武陵观察网 财经 真实油耗曝光,1.5T动力2.0T饭量,停产不冤,真错怪哈弗H6了?

真实油耗曝光,1.5T动力2.0T饭量,停产不冤,真错怪哈弗H6了?

前段时间曾为大家带来过部分自主品牌SUV的油耗众测数据,从第一批车型数据显示,升级到8AT的长安CS75PLUS反而没6AT的省油,而常备诟病油耗高的哈弗H6众测油耗反而在中游水准。还有很多网友看到没有奇瑞就在评论区质疑“奇瑞没充值,没见推荐过奇瑞”。讲真,我们推奇瑞的时候你不看,能怪谁呢?想了解更多新车试驾和资讯,记得每天打开一起去SUV公众号,设置星标,精彩不容错过!

奇瑞瑞虎8系列

瑞虎8家族是奇瑞品牌车型最多的产品线,从产品定位来看,无论瑞虎8、瑞虎8 pro还是瑞虎8 plus都是中型SUV,但车身尺寸是紧凑型偏大。瑞虎8主打实用派,提供1.5T动力拉低入门门槛,指导价为9.58-16.89万;瑞虎8 pro主打大气,设计更加稳重,指导价为12.69-17.19万;瑞虎8 plus主打年轻,运动风格明显,指导价为12.49-16.99万。

捷途X70系列

捷途X70也算是捷途品牌销量的中流砥柱,跟前面说的瑞虎8差不多,X70主打超高性价比,指导价为7.99-17.09万,同样也是推出了更加有质感的X70 plus,指导价为8.99-13.89万,以及小溜背运动款的X70 coupe,指导价为12.69-12.99万。此外,X70系列还推出了“微整形”的X70S和X70M。

捷途X90系列

捷途还有尺寸和定位比X70更高的X90系列,X90同样是主打高性价比,指导价为8.99-17.29万。X90 plus动感会更加显著一些,采用直瀑式中网,指导价为10.09-14.29万。

星途追风

星途追风原为星途LX,后来小改款并更名为追风,定位为紧凑型SUV,指导价为10.99-14.99万。新车相较旧款车型在前杠增加分隔设计,将此前的贯穿式下格栅改为三段式,而且新款还增加了女性专属的女神版配色。

星途TX系列

TX是星途品牌的奠基石,作为首款车型,TX上市至今已有多年,但外观几乎保持刚亮相时的模样,通过细节修改,提供持续的新鲜感和精致感,定位为紧凑型SUV的TX指导价为12.99-14.99万。和TX同时发布的还有TXL,后来更名为凌云,L顾名思义就是加长版,所以凌云也自然而然被定位为中型SUV,指导价为14.79-18.29万。

比亚迪宋系列

在新能源领域方面,比亚迪已经成为了绝对的霸主,无论哪款车型上市即成为爆款,其中宋pro新能源和宋plus新能源更是需要等车2-3个月才能提车。但这两款车型的燃油版油耗却比哈弗H6高上不少,甚至是插混版亏电油耗的2倍。

比亚迪唐系列

大家都会记得比亚迪唐542,也有人听过唐战番邦,唐DM在性能和节能方面的确很炸裂,零百加速能力甚至能和入门级跑车相比。但在纯燃油方面,比亚迪唐的油耗也突破了12L/100km大关。提供参考,同级别的汉兰达搭载2.0T+6AT的油耗为10.97L/100km,汉兰达2.7L+6AT的油耗为11.09L/100km,3.5L+6AT的油耗为11.79L/100km。

总结:

从奇瑞集团的众多产品来看,搭载1.5T发动机的车型油耗普遍在8-9L/100km,1.6T发动机车型油耗普遍在9L/100km左右,2.0T发动机车型油耗普遍在9-10L/100km,整体表现还是不错的。反观比亚迪宋家族系列,纯燃油版车型的油耗都在9L/100km多,尤其是换新1.5T发动机后,平均9.5L/100km。难怪比亚迪要率先停产纯燃油版,毕竟新能源销量优势在,又不会被纯燃油的高油耗表现影响双积分。大家如果还有其它纯燃油车型的实际油耗想了解,欢迎在评论区留言。

(注:本文油耗数据来源小熊油耗,由众车主自测上传)

车友群上新啦!

率先开通比亚迪车友群

其余品牌群将陆续上线

下一期奖品将在12月21-31日之间的头条内容互动中发出,敬请期待。

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