二、科目二是很多学生考驾照的拦路虎，很多人科目二不及格。原来第二科考试也是需要技巧的。下面是边肖为你精心整理的科目二考试技巧公式。我希望你喜欢它。
二科考试技巧公式
一次性仓库
倒仓不难。拉紧装置的左灯闪烁。
踩离合放开刹车，慢慢抬离合，慢慢起步。
看右线调整车身，左镜竖缝沿右线。
在前水平线齐肩处停下，接合倒档离合器。
左镜遮住水平线的角，右方向好。
看左镜等库线，做30次角。
等到车和线平行了，再向右转回来，转了整整两圈。
用左镜遮住车库前角，踩离合刹车。
挂上一档出仓，车头触线打左脚。
用前盖把车停下来，倒车不动方向。
看右镜等库线，30背角，
等到车和线平行了，再向右转回来，转了整整两圈。
用左镜遮住车库前角，踩离合刹车。
挂上一档出仓，车头触线，右脚撞上。
前盖的车停的好，车身调节能力高。
两次上坡起步
上坡起步时放松，将右线对准雨刮器。
中轴线对准白线后，调整身体，看右镜。
不到30厘米。好的，慢慢开始，看左边的镜子。
踩刹车按左镜线，拉手刹保持发动机运转。
踩脚刹，松手；举起左手，打光；
轻轻提起离合器；声音变了就踩脚刹车。
慢慢开，上坡起步就完成了。
第三，直角转弯
一档车速慢，拉直车身是关键；
左侧30厘米就好，压不到线就记住；
靠近车头突出点，向左方向不要延误；
看后视镜，回头别慌。
第四，曲线行驶
车头先入弯，左沿右线瞄得紧。
左缘走近右线，要碰到左线才能回到身体。
把线向左移到车前，一个圆的方向要稳。
右边缘即将触及左线。瞄准半圈。
动词（verb的缩写）路边停车
靠边停车靠右，中轴线对准右线。
直行过右边的拐角，倒车的时候看右边的镜子。
掩护右角，向右侧射击。看中间左边的线。
左转两次，然后看左后镜。
后轮压线向右压死，等到车身平车库线。
停下车，挂一档，别忘了打左灯。
慢慢抬离合看左角，摸左线，转身。
回到线中间跑两圈，车身出库车就完了。
2.科目考试合格标准
一、逆向入库评估标准：
a)不按规定路线和顺序者不合格；
b)车身不符合，不合格；
c)未入库的，不合格；
d)如果中途停止，则不合格；
e)超过4分钟，不合格。
二、坡道停车和启动：
1)超过规定时间增加启动时间，不合格；
2)停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后不超过50cm的，扣20分，不扣10分；
3)停车后，车身距离路缘线30CM以上的，扣20分，不扣10分；
4)坡道起步时，如果起步超过30秒，则不合格。
三、侧停车：
1)增加中途停车次数，停车；
2)删除摩擦后的桩杆。不合格。因为在新的场地标准中，公园里的桩杆已经取消了。
第四，曲线行驶
1)删除车轮出边缘线，不合格；
2)调整车轮滚动边缘
目前成都的测试项目有5个，分别是直角转弯、坡道定点停车和起步、弯道行驶、侧停车和倒车入库。每个测试项目都有语音提示。测试中规定不能中途停止，但是完成一个测试项目后在下一个测试项目提示前可以停止。只要下一个测试项目有语音提示就不能停。当车速低于3km/h时，将被判中途停车。因此，你需要熟练使用离合器。离合主要是掌握半联动和速度。测试过程中，除了坡道起步，其他测试项目都不需要加油。只需要离合和控制速度就可以了。停不下来，就没有杀向的机会了。所以方向盘的操作很重要，主要是方向和速度的协调以及对车辆位置的判断。
二、离合器操作方法：
踩离合的方法是用前脚掌，脚后跟不能碰到底板，抬离合一定要慢但不能太快。当离合器抬至半联动时，感觉车开始微微抖动，然后车开始慢慢起步(如果此时车没有起步，说明离合器不到位，要稍微抬一下)。汽车启动后，离合器不能松开，脚要保持平稳。如果感觉车速逐渐增加，应适当踩下离合器，减少或切断动力的传递。当汽车在行驶一段距离后逐渐减速时，你应该继续适当地抬起离合器，以增加动力的传递。(即使不断地走开，也要保持车速。)可以根据车速反复踩离合，保持车速。
