帝豪GL是吉利汽车旗下的一款畅销的A+级轿车，连续两年月均销量超过1万辆水平，在自主品牌轿车中占有很高的地位，当然也是首款主销价格突破号称自主品牌轿车天花板的8万元价格线；从产品定位来看，帝豪GL仍然是一款主打家用代步市场的轿车，只不过在乘坐空间、座椅舒适性、内饰设计及用料、整体配置方面相对帝豪都有很大的提升，也由此获得了广大消费者的认可。那么具体到帝豪GL的两款发动机来看，究竟哪款车更加适合呢，下面发表一下我的观点。
首先，帝豪1.8L自然吸气发动机应该说是比较老的一款发动机了，帝豪GL上市之初就曾搭载了这款发动机，其最大输出功率只有98kw，最大输出扭矩也只有170Nm,相对同排量的1.8L自然吸气发动机来说，这个数据只能说很一般；另外这款发动机的转速要到4400转左右才能发挥出最大扭矩，如果搭载在整车上的话，起步加速表现很一般；最大功率转速也要到6000转的时候才能发挥出来，体现在整车上的话就是最高车速要低，并且超车加速也要吃力一点。而1.4T发动机则是吉利最近两年开发出来的一款新发动机，虽然这款发动机的最大输出功率和1.8L发动机相同，但最大输出扭矩却达到了215Nm，相对1.8L发动机来说提升不少，另外最大扭矩的转速也降低到了2000转左右，并且可以在2000-4000转的大范围内输出较大的扭矩，因此搭载在整车上动力性将大大得到改善，特别是起步加速阶段的动力输出；因此从动力性这个维度来看的话，显然1.4T发动机要占有很大的优势。
其次，从这两款车的油耗表现来看，1.8L手动挡的实际油耗在7.8L左右，自动挡的实际油耗在8.1L左右，相对同级别的车型来说这样的油耗表现是偏高的，而1.4T手动挡的实际油耗在6.7L左右，自动挡的实际油耗在7.4L左右，相对1.8L发动机来说油耗也降低了很多，因此无论是动力性还是经济型1.4T发动机都具有明显的优势。
不过结合搭载的变速箱来看，1.8L发动机主销的是6挡手动变速箱，而1.4T发动机主销的是6速双离合变速箱，从价格上来看同款型的1.8L手动挡要比1.4T手动挡便宜3000块钱，配置上则完全一样，也就是说发动机的价格差异在3000块钱，那么根据1.8L发动机和1.4T发动机手动版本的油耗差异换算得出的结论是：1.4T版本多出的3000块钱等于这款车跑4.3万公里后省出的油费，考虑到一款车的实际使用里程在10万公里以上，因此从车辆整个生命周期的使用成本来看还是1.4T发动机版本的使用成本更低。
综合以上分析，无论是动力性还是经济性甚至从后期的使用成本来看1.4T发动机都具有较明显的优势，另外从市场的长期规律来看小排量涡轮增压发动机也是未来的发展趋势，不过从消费者的使用反馈来看帝豪GL搭载的6速双离合变速箱整体性能和质量都比较一般，因此建议你选择1.4T版本的手动挡
