一天之内,中国传来两个好消息,美国霸权失灵,德国工业衰退,西方世界不得不认清一个事实:那就是中国正在迎来一轮新的爆发!美国做梦都没有想到,自己精心策划的技术封锁竟然助力中国芯片取得三项关键性突破,尤其是最后一项突破,领先美国一百亿倍!德国也同样震惊,曾经引以为傲的百年燃油车技术,到了新能源时代,竟然被中国粉碎了,如今中国已超越德国,成为全球第二大汽车出口国!
华为被美国打压三年,美方试图通过软硬件的断供来掐断华为的供应链,今年更是妄想用《芯片和科学法案》进一步打压华为,可华为的影响力不降反升,华为开始在6G领域发力,再度领先世界!与此同时,中国芯片半导体行业奋起直追,我国现存芯片相关企业多达14.29万家,而今年上半年,新增了3.08万家。
令人振奋的是中国芯片迎来了三项关键性突破,第一是玄铁910芯片,打破了ARM架构的垄断局面,第二个便是BI芯片,上海天数智芯半导体公司于近日发布了自主研发的7nm BI芯片,打破英特尔等国际巨头的技术垄断。第三是中国量子芯片“九章二号”,其计算速度比谷歌悬铃木快100亿倍,震惊了美国!
据相关媒体报道,今年1-8月,我国累计出口汽车191万辆,同比增长47.5%,超越德国成为世界第二大汽车出口国。其中,新能源汽车出口突破34万辆,同比增长97.4%,成为出海增长新动能。德国媒体焦灼万分直呼:中国新能源今非昔比,再不出手就晚了!
车市向新能源化转型已经成为业内共识,而以广汽埃安为代表的中国车企正在加速这一转型的进程。广汽埃安虽然只有短短三年历史,但它背靠广汽集团的技术实力,三年来的发展可谓是突飞猛进,如今埃安累计销量已位列行业第三,就连央视都为其点赞!
近日, AION Y Plus上市,以国服榜首脱口秀的形式发布,整场发布会妙趣横生,令人印象深刻的是AION Y PLUS的性价比,补贴后官方指导价为13.98-17.98万,该系列包含了510km和610km两种续航版本,共有六款车型,十月开始交付。相比前一代AION Y来说,AION Y PLUS共有85项升级,十分震撼。#AION Y Plus#
AION Y PLUS一共有10种配色,其中“小确幸”颜色更是击中年轻用户的心头所爱。灯组采用天使之翼大眼睛设计,尾灯组采用天际线贯穿式风格,未来感十足。车长增加了125mm,前悬增加23mm,后悬增加102mm,后备箱容积也增至39L,空间大很多。内饰方面,用料更豪华,全系列标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏,视觉效果提升了好几个档次。车门和仪表板采用软质包覆,也显得更有质感。
可玩性也是AION Y PLUS的主要优势,露营神车、车载影院、电竞游戏、沉浸式KTV等智慧场景都可以轻松体验。试想一下,你和所爱之人,在户外露营,车内出现一张1.8米双人床,再配合2.0㎡的浩瀚天幕,梦醉星辰,这难道不是我们心中最渴望的诗与远方吗?再有全新智驾交互系统的加持,AION Y PLUS已妥妥成为15万SUV推荐款。
不论是中国芯片的重大突破,还是中国新能源汽车的强势崛起,这背后都应证了一个事实:中国的强大终究要靠自己,掌握核心技术,才能在世界舞台上拥有话语权,才能赢得世界的尊重!中国是一个拼搏的民族,中国成为世界强国也只是时间问题!
AION Y Plus_京豫杂谈_2022年10月03日
本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https: