韩系车比其他车便宜，但是相对来说贬值更快，那么为什么韩系车贬值更快呢？这就是边肖共享的韩国汽车迅速贬值的原因。让我们来看看。
韩国汽车快速贬值的原因
由于非主流地位
那么，是什么因素导致韩系车在市场上快速贬值呢？业内相关人士综合分析了以下原因。
韩国新车大幅降价的影响使得老款车的价值得不到保障。帕萨特刚投放市场的时候和索纳塔价格差不多。购车手续办下来，要25万。经过几轮降价，现在最便宜的帕萨特2.0要18万多，最便宜的索纳塔只剩13万。由于厂家降价导致新车贬值，间接影响了二手车的价值，不能再用正常的折旧率来衡量其价值。没有人会花新车的价格去买二手车。虽然新车降价对同品牌同型号的旧车保值率有不利影响，但有一个规律是，使用年限越短，比如两到三年或三到五年，对保值率的影响越明显，对使用五到十年的旧车影响越来越小。
消费者对韩系车的品牌认知度相对较低。相比最早进入中国市场的德系车和日系车，韩系车来得有点晚，没有抓住市场机会。前者质量好，可靠性强，在消费者中树立了良好的口碑。而韩系车中，最早从韩国进口进入中国的索纳塔和大宇赛车手，外观漂亮，但在制造精细度和可靠性上有所欠缺，故障率高，零配件价格贵，消费者认知差。很少有人对二手车市场感兴趣，所以二手车价格自然就下来了。由于这种先入为主的印象，消费者对韩系车的整体接受度长期不高，影响了品牌的保值率。
鉴于以上原因造成的韩系车市场占有率低，再次加剧了韩系车的贬值。品牌知名度低的不良后果是市场占有率低，市场上的车荒反过来带来零配件价格高、维修网点少等烦恼。
韩国品牌的保值性不同。
虽然都是韩系车，但是不同车型保值率不同。比如伊兰特的保值率就比索纳塔高。从品牌上看，起亚的保值率不如北京现代。伊兰特、进口现代炫酷跑车、圣达菲越野车是保值率较高的车型。
市场分析认为，伊兰特比索纳塔保值率高，与索纳塔近两年频繁降价有关。索纳塔刚上市时售价24万左右。几经降价，最便宜的也才13万多。新车价格无形中蒸发了一半，大大影响了其旧车的保值率。伊兰特本身价格便宜，从上市时的14-15万到现在的11万左右，价格只降低了三分之一，所以保值率相对比索纳塔好。
是进口跑车中最便宜的轿跑。2.0轿跑最贵的时候卖了42万。从1999年到2002年，价格一直保持在33-29万元之间。因为价格低，更容易被国人接受，所以市场占有率高，保值率也比较高。同样，当年售价33万的圣达菲，价格在进口吉普中也是比较低的。当初同价位对手本田CRV的排量只有2.4，而圣达菲是V6 3.6。便宜的价格，大排量，仿美式，让圣达菲有了一定的保值率。
市场分析普遍认为，如果新车一开始定价合理，以后降价少，服务能跟上，那么这款车型的保值率会越来越高。
保值有提升空间。
在汽车消费相对成熟的欧美，保值率早已被视为购买汽车的重要因素之一。在国内，保值率还是一个比较新的概念，消费者在购买新车时很少考虑保值率。随着国内汽车消费市场的逐渐成熟，家用车很少开十年以上。一般更换新车的周期是五六年甚至更短。据了解，去年北京二手机动车年成交量为14.5万辆，今年预计将达到近18万辆。越来越多的置换车辆进入二手车市场，使得保值率成为人们购买新车时应该考虑的重要因素。
虽然目前形势不容乐观，但韩系汽车保值前景并不黯淡。北京旧机动车交易市场王萌认为，目前北京现代的索纳塔和伊兰特销量持续看好，市场份额也在逐步增加。为了满足市场需求，产品的备件会更便宜，维修也会更方便。这个体系建立起来，韩系车的保值率会更高。
现在受市场追捧的北京现代伊兰特将在三到五年，也就是2008年左右进入换代期，而作为很多政府部门公务用车的索纳塔也将在一定时期内被淘汰。届时，进入市场的二手车数量会相当客观，没有办法判断当时的二手车价格。但随着北京现代品牌知名度的提高，现代车市场份额的增加，韩系车未来会越来越值钱。
韩国车的优势
便宜是安全系数低(高于国产车)的代名词，代表汽车厂商：现代、起亚、双龙。近年来，韩国汽车的飞速发展给了全世界汽车爱好者一个惊喜。韩国的汽车主要以现代、起亚、通用大宇为代表。韩国的汽车厂商拥有世界上最便宜的供应商体系(在质量基本稳定的情况下，因为再便宜也打不过浙江那些小厂)。而且韩系车比较花哨，往往喜欢在低配车中使用中档车的配置，在中档车中使用高档车的配置，给消费者一种溢价的享受。而且韩国的设计思路非常适合中国人的口味，伊兰特和凯越在中国的受欢迎程度就证明了这一点。但不排除凯越上市别克，采用了美国通用的全球资源整合因子(外形来自乔治亚罗，融合了德、韩、澳的设计，但主要工程设计来自韩国)。
韩系车的缺点
很多人说韩系车不好。其实韩国车的质量在韩国售后还是挺好的。但回国后，我见过朋友买的国产韩国车。真的很可怕。质量不如韩国的。虽然有一部分外表一样，但都是配置不高的穷人！主要缺点是整车做工不细致，行驶噪音控制不好，异响等小毛病比较多。但是这些车型的质量，比如伊兰特、欧瑞、福瑞迪、凌翔这种高端车型，大多是没有问题的，整车故障率也不高。随着汽车技术的不断发展，很多国产车型的质量都有了很大的提升！
