对于刚拿到驾照的新手来说，开车上路难免会因为不够熟练而紧张。以下是边肖分享的一些新手上路驾驶的小技巧。让我们来看看。
新手上路驾驶小贴士
一练就觉得自己‘得心应手’、‘车随心随’。
人在车上飘，感觉最重要；驾驶员把车控制在一定的速度，遇到各种环境，需要练习，直到车是自己的境界。新手驾驶技巧提醒你，比如车感上最基础的训练科目：起步和停车训练，关键是要快速准确的找到离合器的半联动点。怎么找？有三种说法：【1】两快一慢一停。[2]一快二慢三联动。[3]汽车移动和停止。这时左脚‘停顿’行程的位置和时间都是凭感觉，微妙之处在于无法具体量化；所以你会看到新手刚开始点三次头，冲，坡上滑，感觉不到位的现象；比如方向盘操作上的‘早动，少动’:就是开车上路，方向盘操作的角度不能太大太多，有偏离趋势就要调整车辆车道的方向，表示‘早’，调整的量很小，表示‘小’，这种早小量的集合也是一种感觉；此外还有超车并线、以车会车等驾驶技术。也讲究感觉。简而言之，就是要练习车辆的相关控制机制是你身体的有机延伸，这样你才能控制自如，汽车才能随心而动。
2.练协调到‘眼快脚快’，再到‘眼快手快’。
协调性主要是指驾驶员的油从刹车排向和眼力的配合；比如停车起步熟练阶段的分油协调技术，路口的跟车技术，都要求右脚第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定制动力，然后摄像头摆动方向；动作的顺序和位置以及熟练协调的程度将直接决定驾驶安全。这个科目怎么练？想象一下，你开车的时候，前面有东西在动。把右脚上的油拿下来，第一时间摆渡到刹车上。同时双手做相关动作，不断加快动作节奏，直到你变得像流水一样熟练。新手驾驶技巧告诉你，如果出现侧滑、甩尾、翻车、碰撞等不可控现象。都是动作顺序不当造成的。紧急避险的“快速”应该先于“快速”。比如分油操作中，左右脚是‘跷跷板’关系，左脚抬起，右脚放下，起步。右脚抬起，左脚放下，挂档。左右脚协调不好，就会出现点头、穿车、吹空油等现象。
练好三张牌，你就勇敢了。
《新手驾驶技巧》中提到的卡量，是指主体[车辆]与客体[车外相对人]之间的距离。一般分为静态卡量和动态卡车辆；静态通行能力是指静态目标的通行能力，例如，道路掉头、进出停车场、路口左右转弯等。新手开车技巧教你，最有效的训练是‘3-2-1-0’法，就是在一档怠速状态下，相对于其他静止目标，训练这辆车的前、后、侧。动态卡量主要指主、客双方相对运动时的卡量。其实际应用有超车并道、会车和跟车等。动态卡量最大的区别就是速度因素。
新手上路的操作技巧
1.上坡，坚持走自己的路，不理会别人。如果是在中间车道，保持车辆居中；如果在车道上，外面居中，其他车辆很难进去。还要注意车距，防止前车打滑。总之，给速度让路，任何情况下都要保持在自己的位置上行驶。
2.使用倒车停车的方法
4.换挡的诀窍是学会听发动机的声音。车速快、挡位低、拖挡时会发出嗡嗡声；另一方面，挡位在低速挡和高速挡时，声音会异常大，同时车身会抖动。一般来说，起步后，车启动后挂二档，大概四十码后可以换三档。
5.80码以上的路段很多会被电子警察抓到，但是开太慢会影响交通的畅通，所以60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不踩油门的习惯。至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车的油门重量。
6.遇到红灯，提前把脚从油门上拿开，不要猛踩刹车。第一脚踩的深一点，这样速度会降的快一点。在车辆停下来之前，稍微松开刹车，车子就不会“冲”向前了。
7.机油按粘度分为冬季油和夏季油。在车辆行驶过程中，多级机油在高温下仍有一定的粘度，可以保持良好的润滑，从而降低油耗。此外，使用多级机油不仅可以节省燃油，还可以减少缸壁和活塞表面的结焦。
8.晚上开车，远光灯是开着的。当对面有迎面而来的车时，驾驶动作如下：A、减速；b、口哨；c .将汽车的远光灯变成近光灯；如果对方像你这样做，那就好。否则，继续重复，轻轻抬起大灯开关，让他闪光。
9.轮胎用的米其林，机油用的壳牌，电池用的瓦尔塔(强生的新产品)，音响用的索尼很少出问题。即使有些小问题，厂家也会保修。
10.车内的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何辅助驾驶员驾驶的电子设备，无论多么先进的电子设备，都只是帮助我们在一定限度内避免危险。和ESP一样，它也有它的工作极限。当倒车雷达可能存在盲区或故障时，安全驾驶的关键还是要靠自己！
新手开车的禁忌
禁忌一：忘记检查轮胎。
