的扭矩和功率，功率得到释放。尤其在一些高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显减弱，但涡轮增压发动机很少减弱，不会给人无力的感觉。
所以小排量的涡轮增压发动机比大排量的自然吸气发动机动力更大。比如一台2.0T发动机相当于3.0L另外，在我国按照排量征收车辆购置税的情况下，对于追求强劲动力但又不想多交税的人来说，涡轮增压发动机可以说是最佳选择。
3.涡轮增压的维护成本较高。
毕竟涡轮增压发动机比自然吸气发动机多了一个部件，所以相应的涡轮增压发动机会比自然吸气发动机消耗更多的机油，所以保养和换机油的费用自然会更多。同时，在很多4S店，同一款车型和涡轮增压车型的保养费用往往高于自然吸气发动机。因此，你不能鱼与熊掌兼得。如果选择更好的动力，就得多花钱。
好吧，说到区别，这就是涡轮增压发动机和自然吸气发动机的全部。还有传言说涡轮车容易出故障，需要更高的油，等等。其实他们经不起考验，不要太听他们的。
选择取决于你是追求动力还是燃油经济性和平顺的动力输出。
4.自然吸气发动机的乘坐舒适性更好。
挫败感是很多人给涡轮增压发动机贴上的标签。当扭矩较低时，涡轮不参与。因为涡轮增压发动机的压缩比较低，进气量比较小，所以动力会比较弱。涡轮一旦介入，进气量增加，动力瞬间释放，会让你有挫败感。这就好比你骑马走不快，突然有人抽打马，它一下子就飞了出去。这方面因为自然吸气发动机没有涡轮，动力输出比较线性，所以比涡轮增压发动机更平顺。
关于消费者涡轮增压技术的常见误解
1.有人说开涡轮增压发动机的车要注意更多的东西，你会觉得很麻烦。更有甚者，据说涡轮增压发动机高速行驶后无法熄火？怠速几分钟，等温度降下来。再也没有这种说法了。技术在进步。基本上现在开涡轮增压车就像开自然吸气车一样。完全不用担心。
2.有人说涡轮增压寿命短，要定期更换？那还是很早的时候。现在大部分涡轮增压零件的寿命已经到了发动机的寿命，所以说几万公里后需要更换总成是不正确的。
3.涡轮增压不省油。那是因为相比同排量的发动机，我们要选择相同的发动机功率，也就是发动机功率差不多。2.0T车型对应的自然吸气车型的排量必须是2.5L甚至3.0L，所以涡轮增压车型的节油效果很明显。
4.有人说涡轮增压的维护成本太高。的确，关注维护成本真的很重要。涡轮增压发动机内部的一些细节结构与普通自然吸气发动机不同，需要使用更优质的机油，但与普通自然吸气发动机基本相同。
