近日，在黑龙江省大庆市一家吉利汽车4S店门口，多名出租车司机拉横幅集体维权的视频在网上广为流传。维权横幅写到：“吉利雷神Hi·P虚假宣传，油耗过高与宣传不符，出租车承受不起！退车赔款！”“吉利4S店宣传亏电油耗3.8升，实际油耗7升以上；满电续航100公里，实际续航30多公里。”
从横幅上可以看出，事件的起因是出租车司机驾驶吉利雷神Hi·P油耗过高，与当初4S店工作人员承诺不符。针对这一维权事件，“汽扯扒谈”联系了吉利相关工作人员，目前暂未获得明确答复。
据“汽扯扒谈”了解，帝豪L 雷神Hi·P搭载的是1.5T插混系统，官方给出的WLTC综合油耗为1.4L/百公里，馈电油耗为3.8L/百公里，满油满电情况下最大续航为1300km，而NEDC纯电续航里程为100km。
从数据来看，帝豪L 雷神Hi·P确实很适合用来作为运营车。不过根据我们调查，这款车的实际馈电油耗大约在4.5L/百公里左右。
而且随着天气转冷，尤其是东北地区特殊的气候，纯电续航里程缩水也是必然。除此之外，空调的长时间工作也将导致油耗的增加。
当理论数据遇到寒冷现实，油耗真实情况暴露无疑。以当前黑龙江7.61元/L的油价来计算，出租车每天的运营成本将比预计增加75元左右。这对出租车司机来说确实是一笔不容忽视的支出。
