说到新能源车型，比亚迪算得上是“大哥级”的存在，旗下的唐DM-i、汉DM-i、汉EV等车型均保持在月销过万的成绩。在接近年关的时候，比亚迪也带来了今年的“收官之作”——护卫舰07。
护卫舰07定位为中型SUV，采用插电式混合动力系统。官方指导价为20.28万元-28.98万元，新车刚刚上市，目前的热度也很高。那么作为比亚迪海洋系列的全新车型，都有哪些看点，是否值得入手呢？我们今天就以售价22.88万的护卫舰 07 2023款 DM-i 100KM 旗舰型为例，看看他的具体表现。
首先，从外观上来看护卫舰07前脸运用了多条横幅式镀铬饰条，有效地拉伸了视觉宽度，车头贯穿式的灯带和前LED大灯组很好地融合一起，细节上使用了众多竖置短饰条，具有不错的时尚气息。
作为一款中型SUV，护卫舰07看上去具有一定的“块头感”。车身尺寸方面长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距2820mm。从侧面来看，车辆的线条很流畅，并采用了一些内凹式曲面和折线处理，让车身看上去更加有立体感。门把手采用隐藏式设计，有效降低风阻系数的同时，看上去也更加时尚，另外后排车窗使用隐私玻璃，省去了后期贴膜的麻烦，增加了车内的私密性。
尾部设计比较饱满，尾部上方配有有分段式尾翼，增加了车辆的运动氛围。尾灯则采用贯穿式设计，内部使用“海洋波浪”元素点缀，点亮以后很好看，具有不错的美感。
进入车内比亚迪家族式的设计风格比较浓烈，比如我们熟悉的可旋转式中控大屏在护卫舰07上同样没有缺席。内置智能车机系统、支持5G网络、语音互动、车联网以及OTA升级功能。
丰富的第三方APP是年轻人比较喜欢的，可以在车上听歌、听相声、看电影、刷视频，为旅途增添更多的乐趣。
同时用料方面也比较讲究，中控台、门板处等触手可及的地方均采用软性材质覆盖，搭配精致的缝线工艺，具有不错的质感。细节处还加入了“海浪”元素点缀，在31色氛围灯的加持下，营造出温馨的驾驶氛围。
配置方面，这款旗舰型车型是比较丰富的。车辆配备了L2级自动辅助驾驶系统，支持包含360度全景影像、自适应定速巡航、全速域自适应巡航、自动泊车入门、并线辅助、车道保持、车道居中、主动式DMS疲劳检测、疲劳驾驶提醒等在内的多项辅助驾驶系统，能够有效地提升驾乘安全性。
护卫舰07定位为大五座SUV，在空间上的表现是可以给好评的。得益于1750mm的车身高度以及2820mm的车身轴距，无论是头部空间还是腿部空间都比较宽裕，能够为车内的驾乘人员提供比较舒适的坐姿。
尤其是后排的表现比较不错，纯平的地台设计即使是中间的乘客也能找到舒适的坐姿。另外后排座椅还支持20度11档椅背角度调节，可以调节出一个“半躺式”的坐姿，即使是长途久坐也不会觉得很累，整体来说乘坐舒适性是不错的。
在装载能力方面，护卫舰07拥有一个开口较大的行李箱，取放行李是比较方便的，另外内部空间也比较平整，进深很长，储物空间对应日常使用绰绰有余。再加上车辆标配的电动后尾门，以及电动后尾门位置记忆功能，使用起来也很方便。
动力方面，护卫舰07采用的是插电式混合动力，由一台1.5T涡轮增压发动机和一台电机组成。其中发动力的最大功率为102千瓦，最大扭矩为231牛·米；电机最大功率为145千瓦，最大扭矩为316牛·米。
实际体验中，这套动力系统起步很轻快，轻踩加速油门就能带来很好的动力回馈，深踩油门还能有不错的“推背感”，不过动力输出的过程整体是比较线性的，不会有过于“暴力”的表现。作为一款插电混动车型，在油耗上的表现自然是比较出色的，其WLTC综合油耗仅为2.1L/100km。另外这款车的纯电续航里程为100公里，日常上下班代步完全可以纯电行驶，同时车辆也支持快充功能，只需40分钟左右就能充满80%左右的电量。
写在最后：
综合来看护卫舰07的实力是不错的，各方面的表现都可圈可点并没有明显的短板，其主打大五座SUV市场的定位也非常清晰精准，车内宽敞的乘坐空间确实也是一大卖点，再加上丰富的配置加持，以及插电混动车型可油可电以及在油耗方面的优势，护卫舰07在同级车型中还是很有竞争力的。
最后，如果你手握20多万的预算，你会选择它吗？欢迎在评论区说出你的看法。
