恒驰5 视觉中国 资料图
12月30日晚间,恒大汽车(00708.HK)公告称,公司的“恒驰5”正在量产,已经向客户交付324辆。
恒大汽车称,为了节省成本,集团正进行一系列的减省成本措施,包括减少整体员工数目,安排部分员工停工休息、部分员工减薪等。集团将继续以最大力度为“恒驰5”量产创造有利条件。
由于恒大集团面临着流动性问题,市场对于恒大汽车的可持续经营能力也保持质疑。
今年8月份有市场传言恒驰汽车将被收购的消息,恒驰汽车总裁刘永灼当时表示,“公司一直在积极引入战略投资者。截至目前,既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向,不存在被并购一事。”
另外,恒大汽车在公告中称,公司的一家全资附属公司接到了法定要求偿债书。
公告称,公司的一家全资附属公司恒大恒驰新能源汽车控股(香港)有限公司,接获代表某债权人行事的律师根据香港法例第32章公司(清盘及杂项条文)条例发出的法定要求偿债书,要求附属公司支付总额4684520欧元,声称有关附属公司与债权人所订立清偿协议到期应付的未偿还债务。法定要求偿债书要求附属公司于法定要求偿债书送达日期起三周内(即2023年1月5日或之前)偿还债务,否则债权人或会针对附属公司提出清盘呈请。附属公司的主要资产为恒大汽车集团的瑞典附属公司National Electric Vehicle Sweden AB的股权。
恒大汽车表示,公司现正就法定要求偿债书寻求专业意见,并将采取一切有效措施保障公司及股东的利益,公司将适时作出有关法定要求偿债书的进一步公告。
截至目前,恒大汽车还未披露公司2021年年报和2022年半年报的情况。在最新的公告中,恒大汽车称,相关审计及审阅工作仍在进行中,待相关程序完成后,公司将在切实可行情况下尽快发布。