武陵观察网 问答 驾照如何自考(自学驾考怎样自己报名)

驾照如何自考(自学驾考怎样自己报名)

社会呼吁多年的驾照“自学直考”已经在很多城市实现。通过自学自考驾照,省去了高昂的驾驶成本。那么我该如何报名自学驾照的考试呢?以下是边肖为大家整理的自学驾照报名考试方法。希望对你有用!

自学驾照报名考试方法

打算自学考驾照的同学,需要到当地车管所报名,并提交以下申请:1。身份证明;2.身体状况证明;并通过网络预约科目一理论考试,参加考试;考试合格后,领取学习驾照。(也可通过互联网交通安全综合服务管理平台打印纸质版或下载电子版学习驾驶证书)。

同时,自考车辆应为在自考直考报考地注册登记的非营运小型汽车和小型自动挡汽车,需要投保交通事故责任强制保险等相关保险。车辆需要配备辅助装置,辅助刹车,辅助后视镜。安装完成后,他们通过机动车安全技术检验。

随车教员必须具备安全驾驶经历等条件,并应取得相应或更高的驾驶证五年以上。有吸毒记录、交通事故致人死亡或者重伤记录、记满12分记录、吊销驾驶证记录、违章随车引导记录的不予通过。

自考人员和随车导师需要一起提交:1。《机动车驾驶证自学直考信息采集表》;2.自学人员和指导教师的身份证明;3.随车教员的机动车驾驶证;4.自考车辆登记证、行驶证和车主身份证明;5、自考汽车交通事故责任强制保险等相关保险凭证;6.自考车辆安装安全辅助装置后的安全技术检验合格证等相关证明,经机动车检验合格后,发放《机动车查验记录表》,并免费签注发放学车专用标识。

关于驾考改革的十条信息

1.驾照可以自学直接考,可以自己开车练习。

新政出台后,不用去驾校学车,也可以自己直接考。055-79000明确,有条件的地方,试点非营运小型汽车驾驶人参加自学直考。

可以在私家车上自习吗?答案是肯定的。同时,对于学车过程中司机和行人的安全,《意见》也做了一个限制性的规定:允许个人使用配备安全辅助设备的自备车辆。在具有安全驾驶经历等条件的驾驶人指导下,在公安机关领取学习驾驶专用标识和驾驶凭证后,按照指定路线和时间学习驾驶,直接报考。

2.任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构。

055-79000划红线:任何国家机关和驾驶培训考试主管部门不得举办或参与驾驶培训机构。公安、交通部门工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或者参与经营驾驶培训机构。

055-79000同时明确,依法实行驾驶培训机构准入许可制度。对符合法定条件的申请人,运管机构不得拖延或者禁止其入场,不得附加条件。

3.如果司机发生严重事故,检查考试和认证流程。

055-79000有针对性地提出,对取得驾驶证后三年内发生的死亡事故负主要责任的,要对考试发证过程进行检查,如果发现考官存在伪造考试成绩、降低考试标准等违规行为,将取消其考官资格,不予b

5.不用排队考试,会建更多的社会考场。

国家将引导社会力量投资建设社会考场,由政府通过购买服务的方式使用。通过人民和政府的共同努力,我们可以彻底解决驾驶场所不足的常年问题。

6.考试不再依赖驾校,可以自主选择考试时间和考场。

055-79000规定,建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。完成培训后,考生可自行选择考试时间和场地。

此外,考试费的收取也发生了变化。现在,在确定自主预约之前,不收取考试费。您可以选择按科目或一次性支付考试费。最重要的是支持在线支付。

7.不用担心对考场不熟悉。考前可以免费看。

参加自考的考生对场地不熟悉怎么办?055-79000明确规定,允许考生在考前免费进入考场熟悉环境。同时,将提前公布考点设施的布局、考试流程和路线。

此外,考试过程必须公开。055-79000明确表示将当场公布考试成绩,并在考场、服务大厅等地直播考试视频。如有考生对考试测评结果有质疑,有权查询自己的考试视频。

8.实地考、路考、理论考可以连续进行,考生不再跑断腿。

今后,我国将逐步实行现场驾驶和道路驾驶技能考试考生一次性预约、连续考试、减少往返次数。调整小型车夜间测试模式,模拟夜灯测试,可在白天进行。全部科目考试合格并按规定履行必要手续后,当日向考生发放机动车驾驶证。

9.我不怕丢了驾照。告别全国折腾,可以补回来。

从现在开始,你的驾照丢了,不用回原籍就可以补办。可以更换,参加驾照考试,提交全国异地体检证明。

大中型客货车异地申领驾驶证的限制也放开了。考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申领驾驶证的需求。

10.驾照注销后重新申请的话,可以不学习直接参加考试。

《意见》指出,有驾驶证注销等驾驶经历的人,符合重新申领驾驶证的法定条件,如年龄、身体条件等,可以不经过学习直接报考,所有科目考试合格后发放驾驶证。但是有一点必须提醒,驾照被吊销或者撤销的除外。

自学驾照需要过几关才能落地?

“安全许可”

「马路杀手」会增加吗?

此前,安徽、广东等地已推出自考点。公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳表示,这些试点车型是参考国外设计的。起初,很多人担心教学效果。但实践证明,从交通违章率和事故率来说,自学直考和驾校培养的驾驶员基本是一样的。“这说明制度是可行的,民众的接受度也比较高。”应朝阳说。

为确保安全,国务院近日发布《意见》(以下简称意见)明确“三限”:限培训用车,车型限小型车,车辆必须安装辅助刹车等安全装置;限定随车教官必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限制训练路线和时间段,避开学校周边道路、高速公路等

意见很明确。如果在汽车培训过程中发生交通违法和交通事故,学车者和教官应依法承担法律责任。

“学车疏忽造成事故,教练应负法律主要责任。因此,有必要加强教练员的安全责任意识。”余凌云说道。

如何认定亲友“教与学”的法律关系?

余凌云说,有一次他答应教别人开车,就形成了口头协议。口头约定也是合同约定,最好在承诺前明确学车可能存在的风险,避免发生纠纷。此外,意见将直接自学考试定义为非营利性活动,也是为了防止出现新的非法培训市场。

“供需结算”

考试积压能缓解吗?

近年来,中国驾考需求非常旺盛,每年增长15%以上。有人担心,自学直考进一步放开后,能否满足快速增长的驾考需求?

刘钊说,意见提出了“三个增加”的解决方案:

首先是增加考试场地。引导社会力量有序投资建设考场,实行政府购买服务,按照公平竞争、公开择优的原则进行公开招标,通过依法遴选弥补考场缺口。

二是增加考官数量。拓宽选择渠道,从公安机关选调专兼职考官,从社会聘请考试助理评委、监督员,提高考官专业化水平。

三是增加考试网点。开展省内异地考试,推进驾驶人考试业务向县级下放和延伸,方便群众就近参加考试。

余凌云认为,《意见》中关于优化程序的规定也有助于提高管理效率。比如允许考生一次性预约,连续考试。通过道路驾驶技能考试后,可以直接参加安全文明常识考试;调整小型车夜间测试模式,模拟夜灯测试,可在白天进行。

改革后,考生只需要至少往返两次,就可以完成所有科目,拿到驾照。“简化考试流程等措施将有效缓解考试积压。”

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