三、方向盘操作方法：
二、科目对方向操作要求高，转动方向盘的时机、速度、量都很关键。首先，方向操作方法应该是这样的：“尽量多打，少打，慢打，大打，快打”原则根据不同的角度确定方向旋转角度，
第一，要充分利用正面的一个参照物(比如正面的中心或者正面的引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感受到此时车辆的位置，从而确定方向的时机和幅度。
第二，要充分利用双眼的眼角效应。克服因为眼睛看得远而忽略近，或者盯着车头附近看而导致纠正方向时间晚的现象。
第三，养成车头不倾斜不动方向盘的好习惯。纠正方向时要“及时”，不能太晚，幅度要适中。一般来说，你应该更早、更小幅度地向正确的方向转动方向盘，然后稍微更用力地握住方向盘。
第四，结合野外训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们在学开车的时候，可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转弯时机很有帮助。
第五，车辆在右侧行驶时，为了防止车辆前部向右侧倾斜，方向盘要向左转，直到没有游隙为止，这样左手才能感觉到此时车辆的位置。
四、直角转弯操作技巧：
直角转弯有两种：左转和右转。听到语音播报后打开转向灯。左转弯时，车辆应在进入转弯前沿右侧车道行驶，右侧缝应缝至右侧线。对于右转，点A与线A重合，而对于右转，点A与线A重合。注意观察，当B点与B线重合时，车头会对准车道，回到正确的方向。观察下一个测试项目，及时调整方向，为下一个测试项目做准备。
注意：每个TX的座椅调节不一样，观察到的参考点也不一样。以个人实际观察为准。
五、坡道停车和启动操作技巧：
坡道定点停车主要是车速不能太快，离合器一定要稳，保证车辆能带动力前行。速度不要太快。当车辆感觉太快时，踩下离合器一分钟
注意：每个TX的座椅调节不一样，观察到的参考点也不一样。以个人实际观察为准。
2.斜坡的开始必须在30秒内完成。首先，打开左转向灯，挂上档。慢慢抬起离合器，直到车辆晃动。保持离合器稳定，加油直到发动机转速达到1500转/分。当发动机转速降至1000转左右时，松开手刹(发动机声音变小时)(不要放下太快太慢，防止车辆打滑)。
六、曲线驾驶操作技巧：
进入弯道前，先观察第一个转弯是右转还是左转。右转车辆要靠左行驶，左转车辆要靠右行驶，这样车辆与靠近一侧边缘的距离可以保持在30cm左右。车头内外角处边缘重合时注意转向。向左转时，向右转。保持车头内外沿直线交叉，车速不要太快。出门后右转。
七、侧停车操作技巧：
1.进库前，首先要调整好好车右侧与库的距离。一般30cm到50cm比较合适。
2.观察右侧后视镜，当右侧后视镜出现车库前方水平线时停车。
3.当右后视镜等车库前水平线在右后视镜中向下消失时，迅速向右打死方向。
4.观察当左后视镜看到侧轴承的后内角时，方向迅速向左返回。
5.观察左侧后视镜。看到左后轮快要压线的时候，向左打死(不要过线)。
6.观察车头适时停下，回到空挡，拉下手刹，打开左转向灯，挂上一档，松开手刹开始出库。
注意：每个TX的座椅调节不一样，观察到的参考点也不一样。以个人实际观察为准。
八、倒车入库操作技巧：
倒车入库时，应先控制好车速，用半联动的方式低速驱动车辆前进或后退。注意各参考点的准确位置和行驶方向的时机，主要靠后视镜，观察车辆与仓库边缘线的距离和平行度。无论是前进还是后退，都要牢记一个原则，方向就是“那边方向宽，那边方向调”。在第一次练习的TX中，可以使用间接停车法，一旦完全掌握了方向和参考点就完成了。
