今年全国多地出现暴雨，给车主带来了安全隐患。暴雨通常是突然的，所以很多车主不知道如何应对。以下是边肖分享的暴雨行车的处理方法。让我们来看看。
暴雨的处理方法
1.打开车灯，握紧方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，谨慎刹车。因为轮胎附着系数低，刹车距离会更长，容易造成事故。
2、如遇暴雨，不要冒险驾驶，应选择较高的安全地带停车。
3、不熟悉路况，不知道水深，不要轻易让车涉水。
4.千万不要急加速，这样飞溅的雨水很容易被吸入进气管，造成损坏。尽量放慢车速，小油门谨慎前行。
5.打雷的时候，关好门窗，待在车里。
6.如果不小心关了水，就不要再启动了，否则发动机报销。相反，你应该尽快联系保险公司，并通知4S商店进行救援。也可以请路人帮你把车推出水面，尽快修好。
7.如果在紧急情况下需要行驶，又不得不在下大雨的情况下行驶，就要做好必要的防护措施：先拆下空气滤清器或抬高进气软管，或者用橡胶软管连接排气软管。让汽车的进、出水口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。
8.开车时，要尽量避开对方车在行驶时所抱的水波。必要时可以停车让对方车先过去。
9.当淹没高度达到车轮半径时，尽量避免汽车涉水。采用低挡、少加油、慢匀速行驶的方法。
10.如果车在低洼处抛锚，千万不要在车里等。立即离开汽车，到高处等待救援。当因严重积水导致车门无法打开，等待救援时，可以将头枕钢筋插入车窗一角，撬开玻璃逃生。
汽车进水的解决方案。
1.如果车辆被水浸泡，第一时间通知核保保险公司。我们称之为报案，请核保保险公司的工作人员或公估人委托的第三方进行现场勘查。但一般情况下，面对大量被淹车辆时，保险公司往往无法及时赶到现场处理。他们可以要求保险公司、车主或被保险人用相机或手机拍下洪水泛滥的现场情况，作为理赔的证据。
2.在救援拖车到来之前，最好第一时间断开车辆的电瓶电源。通常情况下，拆下电池的负极端子，选择变速箱的空档位置。以免拖车过程中误操作启动，增加车辆损失。
这一点非常重要，因为当拖车在拖车内时，往往需要用钥匙打开车辆方向盘的机械锁止机构，但同时会打开电器的电源开关，给车辆电器通电。众所周知，电器泡水不言而喻，通电造成的损失不言而喻。
3.很多车主朋友最关心的就是马上叫一辆拖车，把车辆拖到维修站。但由于很多服务站客户急需救援，拖车救援的最佳时间可能会延迟。车主朋友不妨请保险公司协助拖带。很多保险公司都有免费的救援项目，所以广大车主朋友也省去了拖车公司的拖车费。
更重要的是，在理赔方面，至少作为车主，车辆得到了及时正确的救助，避免了车辆长时间“浸泡”在积水中。“如果车辆长时间‘浸泡’在积水中，导致电子元件损坏，车主在理赔时可能会被拒绝赔偿。”
第三，车辆在雨天容易出现故障。出行前，应对车辆进行五大检查：
1.检查前后窗的雨刷和除雾装置是否能正常使用，这关系到能否看清路况和车辆
4.检查轮胎是否磨损过度。轮胎磨损过多或花纹少，容易在胎面与水面之间形成水膜，导致汽车跑偏、甩尾、刹车距离变长。
5.检查前挡风玻璃处的防水槽排水是否顺畅，避免雨天积水导致发动机进水。
最近天气多变，雨水较多，车主出行要注意安全。大雨行车时，要正确处理，减少人身和车辆损失。
雨天驾驶注意事项
不要怒视对方。
如果在漆黑的暴雨中行驶，道路两旁的霓虹灯和其他灯光会影响车主的视线。通过弯道、斜坡、窄路时，一定要减速。如果司机因为对方车耀眼的灯光而分不清路面，尽量减速或靠边，不要用强光拍摄。同样，尽量不要开大灯给别人闪，影响行车安全。如果雨太大，还可以打开双跳灯，提醒周围行驶的车辆。
