歼20 视觉中国 资料图
1月12日早盘，成飞集成（002190）、贵航股份（600523）双双“一”字跌停。
这两家中国航空工业集团有限公司（以下简称”中国航空工业集团“）旗下的公司跌停，是因为中国航空工业集团旗下的成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“成飞集团”）选择注入到市值仅有60亿元的中航电测仪器股份有限公司（中航电测，300114）之中，而中航电测同样为中国航空工业集团旗下的公司，成飞集团则曾研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架。
受上述消息的影响，军工板块1月12日盘中发力走高，飞机产业链股表现活跃。截至午市收盘，通达股份（002560）、利君股份（002651）等涨停，当升科技（300073）、光韵达（300227）涨超6%，盛邦股份（301233）、洪都航空（600316）、西仪股份（002265）、爱乐达（300696）涨超3%。
1月11日深夜，中航电测发布公告称，公司拟以向中国航空工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权，股票自1月12日（星期四）开市时起开始停牌。公司预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，即在2023年2月2日前按照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号——上市公司重大资产重组》的要求披露相关信息。
据官网介绍，成飞集团创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。
歼20是成飞研制的第五代战机。据航空工业成飞微信公众号消息，2023年1月11日是歼20首飞12周年纪念日。
数据显示，截至2021年末，成飞集团总资产为1511.8亿元，所有者权益为143.52亿元，归属于母公司股东的所有者权益为127.17亿元。2021年度，成飞集团营业收入为567.33亿元，净利润为9889.77万元，归属于母公司股东的净利润为355.74万元。天风证券预测，成飞集团预计市值将达2000亿元。
中航电测是军民两用智能测控产品及系统解决方案的骨干企业，业务涵盖航空军品、传感控制、智能交通、工业软件四大板块，2021年实现收入19.43亿元，实现归母净利润3.07亿元，截至2023年1月11日收盘总市值63亿元。
中信证券表示，成飞集团是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，通过本次重组战斗机龙头有望实现整体上市。预计2023年国企改革将继续加速推进提振板块情绪。从基本面角度看，军工行业有计划属性，免疫宏观经济波动，且行业正处于“十四五”黄金发展期，具备长期配置价值。当前时点无论是从市场情绪还是时间维度，或是行业逻辑还是个股性价比，军工行业中长期逻辑都相对清晰，建议积极布局航空系混改标的及产业链优质公司。
近年来，航空工业集团旗下上市公司开启整合潮，2022年6月，中航电子（600372）和中航机电（002013）发布重组预案。中航电子将以发行A股方式换股吸收合并中航机电，即中航电子向中航机电的换股股东发行A股股票，交换该等股东所持有的中航机电股票。
2023年1月9日，中直股份（600038）发布重组预案，公司拟向中航科工和航空工业集团发行股份购买昌飞集团100%股权及哈飞集团100%股权，实现航空工业集团直升机业务A股整体上市。截至2022年7月31日，两家标的公司的总资产合计为247.31亿元。
航空工业集团是由中央管理的国有特大型企业，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。据航空工业集团官网显示，其下辖A股上市公司达21家(含一家北交所上市公司)，港股上市公司3家。
