2023年国内成品油零售限价开局上调。国家发改委1月3日傍晚发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高250元和240元。
上述调幅折合升价分别对应92号汽油上调0.19元、95号汽油0.21元、0号柴油0.20元。本轮调价后，全国除西藏、海南等高价市场外，多数地区92号汽油价格仍处于“七元时代”。
据大宗商品资讯机构隆众资讯成品油分析师徐雯雯测算，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花9.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加8元左右。
金联创能源分析师王延婷表示，本轮计价周期内，国际原油价格整体呈现震荡上行趋势。
具体来看：一方面，中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏，投资者对中国能源需求前景预期乐观提振油价上涨。为应对限价制裁，俄罗斯总统普京宣布自2023年2月1日起禁止向实施限价措施的国家供应俄罗斯石油，此前俄副总统诺瓦克也表示2023年俄罗斯石油产量可能减产50万-70万桶/日，供应面缩减亦对油价形成支撑，国际原油价格持续上涨。但投资者对美联储加息政策、通胀增速和2023年经济衰退前景仍存担忧，市场整体看空原油需求前景。库存方面，美国商业原油库存意外增加也导致国际原油期货价格承压，令国际原油价格一度走低。但本轮计价周期内，国际油价依然整体上涨。
卓创资讯成品油分析师孟鹏称，由于批零价差整体维持高位，民营加油站多有推出促销活动。“目前国内民营加油站利润空间较大，加之国内汽柴油需求仍未完全恢复，因此多数民营加油站均进行促销活动，汽油主流优惠空间在1-1.5元/升，柴油优惠空间多在0.3-0.5元/升。”
本轮是2023年第一次调价，下一次调价窗口将在1月17日24时开启。多家市场机构认为，下轮调价上涨概率较大。
隆众资讯原油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。目前来看，沙特及俄罗斯表示将坚定推进减产，亚洲局部需求也在逐渐恢复中，加之美联储1月加息力度可能继续放缓至25个基点，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
金联创能源监测数据显示，进入新一轮计价周期后，变化率依然维持正向区间波动，调价后首个工作日变化率将在3%附近，对应汽柴油调价幅度160元/吨上下。短期内，国际原油价格大幅波动有限，新一轮零售价上调概率较大。
对此，孟鹏认为，后期来看，因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压，但出于对供应中断的担忧，原油下方存在较强支撑，因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算，新周期原油变化率处于正值范围内，上调预期仍存。但目前原油走势仍不明朗，不排除原油变化率由正转负的可能。
