很多新手都说开车容易熄火，掌握一定的起步顺序可以很好的避免熄火问题。以下是边肖分享的新手司机的正确启动顺序。让我们来看看。
新手司机的正确启动顺序。
启动顺序如下：
1.你必须绕到汽车的前面，然后从前门进入汽车。
2.调整座椅，后视镜，系安全带。
3.先挂空挡，然后转动钥匙点火(点火时可以踩离合器)
4.踩下离合器，挂一档。
5.从后视镜和车头看是否满足行驶条件，然后打左转向灯。
然后分为两种情况，驾驶步骤不同：
(1)将车停在平地上：放下手刹，慢慢抬起离合器。当你感觉到汽车剧烈摇晃时，保持它不动。如果车没反应，再抬一点。在你感觉到车在动之后，把车门灌满，车就启动了。
(2)坡上停车：踩下离合器和脚刹，放下手刹，慢慢抬起离合器。当你感觉到汽车剧烈摇晃时，保持离合器不动，并迅速松开脚制动。如果车没有反应，就把离合器再抬一点。当你感觉到汽车在移动时，请打开车门。
新手开车如何避免熄火？
晚上开车小心。
作为新手，应该养成会车时把灯换成近光灯的好习惯，这样既提高了对面司机的视线，也保护了自己的安全。晚上光线不好的时候，一定要小心驾驶。如果路上光线好，开车时使用近光灯；如果路上光线很暗，甚至没有路灯，最好开远光灯，但要注意在会前及时换成近光灯。
晚上开车要特别注意路边的行人。比如很多老年人喜欢穿深色的衣服，晚上很难发现，听力和视力差；注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的碎石等杂物。
防止操作不当造成熄火。
熄火是新手司机经常遇到的问题，比如红灯变绿时启动熄火，跟车时启动熄火，换挡时熄火，刹车幅度过大熄火，转向角度过大熄火。相信很多人都遇到过。虽然熄火的情况有各种各样，但分析其原因主要是由于离合器、油门、制动和档位匹配不当，这就需要新手尽快熟悉自己的车辆，掌握油门踏板的重量和离合器自由行程的长短。
需要停车时，要平稳减速。
开车上路，如果看到哪辆车刹车时“点头”，那么这辆车的司机很可能是新手。停车时控制车速是新手的通病，总让人坐在车里有坐船的感觉。新手为了避免紧急制动或制动力过大，应该在到达停车目的地之前进行预制动，通过“点制动”来降低车速。踩刹车踏板时，力度要适中，不可用力过猛，使车速降得太快。
正确避开障碍物。
当新手在路上开车遇到障碍物时，并不总是能正确处理。比如有些司机在路上开得太快，无法观察路况，看到障碍物的时候已经很近了，只能冲过障碍物，这样会对汽车的底盘和轮胎造成一定的损伤。有些司机开车时离前面的车太近，无法观察到前面的路况。当前车安全避让障碍物或前车发生紧急情况时，他们来不及采取正确的行动，只能紧急转向或制动，这样会造成附近车辆紧急转向和制动，导致连环交通事故。主要原因是对路况观察不够。
因此，开车时要随时观察路面情况，视线保持较远，发现障碍物后提前减速，同时观察左右后方车辆行驶情况，以便适时避让障碍物。
练习在好的斜坡上起步的基本技巧
在城市拥堵的道路上，尤其是很多车在排队过街天桥的时候，走走停停是常有的事。有些立交桥坡比较陡，如果不练好坡上起步的基本功，这个时候是动不了的。你一起步，车就不跑了，后面的车使劲按喇叭。你能下来推车吗？你不希望这种尴尬的情况发生在自己身上，所以你要多做练习，练好上坡起步的基本功。
新手在初坡起步时一定要用驻车制动(手刹)，防止车打滑。一旦分油协调熟练，就可以利用熟练的分油协调在一些坡度不大的坡道上快速爬升。
掌握刹车距离。
不同道路上的刹车距离不同。在道路上行驶时，要根据车速、路况、气候条件等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。
对于新手来说，刹车距离掌握不好很正常，掌握得当需要时间和里程。在实践中，要把握好“慢”字，可以采用提前刹车，慢慢用力的方法，不断探索刹车时间和制动力的最佳匹配。
新手上路驾驶小贴士
一练就觉得自己‘得心应手’、‘车随心随’。
人在车上飘，感觉最重要；驾驶员把车控制在一定的速度，遇到各种环境，需要练习，直到车是自己的境界。新手驾驶技巧提醒你，比如车感上最基础的训练科目：起步和停车训练，关键是要快速准确的找到离合器的半联动点。怎么找？有三种说法：【1】两快一慢一停。[2]一快二慢三联动。[3]汽车移动和停止。这时左脚‘停顿’行程的位置和时间都是凭感觉，微妙之处在于无法具体量化；所以你会看到新手刚开始点三次头，冲，坡上滑，感觉不到位的现象；比如方向盘操作上的‘早动，少动’:就是开车上路，方向盘操作的角度不能太大太多，有偏离趋势就要调整车辆车道的方向，表示‘早’，调整的量很小，表示‘小’，这种早小量的集合也是一种感觉；此外还有超车并线、以车会车等驾驶技术。也讲究感觉。简而言之，就是要练习车辆的相关控制机制是你身体的有机延伸，这样你才能控制自如，汽车才能随心而动。
2.练协调到‘眼快脚快’，再到‘眼快手快’。
协调性主要是指驾驶员的油从刹车排向和眼力的配合；比如停车起步熟练阶段的分油协调技术，路口的跟车技术，都要求右脚第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定制动力，然后摄像头摆动方向；动作的顺序和位置以及熟练协调的程度将直接决定驾驶安全。这个科目怎么练？想象一下，你开车的时候，前面有东西在动。把右脚上的油拿下来，第一时间摆渡到刹车上。同时双手做相关动作，不断加快动作节奏，直到你变得像流水一样熟练。新手驾驶技巧告诉你，如果出现侧滑、甩尾、翻车、碰撞等不可控现象。都是动作顺序不当造成的。紧急避险的“快速”应该先于“快速”。比如分油操作中，左右脚是‘跷跷板’关系，左脚抬起，右脚放下，起步。右脚抬起，左脚放下，挂档。左右脚协调不好，就会出现点头、穿车、吹空油等现象。
练好三张牌，你就勇敢了。
《新手驾驶技巧》中提到的卡量，是指主体[车辆]与客体[车外相对人]之间的距离。一般分为静态卡量和动态卡车辆；静态通行能力是指静态目标的通行能力，例如，道路掉头、进出停车场、路口左右转弯等。新手开车技巧教你，最有效的训练是‘3-2-1-0’法，就是在一档怠速状态下，相对于其他静止目标，训练这辆车的前、后、侧。动态卡量主要指主、客双方相对运动时的卡量。其实际应用有超车并道、会车和跟车等。动态卡量最大的区别就是速度因素。