高温、高速，容易造成爆胎，进而导致方向失控，引发事故。爆胎的原因有很多。为了防止爆胎，我们应该从出行前的准备工作开始。
小贴士：旅行前仔细检查四个轮胎。最好去专业的维修店调整胎压。尤其是别忘了检查备胎，看看是否完好。休息的时候，也检查一下轮胎，用拳头敲一下，看是否正常。如果有漏气，立即修理。行驶中一旦发生爆胎，不能紧急踩刹车，这样车子很容易失控。握紧方向盘，逐渐向一侧减速。
禁忌二：每小时速度不均匀。
高速公路应该是高速行驶，但是速度快了，新手就会紧张，方向会跑偏，容易造成事故。但速度慢，尤其是在正常路况下低于80 km/h，容易对快速上来的后车造成视觉误差和追尾。
提示：上高速公路前，给自己定一个时速，也为以后的高速公路驾驶打下一个“个性速度”。建议新手第一次上高速，正常路况下保持90-100码。如果只能低于80码，建议走普通道路。另外，尽量在车道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：悄悄超车。
在高速公路上超车是不可避免的。但是很多新手经验不足，超车时忘记打转向灯，或者没仔细观察十几个灯就开始超车。主要有两大危险：一是前车可能即将超车，向外倾斜；二是后车靠得太近或试图超车，互相抢道，发生碰撞。
提示：超车前，一定要看清楚再起步。尤其是超车大货车的时候，一定要确保前面的车已经知道你的意图。先打开转向灯，连续按喇叭，必要时打远光灯打信号。开始超车的时候，要果断。当你返回车道时，看后视镜以确保安全距离
高速公路车速快，车距要相应放大。以每小时100公里的速度计算，车轮一秒钟就要滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，距离车100米。公路上会不断出现确认车距的标志，可以用来估算你的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面。这些卡车体积庞大，挡住了前方的视线。而且有些货车尾灯昏暗，存在潜在危险。
禁忌五：雨刷喷雾没有水。
春天晴天下雨的时候，雨停后路面还是湿漉漉的，前车溅起的细密泥水会盖住挡风玻璃。这时候用雨刮器是擦不干净的，所以需要喷水。但是很多新手出发前没有检查洒水器，没有喷水，视线模糊，刮干了就更模糊了。
小贴士：出发前一定要确定喷雾里有水。挡风玻璃被溅得模糊不清。用水擦拭前，看清前方道路。车流并不复杂，因为一旦用水擦拭，会有短暂的模糊。这时候就要适当降低车速，持续喷水，将雨刮器开到中速。
禁忌六：开车接电话。
高速接手机，注意力会分散，方向会走样，速度会突然变慢，容易造成追尾。
即使有耳机，也有同样的问题。
提示：上高速公路前把手机调成静音。因为接不到铃，心情会很不耐烦，注意力不集中会影响开车。调成静音，到了休息站拿出手机，一个个回复来电。高速公路完全封闭，即使家里有紧急情况，也不可能马上掉头，还是要去下一个出口再返回。所以没必要在路上急着接电话。另一种方法是指定一名机组人员接听您的电话。
禁忌七：开车拧饮料的瓶盖。
开车时口渴想喝水，一手握方向盘，一手拿起饮料瓶，一手拧瓶盖。关不掉，又往下看。Gal，前面有来不及处理的事情。
小贴士：提前准备一个可以用手推开盖子的饮料瓶或者带吸管的饮料瓶。如果有船员，这点小事肯定不能自己做，就任命他供水。
禁忌八：错过出口倒车。
不小心错过了出口，又倒车了，或者路过路标时突然刹车减速了，甚至停下来看了看路标打了个电话问一下。这是高速公路驾驶的禁忌。
温馨提示：高速公路上因道路不熟、低速行驶或突然停车导致的追尾事故很多，且多发生在出口附近。出发前最好问清楚出口的名称，或者问高速公路入口处的路政人员。然后注意沿途的标志。一般出口前2公里都有警示牌。如果开得太远，不要倒车，哪怕只有一米多。你应该在下一个出口下去，在收费站问一下，然后再上路。
禁忌9:司机与乘客交谈。
一般来说，参加公路旅行的车都是志趣相投的好朋友。大家一路有说有笑，司机们有时也会“无私”地加入进来。有时候为了防止司机疲劳犯困，需要有人陪他说说话。但如果他过于投入谈话，就会严重走神，造成不良后果。
提示：乘客可以和司机适当交谈，但不要谈论需要思考或引起争议的话题。司机开车要专心，偶尔听几句，不要掺和。
禁忌10:在路上停车，所有人都在看
汽车突然靠边停在高速公路上，停车后没有任何警示标志，所有乘客都在车周围张望，这是非常危险的。
提示：如果遇到麻烦后车还能移动，确定后车有足够的安全距离，然后打开转向灯靠边停车，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米处设立警示牌。所有乘客离开车厢，站在侧护栏外。袖手旁观从来不看车和手表，更不用说坐在车里了。许多追尾事故发生在停车道上。