能见度低时，应开启雾灯
遇到大雨或者大雾，很多司机都会有意识的打开双闪灯。其实这个时候应该打开的是雾灯，而不是双闪灯。因为雾灯本身不是为了照明而设计的，它的光束是发散的，所以看起来很亮但不会炫目。在大雨和能见度很低的情况下，应打开后雾灯。此外，当双闪灯打开时，转向灯的功能失效。当你拨转向灯打开线路时，后方车辆将无法判断你的意图(奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌对此有特殊处理。当你打开双闪灯再拨转向灯时，双闪灯的效果会暂时停止，达到转向后方车辆的功能)。
确保良好的视野。
下大雨或大雾时，驾驶员的视线会受到影响，尤其是下大雨时，雨水不能有效地擦去挡风玻璃上的雨水，使驾驶员视线模糊。同时因为气温下降，前后挡风玻璃会有雾。因此，打开空调和后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。
慢慢靠边，车辆会被严重损坏。
为了方便排水，我国道路的设计是“中间高，两头低”。但道路两端排水往往不畅，容易造成大面积积水。如果车主在能见度较低的暴雨中行驶，很难判断积水的深浅，更不用说路边的排水口和坑洼了。另外，路边的积水对车轮的阻力很大，从而造成左右车轮的速度差。同时，虽然车辆本身设计有差速器，但由于负载较重，差速器容易损坏。同时，飞溅也会对车轮的内衬产生很大的影响。因此，雨天最安全的方式就是在中间车道行驶。
尽量远离人行道。
在城市交通的繁华地带，车流密集，再加上大雨，视线会很模糊。需要注意的是，大雨时要特别注意路边的行人。由于雨天打车的人多，建议开车时尽量不要靠近人行道。如果你走在靠近人行道的过道上，你应该减速。
高速慢慢开。
如遇大雨，车速应控制在10km/h，并开启相应的灯，提示迎面来车注意。通过积水路段时，要保证发动机的正常运转，低速高速平稳入水时，发动机转速保持在3000 ~ 4000转。避免猛踩油门或急踩，以免水溅入发动机而熄火。
汽车低速打滑时要小心。
遇到强风暴，再好的雨刮器也无法及时擦掉前挡风玻璃上的雨水。一定要降低车速，打开近光灯和防雾灯。如果在内环路或高架上行驶，要注意适当加大与车的距离，避免追尾的危险。因为这条路
发现很多司机在看到前方大面积积水时，往往会突然刹车，以尽快降低车速，驶过积水路段。减慢车速，驶过积水路段是对的，但紧急制动是危险的。刹车盘和刹车片之间的水会形成水膜现象，容易导致刹车时打滑，左右刹车不平衡。一方面会对差速器造成很大的损伤，另一方面也容易造成车辆打滑，引发事故。
需要减速时，要用油门踏板和合适的档位来控制速度，比如降档和升发动机转速，利用发动机高转速的阻力来控制速度，甚至达到减速的效果。当紧急情况下需要制动时，慢慢踩下制动踏板。当感觉到车尾侧滑时，立即抬起踏板，侧滑消除后再慢慢踩下。
沿着前车的轮迹通过。
也是在路面有积水的情况下，顺着前车压出的轮迹走的一种方式。因为当车辆经过积水处时，会扬起水雾，在车身附近形成一个短暂的“真空区”。因此，在水位恢复之前，可以顺着前车的行驶轨迹通过积水区，但注意不要与车辆靠得太近。
通过维护部分时要小心。
暴雨一般都是黑漆漆的，没办法判断路面积水的深浅。目前地铁在建，部分道路有坑洞，晴天可以看清楚避免。一旦下雨，坑洞就被雨水填满，一不小心车轮就会被这些陷阱弄伤。所以，在该路段，不要横穿马路。
